Consigli Rimor - Ghiaccio nei tubi

quote:Risposta al messaggio di Slucc74 inserito in data 29/12/2009  13:00:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io sono possessore di un Rimor Katamarano 5, e avendo fatto modifiche (installazione doccetta esterna), mi sono collegato ai due tubi rosso/blu per l'allacciamento, direttamente sotto al lavello del bagno, ho constatato che per tutte le tubazioni dell'acqua vengono utilizzati tubi in plastica colorata secondo freddo/caldo, che normalmente, si usano anche per gli impianti di aria compressa fino a 12 atm. (io personalmente l'ho in uso nella mai piccola officina del fai da te) Sicuramente l'acqua ghiacciandosi si è dilatata e facendo pressione sul raccordo ha vinto la resistenza che fa la piccola linguetta metallica di ritenzione, facendo sfilare il tubo medesimo dalla sua sede e provocando la classica perdita a fontana. Quindi, sperando che non si sia rotto i/il raccordi/o (crepato), prova a spingere con decisione il tubo nel raccordo (dovrebbe entrare almeno un cm e mezzo) e poi accendi la pompa per vedere se tiene. Se sei fortunatio te la cavi con questa soluzione, altrimenti ti tocca cambiare tutti i raccordi che non tengono più (il costo è decisamente di pochi euro, è più il tribolare per farlo) Non ti consiglio di sostituire tutte le tubazioni con tubo retinato, con il tempo si schiaccia nelle curve strette e addio passaggio acqua. Spero di averti aiutato. Auguri e buon lavoro. Gianni

io sul mio camper ho la stessa impiantistica,e la ritengo buona,molto di piu' del tubo retinato che viene tenuto da fascette. su' un camper che avevo(rimor unico del 98) avevo l'impianto in tubi rilsan,trasparenti (a differenza degli ultimi avevano uno spessore inferiore(1mm anziche'1,5mm)e questo permetteva l'utilizzo di raccordi con ghiera in ottone cromato(per capirci come quelli utilizzati da arca,roba da non credere su un rimor). avevo comunque fatto in modo di avere meno raccordi possibile e tutti in un punto,che in caso di manutenzione o riparazione e' molto comodo. quei racordi che hai dovrebbero essere i jhon guest (spero si scriva cosi'[:D]) e l'o-ring e' all'interno. certo che se hanno preso una gelata e' facile che si siano rotti. ciao[:)]

più chiaro di cosi.[;)] Buon lavoro! Cordialemntte Pippo

I raccordi in ottone li trovi nei magazzini di materiale per oleodinamica, e lavorano con tubi rigidi tipo rilsan (raccordi rapidi) o con rilsan più altri(raccordi a ghiera). Costano, ma sono indistruttibili. Io sul mio, restaurato questa primavera/estate ho tenuto l'impianto originale...tubo retinato e fascette...ha 26anni, e non perde una goccia.

I raccordi che ti servono sono proprio i "jhon guest" e li trovi come ricambi nei negozi specializzati in utensileria meccanica e oleodinamica, tieni presente che devi misurare il tuo tubo perchè ci sono di tutte le misure, sono comunamente di plastica e per utilizzo pneumatico, quelli ad uso oeodinamico hanno la ghiera per crippare un'ongiva di ottone sul tubo stesso, e una volta crippata, bisogna tagliare il tubo per l'eventuale sostituzione (non è il tuo caso comunque) Saluti. Gianni