Combi 6000 in movimento

immaginate un camper nuovo con installata la truma combi 6000. Tutto funzionava bene, anche quando il camper è in movimento ad esempio in autostrada, dove per sopperire al freddo in cellula è consigliato accendere la stufa per non morire di freddo. ormai sono passati 2-3 anni, e la truma con il camper in movimento va in blocco. Ciò non succede quando il mezzo è fermo. E' stata già smontata da un centro truma, dove è stato cambiato parecchio dei particolari contenuti sulla stufa stessa. Cosa secondo voi può fare andare in blocco la stufa?

si

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 10/11/2011  19:29:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ecostar, non pensavo che proprio tu andassi a "cadere" su un post di questo tipo, e dire che l'ho pure scritto.... "immaginate un camper nuovo" il mio non è nuovo, quindi non mi riferisco al mio....[:D][:D][:D] Poi nel mio c'è il riscaldatore supplementare, non ho bisogno di accedere la truma per scaldare la cellula[:D] a parte gli scherzi, cosa può mandare in blocco la truma? ma solo in viaggio! Lo scarico è a parete, dalla fabbrica.

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 10/11/2011  19:53:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> la cosa strana è che abbia iniziato a dare il problema dopo 3anni. PS: al CAT c'è già stato e a loro dire hanno aggiornato il software della centralina... anche se a mio parere non so se un autorizzato riesca a fare l'up date anzichè cambiare tutto. Aspettiamo camperdoctor e vediamo cosa dice.

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 10/11/2011  21:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a sentire il tecnico: è stata smontata, pulita, sostituito le termocoppie, aggiornato il software a sentire lui con l'ultima versione a gennaio 2011(ma è possibile? che riusciate a farlo in un centro. Si è iniziato a dare la colpa alle turbolenze e di qui si capisce che il tecnico è alla frutta... c'erano anche 3 anni fa, o le anno inventate quest'anno?[:D] Che fosse il software abbiamo sempre avuto dei dubbi, in quanto sempre al 3° anno ha smesso di funzionare correttamente... nessuno a parte il tecnico l'ha mai cambiato[:D]

Anto, grazie per i complimenti, ma non mi ritengo di sicuro un dottore del camper. La differenza sta nel dare informazioni per aiutare chiunque ne abbia il bisogno, io per primo come puoi vedere dal 3d chiedo aiuto quando ne ho bisogno. La differenza la fa chi mette a disposizione il proprio sapere per gli altri gratis! Prima di essere camperista ognuno di noi è un essere umano e quando uno di questi ha bisogno se riesco lo faccio, e senza farmi pagare. odio le persone che chiedo quattrini, anche se fosse il proprio lavoro per dare informazioni banalissime che potrebbero far risparmiare euri ai clienti. Questo grantirebbe un eventuale futuro cliente, al contrario di quanto accade adesso, dove il sol sentir parlare di conce, assistenza, ecc. fa rabbrividire perchè c'è sempre qualcuno che tenta di fregarti. Concludo, dicendo che un'altra cosa che mi fa i...e veramente è quando si vogliono vendere lucciole per lanterne, e qui spesso, anche se non intervengo vedo queste cose. Io non sono un professionista e quindi informare gli altri non mi da nessun danno, al contrario di camperdoctor dove scrivento qui su COL di lavoro ne ha sicuramente perso, non di clienti però! e questo lui l'ha ben capito. Chi non porterebbe la sua truma da lui a fare aggiustare? cordialmente

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 11/11/2011  14:30:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Carlo, il numero dei lampeggi non è mai stato contato perchè il fatto succede in viaggio e mentre il marito guida chiedere alla moglie di contare i lampeggi... ci siamo già capiti... Il numero di serie è questo: CB60318185519