colature mastice

Speriamo qualcuno risponda. Ho il tuo stesso roblema, ho ritirato il camper nuovo e ci sono un sacco di impronte di mastice e silicone uffaaaaaaaaaaaaid="Comic Sans MS">id="blue">id="size3">

quote:Risposta al messaggio di ale893 inserito in data 15/01/2011  21:30:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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forse un camper prodotto dal gruppo Rimor? [:D] in passato ho avuto lo stesso problema (come tutti del resto) e non ho risolto definitivamente ... ma ogni tanto pulivo il mastice colante sopratutto in estate con del petrolio bianco, lui, non mangia la vernice e scioglie molto bene il collante rendendo "facile" l'intervento. provai persino, dopo una profonda pulizia, a bordare sigillando con il silicone... ma niente da fare dopo qualche tempo stabordava pure da li! almeno si dovrebbe avere qualche sicurezza in più contro le infiltrazioni [:)] ciao Alberto

Calma ragazzi, c'è un rimedio a tutto.[^]..o quasi tutto[;)]per le colature , oltre ai prodotti specifici ,per la pulizia del mezzo, funziona ottimamente anche un pò di aceto con poca acqua. Mentre invece ..aceto senza acqua..su quelle orribili strisce di calcarre che si formano dai tappi dei serbatoi di acqua [:(] SPARISCONO IN UN BATTIBALENO SENZA ALONI [^][:)].Ma una cosa basilare ..è :olio di gomito id="red">[:)][:)]buon lavoro e ottimi km.[:D][:D]

[^]Salve,sono possessore di un rimor europeo ng6 del 2004.Le colature le ho sempre tolte prima tagliando il mastice con un cacciavite spaccato fino a arrivare sulla parete(facendo attenzione alla vetroresina)poi con della benzina imbevuta nello scottex.La benzina ammorbidisce il mastice che è una bellezza(sempre limitando il passaggio sulle guarnizioni anche se ho sperimentato che non corrode il trasparente sulla vetroresina).Funziona alla grande e lo faccio ogni volta che si presenta il problema.Buoni km a tutti.

Ciao, anch'io suo mio Rimor mi ritrovo le stesse sbordature di mastice appicicoso e antiestetico. E' da un po' che ci giro intorno per cercare la via migliore per toglierlo. Il consiglio che danno in molti è appunto quello "togliere il grosso" con una palettina facendo attenzione a non graffiare e poi di terminare con petrolio bianco e sciaquare con molta acqua. Personalmente non mi sono ancora fidato a fare questo lavoro perché non vorrei che il petrolio infilandosi sotto le guarnizioni sciogliesse anche il mastice che deve restare... creado il rischio di una infiltrazione. I molti post che leggo sulle infiltrazioni mi stanno "ossessionando"... ho il terrore di ritrovarmi anch'io nelle condizioni di vedere muffe, rigonfiamenti, pareti molli!!

quote:Risposta al messaggio di tonycrazyhorse inserito in data 17/01/2011  09:00:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao tony, non avere timore per le infiltrazioni. Il mastce che sborda dai profili, ormai è sbordato e quindi lì non serve altro che a creare una bruttezza estetica. Il petrolio bianco, ottimo prodotto per questo lavoro, non lo devi versare a fiumi[:D], imbevi uno straccetto e lo passi sopra. E il gioco è fatto. Per le infiltrazioni, stai tranquillo che non si formano se pulisci il mastice sbordato! Io ne so qualcosa, visto che sto ripristinando un angolo infiltrato, ma la colpa è delle viti in fero che usano per fissare i profili che, arrugginendo col tempo marciscono, si assottigliano e nei buchi, protetti malamente, fanno entrare l'acqua e a poco poco ce l'hai nel "gnao"[xx(][xx(] Salutoni. Mauro[;)]