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Ettorino
Ettorino
02/05/2006 5527
Inserito il 20/05/2009 alle: 19:15:13
girando tra le varie foto conservate sul pc mi sono imbattuto in una vecchia foto fatta ad una centralina dell'arsilici montata su un rimor del 2002. Questa centralina andava spesso in blocco per causa di una errata progettazione. Come si può notare due componenti sono fermati sul circuito tramite rivetti, questi con il tempo non aderivano più al circuito e facevano riscaldare i componenti mandando in tilt tutto il sistema........il problema è facilmente risolvibile, basta effettuare due saldature su i rivetti ed il gioco è fatto. Ci tengo a precisare che tale problema a suo tempo è stato risolto grazie alla cortesia della ditta che produce tali trasformatori l'Arsilici...........per conoscenza e perchè penso possa essere utile posto le foto se servono ulteriori info contattatemi [:D]Ettorino id="size4">id="blue">
svt73
svt73
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Inserito il 20/05/2009 alle: 21:35:45
ciao, io posseggo un rimor superbrig 678 del 2001 su ford transit , ho un problema alle luci della cellula , in pratica appena li accendo dopo 4-5 minuti mi si spengono tutte ( faretti lato porta , luce lato mansarda e luci nei letti a castello ) mi avevano suggerito di spostare i carichi , ma cmq il problema ce l'ho sempre , anche se mi durano accese di piu. potresti aiutarmi?
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 21/05/2009 alle: 00:04:40
ciao , allora potresti avere un carico troppo forte o il nodo cielo rovinato o dei cablagi rovinati, l alimentatore che funge anche da centralina se stacca il nodo cielo dovre staccare anke il nodo terra. il discorso e leggermente diverso perke lavora con i segnali can che in ogni caso vanno ad interagire con la centralina . prova a fare una prova , ossia accendi tutte le luci solo con il tasto di ingresso e poi fammi sapere cosa succede . ossia il nodo cielo volendo lavora anche senza i segnali can tramite i contatti contrassegnati con la scritta pusch . cioe se chiudi quei contatti e alimenti il nodo deve funzionare senza il resto dell impianto. . se ti posso essere utile chiamami pure al tel.
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Ettorino
Ettorino
02/05/2006 5527
Inserito il 21/05/2009 alle: 09:27:07
eccomi qui............come prima cosa se sei di Roma diventa tutto più facile.......come seconda mi fai sapere che trasformatore/centralina monti sul tuo rimor........controlla la sigla del trasformatore se è uguale a quello della foto AL 310 X....in genere il tuo problema si manifesta per un falso contatto dei fili sul nodo..al massimo per la rottura dello stesso (bus) comunque prima bisogna capire che impianto monti [:D]Ettorino id="size4">id="blue">
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