comando di accensione webasto

Secondo l'impianto che monta il vr; se ad esempio è il 3900, la modifica consiste nel cambiare il pannello di controllo montando ad esempio l'Air Top EVO Control. Costo orientativo 150€ ed istallazione eseguibile anche autonomamente. Stefano

quote:Risposta al messaggio di pierba inserito in data 26/12/2010  17:45:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> hai il 3500 ?

quote:Risposta al messaggio di pierba inserito in data 26/12/2010 17:45:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> benvenuta id="size6">id="red"> [:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di pierba inserito in data 26/12/2010  22:33:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se hai il 3500 contattami in email ti giro email della webasto il cavetto x entrare in diagnosi e attacato al web

Io consiglierei di usarlo e provare, non è detto che vada in blocco, dipende da come è stato tarato di fabbrica. mia idea è di lasciar stare ogni cosa finchè funziona. Il mio precedente webasto 3500 non ne ha mai avuto bisogno e son sempre andato anche sopra i 1800 [;)]; se invece hai i nuovi 3900 o 5500 evo con il pannello confort hai il controllo con la funzione alta quota...e anche li avrei da ridire in quanto io ho usato il mio attuale 5500 evo anche sul Rolle a quota 2000 metri in funzione economy ed è andato benissimo. Personalmente posso solo consigliare...vai e leggi meno forum[;)][:)], mentre invece utilizza il forum quando il problema si presenta[;)]

quote:Risposta al messaggio di pierba inserito in data 27/12/2010  17:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anch'io ho un Roller Team nuovo e monta il 3900. Perciò vale quanto ti ho risposto in precedenza. La manopola con la rotella graduata va sostituita con il comando che ti ho già indicato, l'Air Top EVO Control, al costo di circa 150 €. Te lo dico con certezza perchè avevo già preso informazioni per fare la stessa operazione. Stefano

quote:Risposta al messaggio di kikkino inserito in data 27/12/2010  17:28:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non credo dipenda solo dal tipo di comando: bisogna aggiungere un modulo che interviene sulla miscelazione aria/gasolio, posto che ad alta quota l'ossigeno è rarefatto. Il 3500 funziona senza problemi fino a 1800 metri; il Dual Top fino a 2000. Ma spesso anche oltre.

quote:Risposta al messaggio di pierba inserito in data 26/12/2010  17:45:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>IO sono stato a 2000 metri con l'air top 3500 nessun problema,e fuori c'erano -18...ciao ciao