Consigli e giudizi su camper puro.

Io ho un camper furgonato da un paio d'anni. Provo ad elencarti i difetti l'ambiente interno è piuttosto ridotto, pochi spazi di stivaggio, passaggi piuttosto limitati che costringono ad essere magri. I difetti, per me sono finiti. Ti elenco i pregi. Estremamente maneggevole, si parcheggia quasi ovunque, lo puoi utilizzare anche quando vai a fare una visitina, con la moglie che vuole vedere "solo" un mestolo da IKEA o roba simile. Veloce, fin troppo, su strada non costringe più a lunghe valutazioni sulla strada da percorrere va quasi dove va un automobile. Costa di meno - e molto- in carburante. Si impara ad avere sul camper solo l'essenziale per quel particolare spostamento e non a portarsi dietro la cantina perché non si sa mai... ... Un'ultima cosa, sembrano tutti uguali ma non lo sono, sono simili solo le piantine. Prima di fare la tua scelta valuta bene anche i particolari perché poi è così "intimo" che gli eventuali difetti disturbano di più, a cominciare dagli scricchiolii delle finestre. Anche la coibentazione ha importanza se lo vuoi usare sulla neve, anche in questo non sono tutti uguali. Auguri per il prox acquisto e se hai domande specifiche chiedi. Comunque su "marchi" trovi un'infinità di notizie, cerca veloci raptor - ad esempio- ma non solo. Sii sobrio e ricorda che non sempre sai bene come stanno le cose A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi, si rialza e continua per la sua strada

io mi trovo bene, certamente lo spazio è ridotto ma ci guadagni in tante altre cose[:)] io l'ho preso col letto matrimoniale in coda che si alza da un lato cosi posso caricare anche lo scoter o altro, come stivaggio sotto al letto ci sta tutto e di più come ti è già stato detto sembrano tutti uguali ma non lo sono, essendo già un camperista dovresti sapere le tue esigenze di conseguenza la ricerca è facilitata è molto maneggevole a parte il passo lungo che nei tornanti stringe pero ci fai l'abitudine e vai e poi non ai più paura che ti marcisca come i cassoni di compensanto [:D][:D] io ho eliminato la macchina uso solo lui sempre [:)] Massimo

Ciao, l'hai scoperto sono orgogliosamente di Roma, abito vicino alla metro battistini, se anche tu sei di queste parti di Roma posso farti vedere il mio mezzo e magri ti chiarisci meglio le problematiche del passaggio da un mansardato ad un furgonato. Pure io vengo da una serie di mansardati e da un profilato, ma il passaggio non è stato traumatico, un po' perché il mansardato era diventato troppo grande per due soli, un po' perché l'agilità di comporatmento ha messo in secondo piano il resto. Qui di seguito ti ho messo i nomi dei forum che trovi si "marchi" e che ti aiuteranno a capire pregi e difetti, soprattutto quello di MES (che essendo costruttore vende ad ogni intervento, ma da anche tante informazioni utili). Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor https://forum.camperonline.it/Camper-Puri-e-Nuovi-Van-VelociCamperRaptor_25280 Mes-Italia, il furgonato camperizzato... https://forum.camperonline.it/Mes-Italia-il-furgonato-camperizzato_179410 ciao e fammi sapere se sei in zona Riccardo Sii sobrio e ricorda che non sempre sai bene come stanno le cose A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi, si rialza e continua per la sua strada

mettiamoci in mezzo anche l'ottima sicurezza alla guida!

noi siamo partiti con un furgonato puro e autocostruito, allora era possibile, poi causa allargamento famiglia, siamo passati a un mansardato. tornati "scapoli" siamo tornati al furgonato, un Concorde Compact. quello che mi è piaciuto subito in questo mezzo è la luminosità, ci sono varie finestre. per quello che riguarda lo stivaggio, ci sono tanti piccoli spazi: non ci puoi tenere dentro uno scooter, ma sono utilissimi per il normale stivaggio. non sentiamo la necessità di portarci dietro bici o altro, abbiamo anche tolto il portabici, perché rimane nei normali stalli e quindi il parcheggio è molto più semplice. per quanto riguarda la coibentazione, noi nel febbraio 2013 siamo stati a Caponord senza grandissimi accorgimenti. lo usiamo normalmente anche per andare alle terme e riusciamo a viverci dentro per una ventina di giorni abbastanza stanziali senza starci troppo reciprocamente sui piedi non so dirti niente di negativo, perché ancora non ho trovato niente del genere.

Io ho questo furgonato qui: http://www.m48.it/camper/ E' su misura, me lo sono disegnato e me lo hanno realizzato come volevo. Per lo spazio io ho due garage e in uno ci tengo fisse le bici, il tavolo, le sedie e gli attrezzi. E' un piacere viaggiare con un furgone e non con una scatola di cartone lucido. Sul furgonato hai ferro (robusto ferro) in tutte le direzioni e come sicurezza passiva non c'è confronto visto che un Ducato per essere venduto nel mondo deve soddisfare TUTTE le più rigorose normative di tutti i paesi dove viene venduto. Siamo in due e abbiamo voluto letti separati e tutti i serbatoi interni per poter andare sulla neve. Certo che se vuoi una goffa imitazione della casa e soprattutto delle cose inutili da portarsi appresso allora non va bene. Me se col camper ci vuoi "andare in vacanza" e non "farci la vacanza dentro" allora è la scelta giusta. Marco.

Ciao, anche io come M48 ho un furgonato personalizzato (sempre MES Italia) e nel disegnarlo ho proprio cercato di eliminare/minimizzare la sensazione di spazio angusto e chiuso tipico di camper puri di cui si parlava poco più sopra. Penso di esserci riuscito abbastanza bene ma faccio fatica a spiegare il tutto a parole e le foto non rendono l'idea. Ora ho un furgonato con due matrimoniali sempre pronti, una bella e grande cucina (per un furgonato) e bagno con doccia separata. Per quanto riguarda il costo, la formula "furgone usato e allestimento nuovo" permette ampi margini di manovra, ti consiglio di fare una visita alla MES (o altro allestitore) e parlarne direttamente con loro. Io sono di Riccione e se non sei lontano puoi tranquillamente venire a renderti conto di persona. Saluti. Maurizio

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 23/08/2014  13:31:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul motore se non è stato guidato da scarpari non ci dovrebbero essere problemi, sono motori da 300.000 Km. Pur non avendo i problemi di infiltrazioni classiche di un camper, soffre per l'ossidazione, la ruggine, al pari di tutti i veicoli. Un bel controllo visivo dovrebbe togliere tutti i dubbi. Per il resto quando l'hai trovato posto qualche foto e avrai suggerimenti a cariolate, come hai già visto [:)] Sii sobrio e ricorda che non sempre sai bene come stanno le cose A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi, si rialza e continua per la sua strada

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 23/08/2014  13:31:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potresti dire quanto è per te un "prezzo abbordabile", giusto per capire dove potresti andare a parare. Se sono troppo indiscreto basta che eviti di rispondere. Saluti da Riccione. Maurizio

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 23/08/2014  18:09:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Uhm, non credo bastino per pensare a un furgone usato + allestimento MES nuovo. Un mansardato non ti andrebbe bene? Ho un amico di Rimini che vuole vendere il suo Challenger mansarda di circa 6,5mt (mi sembra) su fiat ducato 2.8 JTD del 2000. Lui di famiglia ha una ditta di pullman a noleggio e linea (una 40ina di mezzi) con una officina interna e quindi la manutenzione del motore è stata sicuramente scrupolosa, il camper lo tiene li. Se ti può interessare ti do le info per contattarlo. Saluti.