Combi 6 diesel.

quote:Risposta al messaggio di giba inserito in data 12/10/2012  05:49:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io l'ho montata in alternativa alla combi a Gas...che dire...ha un funzionamento perfetto e impeccabile. Considera poi che stiamo parlando di un bruciatore Eberspacher quindi qualcosa di ben collaudato[;)] Ciao

quote:Risposta al messaggio di giba inserito in data 12/10/2012 05:49:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'unico aspetto negativo se così si può dire, è il consumo di energia, il quale è più alto rispetto alla 6000 a gas. per il resto, non vedo problemi... www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di giba inserito in data 12/10/2012  05:49:36 (

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> Ho la Truma Combi D da due anni, fatta installare direttamente dalla Laika. All' avvio e per un paio di minuti assorbe decisamente molta corrente(anche oltre 10 ampere - deve scaldare la candeletta); se si vuole evitare stress alla batteria di servizio (la mia comunque tiene senza problemi), basta avviare a motore acceso. Una volta avviata, ha consumi elettrici appena superiori alla Truma a gas (in pratica in piu' c'e' il consumo della pompa del gasolio); qui i consumi dichiarati da Truma:

http://www.truma.com/it/it/heat...

(sezione dati tecnici) Rispetto alla truma a gas (che avevo sul precedente camper) mi sembra un po' piu' rumorosa, ma probabilmente dipende da dove e' installata. Mi e' stato solo caldamente raccomandato, in caso di uso oltre i 1.500 metri (non e' la mia situazione), di montare il kit altitudine. Ottimo funzionamento, come conferma anche l' amico Rox76. A parte il minor peso della bombola, essere indipendenti dal gas per il riscaldamento, non ha prezzo.[:)] Se cerchi sul sito, trovi altre notizie. Salutoni

Ciao, io ho sostituito la mia Combi a gas con la Combi Diesel...che dire? Una libidine...va benissimo e non hai più dipendenza dal gas : per me era fondamentale. P.S. : ho fatto montare anche il kit altitudine, ma non ho avuto ancora modo di utilizzarlo, nonostante sia stato anche a Livigno la stufa funzionava correttamente con la configurazione "standard". Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 12/10/2012  18:36:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Dario Ti giro un consiglio che mi e' stato dato in Fiera da uno dei pochi tecnici autorizzati che conosce bene la Truma D. Non e' che la stufa non funziona in quota senza il kit (e tu me lo confermi). Il problema e' che, senza il kit, la camera di combustione si sporca molto e poi e' complicato e costoso pulirla (in pratica bisogna smontare completamente la stufa)

in cosa consiste il kit altitudine? C'è un apposito comando per questa modalita? Parlavo con quelli della BIMOBIL e loro montano solo Combi D sui loro mezzi, mi diceva che non danno problema alcuno. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/10/2012  22:13:40 (

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> Ciao Tommaso. Vedi se trovi qui la risposta alla tua domanda

http://www.truma.com/downloadce...

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 12/10/2012  18:36:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa Elidar, se non sono troppo indiscreto, quanto? Se la spesa non è eccessiva farei cambio anch'io. Grazie GS Corr. quando il sole è al tramonto anche l'ombra dei nani si allunga

Ciao Tommaso, il kit di altitudine serve a "smagrire" la miscela oltre la quota di 1500 mt, è composto da una seconda pompa gasolio con portata ridotta montata in parallelo alla prima che si inserisce manualmente all'occorrenza con un commutatore, pensavo che nel 2012 avessero proposto un automatismo automatico non so se è stato realizzato, comunque il concetto è questo, l'utilizzo prolungato in alta quota, senza il kit, oltre a produrre sostanze inquinanti, sporca il bruciatore, come è stato detto, con costi aggiuntivi di manutenzione.Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 12/10/2012  22:13:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, come ha scritto @enzo44 il kit non è nient'altro che una seconda pompa montata in parallelo... Una curiosità : questa settimana sono passato davanti al Concessionario Bimobil di Brescia...ma ho visto che il capannone è in affitto...che tu sappia hanno chiuso? Dario

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 12/10/2012  22:50:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, ti ho inviato un messaggio privato. Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 13/10/2012  11:43:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>lo dici anche a me...? ciao

Montata come primo equipaggiamento 2 anni fa, mai avuto problemi.Il Kit costa circa 300 euro (chiesto al tecnico in fiera) Saluti Fabrizio

grazie e Salvatore, enzo44 e elidar che mi hanno chiarito come funziona il kit per altitudine. In effetti avrei pensato a qualcosa di più sofisticato. per elidar: sul loro sito leggo NUOVA SEDE, forse si sono trasfereiti

http://www.camperland3000.it/pa...

__________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 13/10/2012  23:25:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommaso, decisamente un'altra esposizione...prima era un semplice capannone in zona industriale. Dario

Fino a pochi mesi fa avevo la combi 6 a gas e un eberspacher D2 con 3 bocchette che però non andava a riscaldare le tubazioni dell'acqua; anche per avere una maggiore autonomia quando viaggio all'estero, ho smontato la stufa a gas (che è in vendita) e il riscaldatore a gasolio (già venduto) ed ho montato (personalmente) la combi D6, che utilizza lo stesso vano della sorella a gas: unica differenza e stata quella di praticare un foro più grande per il camino (c'è un'apposita dima) mentre per il pescante del gasolio ho utilizzato quello già installato per il riscaldatore eberspacher. Questo sarà il primo inverno che la collauderò ufficialmente, anche se l'ho già provata in norvegia.

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 17/10/2012  19:11:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi fai venire voglia di smontare la TRUMA6000 e il Webasto 2000 e montare la CombiD , sempre che ci stia visto che la mia TRUMA è quella vertcale. Cosa costa una combiD? Ora non è un bel momento almeno per me di fare spese grosse. Unico vantaggio dei due sistemi paralleli è quello di averne sempre uno di riserva. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 17/10/2012  20:48:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tom, informati da Willy, mi sembra sia ritornato sul gas. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

E' lo stesso modello che viene offerto in opzione sul furgonato dei miei sogni, il Possl Concorde Compact. Essendo un furgonato molto compatto (meno di 5,5 metri) sarà possibile risparmiare corrente usandola alle potenze e velocità più basse?