Cigola

In risposta al messaggio di urbani 1 del 07/03/2016 alle 14:50:24

E il vecchio perché era vecchio.... Ma questo è nuovo e cigola più di quello vecchio! In viaggio dico. Su strade lisce è più sopportabile ma quando il manto è dissestato....Che fastidio! Sarà per il marchio, non certo di punta. Ma quelli pregiati come si comportano? Secondo voi esiste qualche rimedio?   Il fine giustifica il mezzo

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Ducato, vero?

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Non sò che cosa intendi per cigolii; se rumori vari della meccanica o se della cellula. Sul mio, anche se blasonato, cigolii zero ma altri rumori (tutto ciò che è alloggiato nei pensili e cassetti vari, pentole, stoviglie varie, posate ecc.) quanti ne vuoi. Basta farci l'abitudine .

Se intendi cigolii del mobilio credo proprio che dipenda dalla costruzione del mezzo..ad esempio sull'attuale sono rimasto veramente stupito dalla silenziosità e comodità in viaggio...col precedente, seppur ottimo, era un continuo di rumorini più o meno fastidiosi ad ogni dosso. Come idea per limitare i rumori del carico...trovo una discreta idea i tappetini di gomma sul fondo dei cassetti....anche se è palesemente impossibile eliminarli del tutto.
Davide

Tommaso, il mio è un ducato e non cigola nulla, anzi ci si annoia X il silenzio.....anche se il mio è un entry level
Paolo

Salve a tutti, il mio da un po di tempo che cigola il posteriore quando sobbalza per buche o altro anche se vado piano e un ducato. secondo voi basta un po di grasso
negli attacchi alle balestre oppure olio spray? chiedo per essere più sicuro. Grazie
Liberi di viaggiare.

In risposta al messaggio di Marc 411 del 07/03/2016 alle 23:15:57

Salve a tutti, il mio da un po di tempo che cigola il posteriore quando sobbalza per buche o altro anche se vado piano e un ducato. secondo voi basta un po di grasso negli attacchi alle balestre oppure olio spray? chiedo per essere più sicuro. Grazie Liberi di viaggiare.

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Se a cigolare sono le balestre c'è una modifica da fare

In risposta al messaggio di paolo 61 del 07/03/2016 alle 23:19:20

Se a cigolare sono le balestre c'è una modifica da fare

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Il problema che guido solo io, la mia compagna dice boh mi sembra che venga da sotto e guidare a paura che succeda qualcosa  e io sinceramente
non so cosa fare per cercare di rimediare al cigolio, non so dove mettere le mani anche perché avevo chiesto alla concessionaria e mi chiedeva la manodopera
anche se non trovava il problema. il camper e un mansardato Granduca Garage che quando lo presi feci montare il matrimoniale con il sali e scendi non ricordo
come si chiama, e per avere il garage a volume variabile.
Liberi di viaggiare.

Chi lavora X altri ha diritto di essere pagato, in caso contrario bisogna risolversi da soli i propri problemi
Paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 07/03/2016 alle 23:34:32

Chi lavora X altri ha diritto di essere pagato, in caso contrario bisogna risolversi da soli i propri problemi Paolo

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certamente ogni lavoro deve essere retribuito fatto per altri e per se stessi, nel fai da te qualcosa so fare, chiedevo solo se era meglio il grasso oppure l'olio.
se va modificato allora e un altra storia. Comunque grazie buona notte.
 
Liberi di viaggiare.

In risposta al messaggio di paolo 61 del 07/03/2016 alle 22:50:58

Tommaso, il mio è un ducato e non cigola nulla, anzi ci si annoia X il silenzio.....anche se il mio è un entry level Paolo

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Ogni tanto mi diverto a stuzzicare
Beh, il tuo chissà come lo hai curato

Quando avevo il MH Hymer su Ducato, sulle strade sconnesse, dalla cabina e cruscotto aggiunto veniva emessa una tale melodia che sembrava di essere nella giungla amazzonica con miriadi di uccellini che cantano. Vista così non sembrava neppure male, e poi mi copriva quello che diceva la moglie.  Purtroppo ora con lo sprinter sento benissimo quello che mi dice la moglie

Si scherza
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

tommaso,Io ho l'ultimo ducato ed è fra quelli "economici" di un marchio blasonato e nonostante io che come automobile non ho fiat l'ho avuta e penso di non ricomprarla più, ma con ciò ho avuto fiat sul camper precedente e qualche cigolio lo faceva dal parabrezza specie con il sole poi smetteva ma era un exsis modello 2006 e il frontale non è originale perché tipo MH per cui non posso dare colpe alla fiat di questo e ora con questo è un passo avanti come silenziosità rispetto all'altro e come affidabilità il tempo dirà ma al momento niente da dire e se sarà come il vecchio sarò a nozze.Detto questo il mio sopra alla guida e ai lati è tutto un cassetto non avendo voluto il basculante e di rumori ai quali io se posso li tolgo perché non li sopporto al momento non ce ne sono e di questo bisogna dar merito al costruttore al quale poi per altre cose l'ho criticato ma non riguarda questo argomento.P.S. Avevo anch'io un problema di cigolio nel posteriore su fondo sconnesso ed ecco a bestemmiare con FiatMah il problema non era di Fiate per questo devo ringraziare Paolo61 che gli è bastato chinarsi sotto il camper per capire il problema
Andrea

In risposta al messaggio di delfi1909 del 08/03/2016 alle 10:09:19

tommaso,Io ho l'ultimo ducato ed è fra quelli economici di un marchio blasonato e nonostante io che come automobile non ho fiat l'ho avuta e penso di non ricomprarla più, ma con ciò ho avuto fiat sul camper precedente

e qualche cigolio lo faceva dal parabrezza specie con il sole poi smetteva ma era un exsis modello 2006 e il frontale non è originale perché tipo MH per cui non posso dare colpe alla fiat di questo e ora con questo è un passo avanti come silenziosità rispetto all'altro e come affidabilità il tempo dirà ma al momento niente da dire e se sarà come il vecchio sarò a nozze.Detto questo il mio sopra alla guida e ai lati è tutto un cassetto non avendo voluto il basculante e di rumori ai quali io se posso li tolgo perché non li sopporto al momento non ce ne sono e di questo bisogna dar merito al costruttore al quale poi per altre cose l'ho criticato ma non riguarda questo argomento.P.S. Avevo anch'io un problema di cigolio nel posteriore su fondo sconnesso ed ecco a bestemmiare con FiatMah il problema non era di Fiate per questo devo ringraziare Paolo61 che gli è bastato chinarsi sotto il camper per capire il problema Andrea

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Si, lo so con l'X290 hanno fatto un notevole miglioramento, detto da tutti.

I cigolii e scricchiolii degli arredi, ovviamente sono dovuti a un assemblaggio dei mobili poco curato, senza feltro interposto etc, ma sono ingenerati da sospensioni dure ovviamente su fondo sconnesso, perchè sul liscio va bene tutto.
Relattivamente al X250 ha sospensioni anteriori a corsa corta, che assorbono poco, il telaio ALKO anc'esso fa la sua parte al posteriore in quanto molto rigido, (per non parlare di chi mette i soffietti) , e spesso anche i pneumatici peggiorano le cose.
Ruote piccole da 15" che devono essere quindi tenute a pressione massima, contribuiscono a trasmettere ogni asperità (specialmente se Camping) mentre chi ha ruote da 16" , meglio se non Camping, puo tenerle anche a pressione piu bassa e quindi si trasmettono meno rumori e vibrazioni.

Sul mio precedente mezzo con le Camping,  5 ant e 5,5 post era una tragedia, poi da quando ho incominciato a usare le gomme invernali a 4,2 davanti e 4,8 dietro, migliorato veramente tantissimo come rumore e vibrazioni.
Ovvio che prima di adottare queste pressioni ho pesato i due assi e visto che queste erano le pressioni giuste con quelle gomme.

Quindi penso che eventuali cigolii e scricchiolii siano dovuti a una certa serie di fattori:

- mobili e allestimento migliorabile
- sospensioni rigide
- pneumatici duri e troppo gonfi o al limite della loro portata

cercando di intervenire per quanto possibile su ogniuno di questi fronti, alla fine il risultato potrebbe essere buono.
Questa è l'idea che mi sono fatto.

 
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Tommaso IZ4DJI

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Non è lo sprinter ma il fatto che ora sei in una cabina di ferro.
Prima in una di cartongesso (vetroresina teutonica) con davanti al naso una griglia in pietra ollare da 80x210 sovrastata da uno schermo panoramico da 150".

Poi, secondo me, gli scricchiolii venivano dal terzo tergicristallo.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 08/03/2016 alle 14:50:44

Non è lo sprinter ma il fatto che ora sei in una cabina di ferro. Prima in una di cartongesso (vetroresina teutonica) con davanti al naso una griglia in pietra ollare da 80x210 sovrastata da uno schermo panoramico da 150. Poi, secondo me, gli scricchiolii venivano dal terzo tergicristallo. Max

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Hai ragione, gli scricchiolii venivan quasi tutti dalla cabina di cartapesta costruita da un falegname. 
Infatti, MH primo e ultimo, mai piu.

Però, le sospensioni scarse le vedevo anche dalle biro sul cruscotto, che nelle buche decollavano e me le trovavo fibno vicino al lettone posteriore .   Con l'attuale, non dico che posso mettere sul cruscotto un bicchiere di vino bello raso, ma quasi, anche sul pavè o strade campestri. La differenza si sente e anche molto.
D'altronde ho una escursione di sospensioni di almeno 15cm se non di piu, e nelle buche fonde la usa quasi tutta, e questo permette un buon assorbimento delle asperità.  Accidentalmente sono entrato in una buca di 20cm (un fosso trasversale di scolo) nascosta nell'erba a lato strada, ha fatto un bel sobbalzo, ma tutto sempre morbido e senza colpi o scossoni. Unico rumore molesto la moglie che mi ha infamato, ma a questo fastidio non eliminabile ci sono abituato .

A proposito di gomme.  In origine avevo IC 116 ma visto il peso posteriore ho messo IC 121. In effetti ora si sente di piu il rumore quando l'asfalto è ruvido, e cio si trasforma in qualche tintinnio per esempio delle stoviglie nei mobili.
Per supportare la mia teoria per la quale anche i pneumatici sono molto importanti riguardo ai rumori in cellula.
 
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Tommaso IZ4DJI

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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/03/2016 alle 10:07:07

Ogni tanto mi diverto a stuzzicare Beh, il tuo chissà come lo hai curato Quando avevo il MH Hymer su Ducato, sulle strade sconnesse, dalla cabina e cruscotto aggiunto veniva emessa una tale melodia che sembrava di essere

nella giungla amazzonica con miriadi di uccellini che cantano. Vista così non sembrava neppure male, e poi mi copriva quello che diceva la moglie.  Purtroppo ora con lo sprinter sento benissimo quello che mi dice la moglie Si scherza Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Quando avevo il MH Hymer su Ducato, sulle strade sconnesse, dalla cabina e cruscotto aggiunto veniva emessa una tale melodia che sembrava di essere nella giungla amazzonica con miriadi di uccellini che cantano.
complimenti,molto carina questa affermazione,
se ti può consolare,
condivisi e passai ad un veicolo premium,
oltre alla giungla amazzonica,aggiungi anche il coro paradisiaco di tutti i santi del calendario,
invocati,
uccellini e falli sono una miscela perfetta,
Roberto

 

In risposta al messaggio di Marc 411 del 07/03/2016 alle 23:15:57

Salve a tutti, il mio da un po di tempo che cigola il posteriore quando sobbalza per buche o altro anche se vado piano e un ducato. secondo voi basta un po di grasso negli attacchi alle balestre oppure olio spray? chiedo per essere più sicuro. Grazie Liberi di viaggiare.

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Ciao Mark 411.
Il tuo camper e' su Ducato 250?
Sul mio Ducato 250 avevo un problema di forti cigolii alle balestre specialmente durante il periodo estivo.
Ho provato a lubrificare con i classici spray, risolvendo poco o nulla.
Sono poi andato dal mio meccanico di fiducia (autorizzato Fiat) che ha risolto il problema definitivamente (non ho capito esattamente cosa ha fatto, mi ha parlato di ingrassaggio supporti).
Ho lasciato il camper in officina una mezza giornata.
Il costo non e' stato elevato.

Ho avuto mh di buona marca su ducato 3000, mansardato su iveco 3000 sempre di buona marca, e ora che ho un camper meno blasonato posso dire che é quello che fa meno rumori in marcia. Forse perché é leggero e le sospensioni non sono per il collo. 
cris