Chi conosce gli adria vision del 2007?

quote:Risposta al messaggio di MatteoIn inserito in data 01/06/2011  00:04:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti ha dato motivazioni particolari!?

L'Adria è una buona marca, i Vision erano degli integrali al top della gamma, il motore renault è buono e poco assetato, non si è mai sentito nessuno parlare male di questo mezzo. I vision sono stati sostituiti nel 2010 con i Sonik (su FIAT). Ma lo vende il tuo rivenditore di fiducia?

da vedere qui su questo annuncio non sembra male

http://auto.secondamano.it/annu...

roby

all'estero ne girano abbastanza, io lo ho valutato e mi piace ancora, potrebbe avere un problema quel mezzo ciao

Certo che non motivare il suo consiglio non è che magari non ti ha detto la prima cosa che gli è venuta in mente.

quote:Risposta al messaggio di MatteoIn inserito in data 01/06/2011  23:09:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La struttura non dovrebbe essere cambiata, gli spessori pavimenti pareti e tetto dovrebbero essere le stesse di tutti i mezzi ADRIA che hanno una buona/ottima coibentazione. Perchè non provi a fare una telefonata ai rivenditori Adria? Non è più in produzione se ci sono difetti te lo potrebbero dire.

io direi "lasa perder" il tuo riveditore che tanto imparziale secondo me non lo é io ho un 707sg da 4 anni e mi trovo benissimo mai avuto un problema in 30000km

per me sono mezzi validissimi,hanno il telaio alko, doppio pavimento e ben fatti. noi viaggiamo con un semintegrale adsria su renault e sinceramente mai avuto problemi oltre ad essere silenziosissimo. cristina

guarda qui dicono che è il camper dell'anno 2007[;)] forse chi ha detto "lasa perder" voleva che prendi qualcosa di più valore o altro che non riesce a vendere Adria Vision I677 SP Pubblicato il 26 maggio 2007 Peter Vaughan Adria Vision I677 SP L'anno scorso Adria ha lanciato il suo primo A-classe, che è andato dritto alla prima della classe e ha vinto il nostro inaugurale Quale Camper Motorhome of the Year. Ora c'è un modello sorella della gamma Vision, il nuovo 677 SP, con lo stesso stile audace e distintivo e lo stesso telaio ai vertici della categoria Renault. Non sarà un errore di questa classe per qualsiasi rivale, ma il nuovo corto (6.95mv 7.20m), il modello adotta un layout fisso letto longitudinale al posto della planimetria garage che era l'unica scelta possibile al momento della costituzione. Indicato in forma drive a destra, la nuova Vision vanta ancora una buona memoria esterna nella zona sotto-letto - con un pavimento rimovibile su due livelli per una maggiore versatilità. C'è una porta della cabina sul nearside, tergicristalli 'clap-mani' che si adattano con guida a sinistra o guida a destra, e tende cabina. All'interno, le sedie del capitano Aguti nella cabina volta ad affrontare una dinette e mezzo e un divano rivolto verso l'interno con uno schienale a forma di L curvy per comodità lounging reale. Il tessuto di camoscio blu-effetto e tendaggi a completare un interno che appare pulita e moderna. E modernità, come prosegue con un televisore a schermo piatto sistemati sopra i sedili rivolti in avanti di viaggio e un 1.98m 1.50m da letto di prima classe che si abbassa in cabina con il semplice tocco di un pulsante. Avendo recentemente trascorso una settimana traendo un letto pesante di classe A-back nel soffitto ogni mattina, vi posso assicurare che questa funzione non è semplice espediente. cucina a "L" The Vision include un vetro con coperchio Cramer piano cottura a tre fuochi (con accensione) e un lavandino di corrispondenza. C'è abbondanza di immagazzinaggio alto e basso livello, soprattutto nei tre grandi cassetti. Un tocco di stile è aggiunto da porte e parzialmente in vetro satinato armadio superiore e il top in marmo di stile. Un bidone di rifiuti ad incasso nel top cucina dimostra che la praticità è stato considerato troppo e, di fronte, il Techno-Tower (frigo da 150 litri / freezer con forno sopra) è l'ultimo di apparecchi camper. Un gabinetto ben illuminato accanto al letto fisso dotato di doccia separata davvero generosa, guastata solo dal suo unico foro di scarico molto piccoli. Asciugamano ganci e ferroviari sono dotati, con un lavabo, wc cassetta d'argento girevole. Un Truma Combi EH significa che la Adria ha standard di rete per il riscaldamento della caldaia e dello spazio, a differenza di gran parte dell'opposizione importati. Aggiungere i 995 £ SE Pack e si ottiene anche tappeti rimovibile ritardanti di fiamma, un navigatore satellitare Blaupunkt Lucca, cinque anni di garanzia a chilometraggio illimitato e - gasp! - Un ombrello Adria. Adria I Vision 677 SP Veicolo di base: Renault Master Prezzo da: 48.900 £ on-the-road Lunghezza: 6.95m (22ft 9.5in) Larghezza: 2.29m (7ft 6in) Altezza: 2.96m (9ft 8.5in) Peso lordo del veicolo: 3.500 kg (3.850 kg opzionale) Carico utile: 405kg (755kg opzionale) Posti letto: 4 posti di viaggio: 4, compreso il conducente roby

x cominciare master beve la metà del ducato ed è affidabile il doppio, adria è un ottimo marchio, parlo x esperienza sia renault che adria