Consigli per acquisto camper

[quote]Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 06/01/2014  20:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/ Cerca un laika più recente a 29.500€[:D]

quote:Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 06/01/2014  20:55:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noooooo [:0] la serie x nooooooo! Meglio il 3L , la serie X non hail doppio pavimento, e in quello del 3 L ci sta il ben di dio... Solo le bici non ci entrano[:D] Il riscaldamento più adatto alla montagna in inverno è sicuramente quello ottenuto con un riscaldatore a gasolio, tipo webasto o eberspacher in modo da non avere nè problemi, nè dipendenza dal gas.[;)]

quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 06/01/2014  19:49:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>senti scusa toglimi una curiosità?quali sono queste differenze?gli scarichi che si ghiacciano?condensa in cellula freddo durante la notte o cosa?oppure con l arca che hai adesso se stai un week end in montagna consumi mezza bombola ed io ha detta di tanti dovrei consumarle tutte e due?io sono stato lo scorso anno a sciare sulle alpi con il mio attuale rimor un semintegrale..allora tanto x dirti..gli scarichi erano apposto e va be sono riscaldati quindi no problem..dentro niente condensa se nn minima sulle finestre che sono della seitz che monta sia arca che laika che himer etc etc..nessun problema come molti dicono che si ghiacciano i tubi sotto il lavello e che quindi bisogna lasciare aperto lo sportello del lavandino x far circolare l aria calda..sarà forse xchè nel mio ci passa la canalizzazione dell aria calda?[;)]poi riscaldamento in garage quindi nessun ponte termico così come c è nella gabina di guida più altre 4 ..tutti i pensili hanno i famosi scassi dietro così come nelle panche x far circolare aria ed evitare condense..la cassetta del wc è riscaldata ed in più ho anche il pavimento riscaldato a 12volt che è una figata..ora io nn metto in dubbio la qualità dei marchi citati anzi tanto di cappello..ma io sono curioso di sapere queste notevoli differenze a riguardo..e credimi nn lo dico in tono polemico ma voglio solo capire xchè sinceramente non lo so..[:)] saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 06/01/2014  22:12:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Della differenza me ne sono accorto solo a metterlo a posto prima di partire per la prima uscita.

Bò [xx(]....io tutti questi problemi sul mio SB 677 non ne vedo manco l'ombra...ne la puzza....ho anche la moglie freddolosa che sarebbe subito pronta a lamentarsi e dire "mi si ammalano le creature"[:)]...per cui metterei da parte commenti che sembrano di parte[:o)] volti solo a screditare una marca e poco servono a fersipaco. Al quale mi permetto di dar un consiglio...io ho comprato da un privato azzardando come detto ma aveva 18.000 km, come nuovo, del 2009 e l'ho pagato appena 29.000 euro ...per cui scarterei senz'altro il katammarano a 29500 con tutti quei km e del 2007 e ...cercherei soprattutto altrove perchè mi pare che li i prezzi son davvero alti.ricorda che siamo in periodo di crisi....cerca tra i privati e lascia stare i concessionari. Il mi camper lo aveva dato appunto in contovendita e la concessionaria chiedeva piu di 35.000 euro , il privato volendo venderlo mise un annucio su internet a 31.000 trattabili. Una volta che hai trovato qualcosa che ti piace porta con te qualcuno che ha gia un camper cosi ha gia gli occhi e il naso allenati a vedere possibili problemi. E poi cavolo ,io son delle marche, lo avessi messo un po prima sto post...circa 20gg fa misi un post dove riportavo la vendita all'asta di ben 7 camper i cui prezzi partivano da 5 a 10.000 euro...sarebbe stata una bella occasione....io prima di trovare il mio andai infatti ad un'asta dove c'era il mio stasso modello ma non riuscii ad aggiudicarmelo alex31

quote:Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 06/01/2014  23:02:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dipende dalla temperatura che vuoi dentro il camper; dalla temperatura esterna; da quanto è grande il camper, ma diciamo che partendo il venerdì sera e tornando la domenica 1 bombola e' sufficiente.

quote:Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 06/01/2014  20:55:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi aggiungo per crearti più confusione ancora [:D][:D][:D] Il Laika 3L è uno dei Laika più riusciti...Un mio amico ce l'ha con già 200.000km. E' un gran mezzo, nemmeno da mettere in confronto a tanti camper più recenti di fascia medio, medio-bassa. I letti li tieni fatti sempre ed è come avere il letto a castello. Il doppio pavimento è garanzia di coibentazione.Io se fossi in te non avrei dubbi...magari tirerei sul prezzo. E poi, un Laika 3L lo potresti vendere sempre più "velocemente" che un Katamarano... Per i Kanus...beh...io sono di parte, perchè lo possiedo. La qualità tedesca c'è si vede e purtroppo...si paga!Ma anche con un Kanus...stai tranquillo. Ah...comunque l'unico consiglio...Occhio ad acquistare quei bestioni da oltre 7metri...oltre ad essere ingombranti, sono controtendenza al mercato. Ormai si cerca di contenere le misure, e probabilmente anche questo potrebbe essere un fattore da non sottovalutare, in caso di vendita usato futuro. Buona scelta. Fabulus

quote:[i]Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 06/01/2014  23:02:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/iDella differenza me ne sono accorto solo a metterlo a posto prima di partire per la prima uscita.]>

>senti scusami ma non mi sembra che hai detto nulla..che vuoi dire?comunque se non ti va di dare risposte in merito nessun problema tranquillo..io rimango fermamente convinto di ciò che ti ho detto[;)] saluti Gianni

Felice possessore di un laika 10.1 ti consiglio di considerare questo modello. Camper compatto con quattro comodi posti letto sempre pronti, gavoni spaziosi e facilmente accessibili. Per vacanze sulla neve fondamentale il doppio pavimento, combi 6000, coibentazione tipo styrodur e soprattutto attenta valutazione dell'assetto generale ( situazione ammortizzatori, balestre, sospensioni ad aria ecc.) In generale dovrai controllare con estrema attenzione cellula e sottoscocca; se i mezzi non hanno avuto le dovute manutenzioni possono riservare sgradite e onerose sorprese. (infiltrazioni a volte difficilmente individuabili da occhi non esperti, danni al sottoscocca provocati dal sale sparso sulle strade, cinghia distribuzione mai sostituita ecc.) Valuta anche la presenza di accessori montati che potrebbero servirti. ciao e buona ricerca

quote:Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 07/01/2014  18:38:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Accessori utili?...dipende da che ci vuoi fare col camper ...se ci vai solo d'estate o anche d'inverno[:D]...l'elenco sarebbe troppo lungo...serve tutto e niente[:D]....la regola del camperista sarebbe quella di esser sempre pronto a risolvere eventuali problemi che possono presentarsi durante la tua tanto attesa vacanza...In primis non dimenticare mai che hai dei bimbi e già quello ti farà capire cosa dovrai sempre avere con te...per cui leggere consigli su camper non funzionali per la famiglia dati magari da chi viaggia solo in coppia...lascia il tempo che trova...si sa lo spazio non basta mai...e non son d'accordo quando leggo di prendere camper corti....e poi li vedi con le bare sul tetto...le bici attaccate fuori e stipati dentro come sardine....e poi dicono che il garage non serve...che senso ha?? se la scelta è vincolata dal prezzo ok ma scusate se mi permetto ...i consigli li dovrebbero dare coloro che hann bimbi a bordo altrimenti Fersipaco non ci capisce piu nulla[;)].... alex31

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 07/01/2014  18:00:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello che ho detto non è per partito preso contro Rimor; lo dico perché ho avuto il SB 678 del 2007, dici dove sono le differenze? Parlo Telaio ribassato con doppio pavimento riscaldato dove ci sono i serbatoi e le valvole degli scarichi, coibentazione con styrofoam da 45 mm, scarichi rigidi sifonati e sensori di otturazione, sfiati scarichi sul tetto, 1 pompa acqua per ogni serbatoio, porta cellula a 3 chiusure, mobilio solido e non con ante che si aprono e si chiudono a loro piacimento, riscaldamento perimetrale nel letto, prese esterne TV, gas, 12v, acqua, fattezza dell'impianto elettrico ed idrico in generale, 12 bocchette di riscaldamento, questo per citare solo le prime cose che mi vengono in mente. Ripeto non ho nulla contro Rimor anzi mi hanno sistemato (direttamene in ditta) i difetti che man mano si sono presentati.

quote:Risposta al messaggio di fersipaco inserito in data 07/01/2014  18:38:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perle infiltrazioni, ma se prendi da concessionario ti danno la garanzia. Per gli accessori ognuno ha i suoi gusti. per l'uso che ne vuoi fare (invernale) ti consiglio pannello solare e poi un bel parco batterie diciamo 150 ah,doppio serbatoio coibentato di acqua ed idem per quello di recupero, antenna e tv dipende dai tuoi gusti, tendalino. Per il resto degli accessori valuta dopo un po', se ti servono oppure no. pendi un bella copertura esterna pe la cabina.

quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 07/01/2014  19:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se tutto cio che hai elencato te lo hanno dato allo stesso prezzo del Rimor son perfettamente d'accordo altrimenti potremmo anche consigliare un Carthago...o Concorde[:D] alex31

quote:Risposta al messaggio di alex31 inserito in data 07/01/2014  21:01:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Identico prezzo

quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 07/01/2014  19:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>no ma come ti ho detto non stavo facendo polemica è solo che volevo capire queste differenze che dicevi..adesso che me le hai dette ti ringrazio..se x caso ti capita solo a scopo di curiosità guarda l europeo 87 plus inizi del 2013 della rimor..poi forse ti ricredi su alcune cose..dico inizio 2013 xchè gia dalla metà dell anno scorso avevano già cambiato dei particolari tipo finestre non seitz ma poliplastic inutile dire delle ciufeche.luci non a led niente interni in pelle come ho io con tanto di imbottiture sulle parti delle pareti della dinette niente pavimento riscaldato ne serbatoio recupero riscaldato..cmq il tuo mezzo ti ripeto tanto di cappello[;)] saluti Gianni