coibentazione cellula

Condivido quanto affermato da Ecostar, infatti il mio misero Mc Louis adesso mi permette soste di diversi giorni costantemente sotto zero (Trentino l'anno scorso) grazie a diverse modifiche e ad alcune malizie, con punte di -14°C. Però mi sono portato dietro un radiatore ad olio per consumare meno gas, ho fatto un telo termico per dividere la cabina dalla cellula, teli simili per le finestre, paretine anticondensa, modifiche alla canalizzazione, doghe, esperienza su come parzializzare le altre bocchette, modifica per spifferi vari dietro al frigo, etc. Per le grigie ho solo usato un po' di antigelo messo prima di cominciare a scaricare, così da fare un "tappo" vicino alla ghigliottina, ben ingrassata. Per il resto ho usato la doccia del campeggio e scaricato l'acqua e sale della pasta quando cucinavo![:)] D'estate è meno importante, o meglio il costo non giustifica il risultato...a mio avviso! Il Kreos è sicuramente un bel mezzo, però saliamo di prezzo rispetto a quelli da te citati nel primo messaggio... Questo ha delle buone caratteristiche costruttive e materiale isolante Styrofoam. Diciamo che un mezzo che potrebbe fare al caso tuo, viste le esigenze di spazio di stivaggio, è senza dubbio un mezzo con garage con matrioniale o cuccette larghe trasversali in coda e lettone in mansarda o basculante. Quest'anno ci saranno diversi semintegrali sulla scia dell'ottimo (qualità/prezzo anche per uso invernale) Burstner Ixeo, per esempio modello 674G. Mezzi che coniugano lunghezze non eccessive, buona aerodinamica e perché no estetica, e nell'esempio specifico non manca la sostanza... Guarda : [url] http://www.buerstner.com/it/camper/modelli/ixeo/varianti.html Anche il 666, con meno stivaggio ma 2 letti separati per i bimbi. Ripeto poi che quest'anno quasi tutti i produttori ne avranno uno. Per esempio non male, ma più lungo e con bagno più grande, il Laika X710R...sempre discretamente adatto ad un uso invernale senza grossi problemi e con rapporto qualità/prezzo abbastanza favorevole.