come capire di che materiale? [con foto]

P.S. se le crepe non sono grandi e non mancano pezzi, puoi aggiustarlo con la sola colla senza mettere i lamierini... Crea delle "V" sulle crepe con una smerigliatrice/ fresetta / o altro, carteggia bene la zona, allargandoti per circa 2cm dai tagli con della carta P80 - P120 Vai in una carrozzeria a chiedere se ti mettono la colla ( carteggia anche l'interno del fascione e chiedi se ti mettono la colla anche li ) torni a casa, lo carteggi, metti un po' di stucco dove rimangono delle imperfezioni carteggi e finisci con carta P240 /P280. Ora se i paraurti sono ruvidi ( buccia d'arancia grossa ) con una bomboletta di antirombo dai una sfumatina sopra ( leggerissima! ) Il fascione e' pronto da verniciare, se e' nero o grigio bastera' una bomboletta apposita per paraurti.

quote:Risposta al messaggio di natolibero inserito in data 31/03/2011  14:43:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Mi spiace per il tuo piccolo.. capisco la tua preocupazione. Per quanto riguarda il paraurti, il danno e' abbastanza esteso. Ti consiglio di mettere i lamierini interni per rinforzarlo, di fare le scanalature esterne e di procedere come ti avevo descritto negli altri messaggi. Sarebbe meglio togliere il paraurti, per riuscire a lavorare comodamente. Se non vuoi toglierlo sei obbligato a ripararlo con la colla, visto che in molti punti non riusciresti a mettere i lamierini. I fori per fermare le cricche se vuoi puoi praticarli ma le rotture vanno incollate, i soli fori su questi materiali non fanno nulla. Buona giornata

ciao sono Renzo di Vicenza, quando ho acquistato il mio Marlin 59 usato presentava il paraurti posteriore danneggiato ed essenco carozziere ho cosi' risolto: 1 ho avvicinato le parti che presentavano crepe esternamente con del nasto adesivo tipo americano 2 ho fatto dei bei rattoppi internamente usando resina liquida e rinforzandola con della fibra di vetro in pezza 3 una volta ben asciutta ho ancora una volta ricoperto il tutto con resina liquida 4 dopo la completa essicazione sono passato all'esterno e dervendomi sempre di resina liquida e lana di vetro ho seguito le medesime procedure 5 alla fine una bella carteggiata con carta vetrata grossa (P100), una stuccata a fino con stucco da carozzieri, una carteggiata con carta fine (400) e ricoperto il tutto con un po di fondo e una verniciata in tinta, il risultato è perfetto. ciao spero di poterti essere stato utile. Renzo

quote:Risposta al messaggio di valerenzo inserito in data 01/04/2011  09:08:51 (

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> Anche quella di valerenzo e' una buona soluzione da tenere in considerazione, economica e veloce. Valerenzo ma la finitura superficiale non ti e' venuta liscia in quella zona? Non hai ripristinato l'effetto "buccia d'arancia"? Se intendi prendere questa direzione, ti consiglio di carteggiare moooolto bene e di sgrassare con acuratezza le superfici. La resina in fogli e' molto meno elastica del polipropilene e con le vibrazioni/deformazioni tenderebbe a staccarsi dal supporto. se puo' servire:

http://forum.fuoristrada.it/mes...

http://www.youtube.com/watch?v=...

se può servirti https://www.camperonline.it/fai... ,in ogni caso il paraurti da come la vedo io è da smontare,ipotesi...e se usassi il tuo per creare uno stampo è rifarti integralmente il paraurti in fibra?.luca