cinture sull'Elnagh king 2006??

quote:Risposta al messaggio di steu61 inserito in data 21/04/2012  23:07:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un mezzo del 2006 dovrebbe averle di dotazione, al massimo sono state tolte dal precedente proprietario , ma ci dovrebbero essere egualmente gli attacchi, hai controllato? "Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima." (Albert Einstein)

Hai controllato sotto le panche nei posti posteriori frontemarcia?

...intendevo dire se ci sono gli attacchi. Dovresti trovare delle filettature su cui attaccare le cinture.

quote:Risposta al messaggio di steu61 inserito in data 22/04/2012  09:26:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intanto complimenti per l'acquisto! Non ci dici che tipo di King e su che meccanica...potrebbe essere utile[|)] Il mio è un King 670 su meccanica Ford 190... Allora... se guardi sul pavimento frontemarcia dentro il gavone dovresti trovare gli attacchi predisposti per le due cinture addominali! Se le coture sono state tolte dal precedente proprietario troverai solo due fori![xx(] Nel caso tu non le trovasti non disperare e fai come me a suo tempo col seggiolino del più piccolo dei miei tre ora più grandicello. Quindi armati di buona volontà e cerca due punti di ancoraggio abbastanza/molto solidi sul telaio della cabina prospicente la dinette, acquista una cintura addominale con relativo aggancio e falla arrivare passando tra sedile e schienale sul sedile contromarcia della dinette stessa che oltretutto come posizione risulta certamente più sicura! Io ho utilizzato questa soluzione ed il seggiolino rimaneva ben bloccato sia dalle cinture che dallo schienale del divano risultando fermo e, a mio sindacabile giudizio, sicuro![;)] Per ulteriori notizie sul king non esitare a contattarmi saluti. Fabio

ciao, la mancanza delle cinture mi ha fatto desistere dall'acquisto proprio di un king del 97 tenuto benissimo di un conoscente. purtroppo la elnagh da me contattata telefonicamente mi ha detto di non rilasciare nessun nulla osta per il montaggio delle cinture after market: in poche parole o c'erano in fase di immatricolazione o niente! avendo anche io un bimbo di 4 anni ed essendo assolutamente fissato con la sicurezza ho abbandonato l'idea di montarle io stesso, e ora sto valutando altri camper immatricolati dopo il 2000 e già dotati di cinture a tre punti, visto che comunque tutti i seggiolini omologati gruppo 1,2,3 necessitano delle cinture 3 punti o attacchi isofix.[xx(][xx(]

Druidox ...ma perchè non l'hai preso[?] Se fai ancora in tempo ripensaci![:p] Steu aspetto la tua chiamata [;)] Io ho tre figli, la sicurezza è come voi la mia prima preoccupazione quando mi metto in viaggio col mio King... di viaggi del resto ne ho fatto parecchi in 12 anni di camper e 65000 chilometri ![:p] Tuttavia sono pure SEMPRE consapevole di far viaggiare i miei "tre pargoletti" a bordo di una enorme "borsa frigo" su ruote fatta di compensato e polistirolo ma pesante 4 tonnellate[xx(] Quello che voglio dire è che la sicurezza di avere il proprio figlio seduto sopra un seggiolino con attacchi isofix è innegabile ma solo se viaggiamo sopra un'automobile interamente progettata e collaudata per deformarsi e resistere agli urti nel miglior modo possibile per assicurare l'incolumità dei suoi passeggeri. Ora i nostri camper non sono assolutamente progettati e neppure collaudati per questo, va da sè che qui l'attacco isofix non riesce ad esprimere quella differenza significativa in sicurezza che invece possiede sui sedili delle autovetture. Insomma ,come ho già detto,quello che secondo me è importante è che il seggiolino rimanga fermo e saldamente legato ad un punto solido del pavimento ossia il telaio..meglio ancora se rivolto contromarcia STOP, la differenza significativa in termini di sicurezza la fate poi voi con il vostro stile di guida! Io avevo sulla mia auto una citroen C8 il seggiolino isofix mentre sul mio camper Elnagh King 670 con cintura fai da te addominale saldamente fissata al telaio... un seggiolino tradizionale! Vi assicuro che appendendomici sopra e facendo forza lateralmente quel seggiolino non si muoveva ...sono un ex giocatore di rugby e peso 90 Kg[;)] A me quel seggiolino insomma sembrava assolutamente sicuro ps Saluti Fabio

ho trovato un joxy 11 del 2002 con le cinture 3 punti, stessa pianta del king e stesse dimensioni, ma in più il ducato 244 2.8 jtd e la bellezza di soli 34000km! comunque il king è ancora in vendita... oltretutto la proprieteria del joxy ha chiesto a me di quotarglielo, in quanto lei non ne ha idea... qualcuno mi può aiutare?

quote:Risposta al messaggio di druidox inserito in data 24/04/2012  17:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutto sommato un ottimo mezzo che probabilmente spunterai ad un prezzo migliore del king più datato [;)] anche se , a parer mio, il king è di un livello superiore a ...un ottimo mezzo ripeto ma se devo trovarci un difetto... quello è un mansardato assai pesante sopratutto in coda, con l'aggravante, pur avendo un ottima motrice, di essere una trazione anteriore e non avere le ruote gemellate che in termini di sicurezza su un mezzo di quelle dimensioni e peso sono sempre una bella garanzia[;)] Per quanto riguarda la valutazione io mi azzarderei a dire piu' o meno intorno ai 22000 euro! Saluti Fabio

quote:Risposta al messaggio di steu61 inserito in data 25/04/2012  07:54:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non fai più semplicemente ad andare da un buon demolitore?[;)]