condensa in camper

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 09/01/2010  00:51:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In Italia -38 o -40 non ci sono mai stati. Guarda le statistiche degli ultimi 50 anni. Sono temperature da paesi del nord ...ma molto a nord tipo Polo o ci manca poco Il Super Brig è un ottimo camper per l'inverno, come può essere il mio o altri entri level con i giusti accorgimenti, ma non sfugge ai principi della fisica. Io chiudo qui. Buon anno e Buona continuazione Bye Luca

Ciao a tutti: scusate ma, se è vero metà di quello che ho letto su COL i sb sono superinfiltrati. Mezzi con un anno di vita! basta mettere la funzione "cerca". Probabilmente, dico probabilmente! non avrai condensa internamente, ma io vivo a 70 km. dal passo Tonale ma -40, il tuo camper non sarabbe nemmeno partito, guardati, cosa succede a -33! si ha difficoltà ad avanzare, con motore acceso ed il webasto acceso!! l'acqua del motore non si SCALDA....ora, o... il tuo pesce diventa più... piccolo, o faccio una... strage. Ciao a tutti, Tony

sono appena tornato da una notte passata sotto una bella nevicata, temperatura -2/3° nessuna condensa salvo che un accenno sul vetro della mansarda dove dormo io. niente oscuranti termici in cabina e oblo del bagno e della mansarda aperti un dito, in camper 22° fissi tutto il giorno. byby roberto

passo del tonale gennaio 2007 camper nuovo appena ritirato la notte fece meno 33 gradi , lo ricordero a vita perche dopo 2 giorni siamo dovuti andar via in quanto era impossibile trovare per caricahe acqua . quindi non diciamo cavolate perke non e stato l unico paese in italia che e sceso a quelle temperature-- considerate rieti che e rieti la mattina stiamo a meno 7 tutt ora

quote:Risposta al messaggio di filemone inserito in data 09/01/2010  09:50:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>cmq se scende da un m.c. tra l altro di fascia bassissima e prova un s.b.forse avra meglio chiaro che ce' differenza tra camper e camper, qui non si parla del classico canpeggio estivo dove anche una semplice tenda puo svolgere le funzioni di un CAMPER

quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 09/01/2010  13:03:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...si ma te hai un'arca (scusa se è poco)...mica un Rimor (con rispetto parlando)

io sono stato con il precedente mezzo al tonale a - 27 , il mezzo partiva , interno con temp a + 20 e la condensa l'ho sempre eliminata ( con stufa truma 3002 posteriore ) applicando gli oscuranti esterni e mantenendo ogni tanto le finestre aperte sul primo scatto e gli oblo leggermente aperti , permettendo così il ricircolo dell'aria.

Io ho un semplice Mc Louis Glen 364G e con alcuni accorgimenti e modifiche alla canalizzazione ed al lettone ho fatto l'anno scorso la settimana bianca in Trentino e quest'anno a La Thuile (su Italia c'è un piccolo report). Adesso l'unica condensa che ho è poca sui vetri quando metto i teli termici sulle finestre (sto meglio e risparmio gas). Se non li metto non si forma più da nessuna parte ed ho speso meno di 100€ tra legno per le paretine, doghe Ikea, qualche metro di tubo Truma e qualche accessorio. Tra l'altro da quando ho fatto queste migliorie e tengo un filo più alta la temperatura di notte rispetto a prima, è tutto asciutto lo stesso anche se non apro l'oblò. Non mi sogno di dire che non c'è differenza con altri mezzi di ben altro prezzo (banalmente per la ventilazione dei pensili stile Buerstner per esempio, oppure i serbatoi esterni riscaldati, etc.), però dove stavo io c'erano altri Mc Louis, Arca, Hymer, Buerstner, Laika, Arca, Elnagh, CI, etc. e ci siamo divertiti tutti![:)] Ho conosciuto anche due camperisti che erano lì insieme, uno con Arca ed un con Mc Louis, scherzavano e si prendevano bonariamente in giro sui loro mezzi. E' importante fare la scelta giusta al momento dell'acquisto in base alle proprie necessità come è importante conoscere i limiti del proprio mezzo e magari meglio adattarlo all'uso con qualche accorgimento o attenzione in più. Per fare un altro esempio prima mi si gelavano i tubi del lavabo della cucina intorno ai -10°, ora con una piccola miglioria per meglio riscaldarli, sigillato meglio il frigo e messe le griglie esterne anche a -16° tutto ok.

Ragassi qui nessune mette in dubbio la bontà di uno o dell'altro camper. Anche gli entri level con gli opportuni accorgimenti, possono stare a -20. Io ho solo fatto osservazione che bisogna tenere qualche oblò aperto per fare uscire l'umidità in modo che non si condensi negli angoli nascosti o dentro gli armadietti ( nel mio Adria se non tengo gli armadietti che sono sopra il lettone posteriore aperti e faccio circolare l'aria si forma condensa anche se tutto attorno al letto c'è il tubo del riscaldamento). La mia dotazione invernale è copricabina integrale Larcos, radiatore da 400/800 watt in mezzo ai sedili anteriori e moquette bella spessa sul pavimento. Poi ognuno di noi ha il più bel camper del mondo ...perchè è nostro comprato sicuramente con tanti sacrifici...però non venitemi a dire che avete trovato -38 o -40 in Italia( che sono già diventati -33) perchè non ci credo nemmeno se li vedo. E che il Vostro camper parte a quelle temperature... Guardate quello che ha fatto Travel Liner e leggete come ha atrezzato il suo camper...o avete il preriscaldatore per il motore o di partire non se ne parla....e lì si parla di Lapponia e di temperature a -29 -32 o giù di lì... Leggevo di un camperista a LaTuille con temperature di -24 e alla mattina tre quarti dei camper erano inchiodati. A -27/28 anche se hai gli aditivi nel gasolio questo si ghiaccia e quindi anche i vari Eberspacher o Webasto vanno in tilt... Bye Luca

quote:Risposta al messaggio di Bighit2 inserito in data 10/01/2010  13:17:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me, uno dei distributori di alta montagna dove mi sono fermato a far Gasolio, ha detto che fino a -20 il gasolio invernale non gela, ma oltre...non garantiva nulla !!

quote:Risposta al messaggio di Bighit2 inserito in data 10/01/2010  13:17:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>penso che nessuno abbi mai avuto la voglia di mettere in moto il camper alle 3 di notte anche perke sono arciconvinto che non sarebbe di certo partito ma tutti compreso io si metteva in moto nell ora di pranzo quando le temperature erano intorno allo zero. cmq l oggetto era CONDENSA e non avviamento .

quote:Risposta al messaggio di smilo inserito in data 09/01/2010  19:14:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> prima ho avuto un superbrig e neanche li condensa....

Vero l'argomento era la condensa...scusatemi l'OT...però quando leggo certe STR...stranezze faccio fatica a non intervenire... Buon anno a Tutti e Buona Continuazione Bye Luca

io ho un xgo mod 2010 con weba 3500 e condensa ne ho trvata veramente poca (credo) sul parabrezza anteriore del ducato(in basso) e appena appena sulla parte inferiore della finestra del letto a castello superiore.Dentro 19/20 gradi, fuori da -15 in giu.Anzi i primi due giorni ci siamo alzati tutti con un discreto mal di testa e la bocca molto asciutta, un amico mi ha consigliato un recipiente di acqua vicino ad una bocchetta e effettivamente stavamo proprio bene al mattino (non so se per merito dell'acqua o cosa, prima l'aria era effettivamente troppo secca:

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 09/01/2010  15:23:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> noi abbiamo un entry level e fino a -1 condensa 0...sotto un po' la fa...ma posso dire una cosa...non e' che il superbrig sia una fascia alta di camper eh!!oh ha qualcosa in piu ok ma non e' il camper della madonna!!e per carita' a me piace!!

vorrei solo ricordare che un s.b. rispetto ad un katamarano con la stessa pianta e stessa meccanica costa circa 15 mila euro di piu di listino. CI SARA' PURE UN MOTIVO . altrimenti comprerebbero tutti gli entry level o nooo[:)]

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 12/01/2010  23:43:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> @moreno74 io ho un europeo del 2006 e rispetto ai superb. e\o katamarano della stessa epoca, la tipologia costruttiva è la stessa, almeno questo è quello che ho potuto verificare, anche confrontandomi con concessionari del marchio in questione. Stesse pareti, stesso materiale usato per la coibentazione, stesso spessore e stesso sistema di assemblaggio delle pareti e del tetto. Poi se parliamo di qualità del mobilio, accessori e\o attrezzature interne, allora il discorso cambia. Successivamente sui superb. sono state adotatte le mansarde in vetroresina e sugli europei le modanature copri-pfofili, ma la sostanza rimane quella. Personalmente esprimo un giudizio complessivamente positivo sul marchio ma a mio avviso i camper top di gamma appartengono ad altri brand (leggasi marchi). saluti

volevo chiedere a chi ha un sb 678 con il garage a volume variabile, nel letto a castella sotto a voi il profilo di alluminio del portellone laterale durante la notte non diventa bagnato visto che non ha il taglio termico? oltretutto io addiritura ho dovuto eseguire delle modifiche alle guarnizioni del portellone se no entrava anche l' acqua, xche' il portellone essendo grande appoggindosi fletteva e la guarnizione perdeva la tenuta stessa cosa con la porta di entrata posteriore buoni km.

quote:Risposta al messaggio di miliusc inserito in data 13/01/2010  07:13:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto al 100%!!non sto dicendo che il s.b. non sia un buon camper e a me piace anche moltissimo ma e' un mezzo per il mercato generale(e con generale intendo tutti i mezzi in circolazione oggi)di qualita' medio-bassa!!se lo paragoniamo alla rimor e' il top di gamma!!ti ripeto non voglio fare polemica e non dico che sia un brutto mezzo...anzi!!