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speedo
speedo
05/06/2010 1029
Inserito il 18/03/2015 alle: 13:48:00
Ciao Angelo, mi son trovato anche io nella situazione simile alla tua lo scorso anno: sognavo i furgonati ma razionalmente con 2 bambine ho optato per un mansardato di 6.6 metri e castello in coda (scelta ottimale con 2 figli). Lo volevo corto, con il castello posteriore (assolutamente non matrimoniale) e mansarda. budget intorno ai 25k. ho visto alcuni chausson/challenger, mc.louis, roller intorno ai 6 metri, non mi hanno convinto per qualità globale. Ho guardato un paio di Arca (il 403 è ottimo ma comincia ad avere 12 anni almeno), a quella cifra con 10-12 anni e senza clima cabine. Ho scartato gli ottimi laika 10.1 e 8.1 che sarebbero stati perfetti per via del wc nautico. Alla fine puntando su sostanza più che apparenza a prezzi onesti ho optato per Adria: mezzi ben costruiti, sia struttura che mobilio, e soprattutto anche quelli con 10 anni e molti km (serie coral su ducato 244) internamente rasentavano la perfezione, segno di buona e duratura costruzione. Guarda il 630, ha le misure giuste per una famiglia da 4, ben proporzionato e vivibile. Alla fine 6.5 metri penso sia la misura corretta, non sono pochi come vorresti ma permettono una vivibilità anche in caso di pioggia, inverno e vacanze lunghe. Infine ho preso un adria A576, più recente del previsto, è del 2011, ma trovato ad ottimo prezzo. È un mezzo di sostanza, al serie economica adria diventata poi sun living, ben costruito e con pochi vezzi. Per cui, ok son di parte, ma con occhio al prezzo ed alla sostanza, starei proprio su adria 630 ( del 2005 o 2006 che ha diverse cose di serie i più che negli anni precedenti non aveva) che si trova tra i 20 e 24k€ oppure come il mi 576 (24-28k€) su ducato x250 (occhio che si trovano quasi solo ex noleggio). Se per te il nautico è ok, i due laika citati sono ottimi sotto tutti i punti di vista. Ma, consiglio generale, guardane molti e senza fretta. Il periodo è ottimo e l'offerta è ampia
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korrado58
korrado58
16/10/2009 2871
Inserito il 18/03/2015 alle: 14:05:11
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 18/03/2015  11:44:16 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Alternative, più corto: 6,20 metri:

http://www.subito.it/caravan-e-...

http://www.subito.it/caravan-e-...

Altrimenti, più lungo, ma occhio ai pesi... 6,90 metri:

http://www.subito.it/caravan-e-...

Secondo me il massimo per una famiglia di 4, come disposizione, con doppia dinette, non indispensabile, ovviamente, ma utilissima e con la possibilità di trasformare, alla bisogna, fisso o al volo giornalmente, quella piccola in letto/divano guadagnando il garage passante senza toccare la dinette grande. Credo sia uno dei pochissimi con questa disposizione e sotto i 7 metri, e i Dethleffs sono comunque mezzi molto buoni. Ciao, Corrado

Modificato da korrado58 il 18/03/2015 alle 14:10:26
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Nemo64
Nemo64
04/04/2008 185
Inserito il 18/03/2015 alle: 16:18:01
quote:Risposta al messaggio di korrado58 inserito in data 18/03/2015  14:05:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, grazie Korrado. I primi due corti non hanno la doccia separata, giusto? Il secondo quanto arriva a pesare reale a pieno carico? Grazie
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24638
Inserito il 18/03/2015 alle: 17:10:15
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 18/03/2015  16:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quando si compra un camper i 10 euro necessari ad andare su una pesa pubblica PRIMA di firmare l'assegno, vanno spesi. Marco.
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Arca76
Arca76
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07/04/2009 548
Inserito il 18/03/2015 alle: 19:21:33
Da possessore di tre Arca io ti consiglierei il superamerica 440,la qualita ,ripeto, di questi mezzi è di molto superiore a tanti mezzi nuovi in commercio.E' vero il con il peso sei al limite se se vuoi paragonare un Adria a un Arca allora sei fuori peso sicuramente ,ma anche fuori qualità. Guarda questi

http://www.subito.it/caravan-e-...

questo è un 2.5 tdi CAT visto che vai spesso in Germania li puoi farlo adeguare alle normative €4 Cosimo
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xc70
xc70
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05/03/2013 2132
Inserito il 18/03/2015 alle: 20:40:03
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 18/03/2015  11:44:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sono contento che tu sia sensibile al problema peso. io non sono particolarmente esperto in camper ma è certezza che i Laika pesino molto. Per andare sui " leggeri" credo che tu abbia 3 alternative: - certi camper molto recenti e costosi che adottano soluzioni più moderne - stare sugli entry level che notoriamente sono meno pesanti - contenere molto la lunghezza (credo che con i 6,5 sei già quasi a cavallo[:D]. Comunque la pesata prima di comprarlo è da farsi. Buona scelta![:)]
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Gattosilvestro
Gattosilvestro
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05/11/2011 7860
Inserito il 19/03/2015 alle: 08:42:20
Mi unisco al mai abbastanza nutrito coro di "pesatori" di camper. Il fatto che Tutti (tanti) camper viaggino oltre i 3.500kg NON è una scusante legittima. Esiste una norma che deve essere rispettata anche se le forze dell'ordine, solo fino ad ora, non hanno massicciamente messo in atto quegli strumenti di controllo necessari a tali verifiche come fanno in Svizzera o in Austria. La pesata, inoltre, ti consente almeno di essere consapevole di quanto fuori sei per non piangere al momento della verifica e della successiva sanzione. Quindi: Camper corto - non oltre i 6,5 metri; possibilmente entry level (ma nemmeno questo è un fattore matematico); pochi o nulla optional; moderazione nel caricare i vari gavoni (portare solo ciò che serve). Anche un camper entry level può garantire dignitose vacanze invernali, magari attrezzandosi un pò, ma si possono tranquillamente fare [^] GS Corr. Pensa! E' gratis.....
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barbagianni7169
barbagianni7169
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21/09/2008 5940
Inserito il 19/03/2015 alle: 09:07:18
Ciao Angelo[;)] I camper di fascia alta sono sicuramente migliori, coibentati e ben rifiniti. Ma non dimentichiamo che tutti i camper sono fatti per viaggiare, con tutti si possono fare ottimi viaggi e non avere necessariamente problemi, un camper umile ti porta ovunque. Noi abbiamo avuto 4 camper. Il primo era di prova, per capire se ci piaceva la vita in camper, un Mc Louis, tenuto 10 mesi, fatti 11.000 km. Secondo sempre Mc Louis, tenuto 5 anni, fatti 80.000 km. Ora abbiamo il secondo Challenger mageo, mezzo di cui tutti parlano male, noi siamo soddisfatti, molto. Fatti 5000km in tre mesi, anche a temperature basse. Quindi a nostro parere bisogna scegliere intanto la disposizione, poi capire bene le necessità di viaggio. Non dimenticare mai il discorso pesi. Inutile avere un camper blasonato e poi vivere nel terrore e magari rinunciare a viaggiare. Poi angelo viene da un camper puro, per loro un mansardato è già spazioso, anche se di 6,5 metri!! [:D][^][:p][:)][:X]
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 19/03/2015 alle: 10:57:49
Ciao, per tua opportuna considerazione sui pesi, noi abbiamo un entry level mansardato lungo 6,08 metri e l'ho pesato prima di partire quest'estate con cambusa piena più: 4 bici pieno di gasolio 25 litri d'acqua 1 bombola gas piena compresi moglie 55 kg figlio 25 kg figlia 20 kg e i canonici optional (veranda, pannello, tv, inverter, doppia cassetta) peso rilevato: 3260 kg Ciao Fabio!!!
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korrado58
korrado58
16/10/2009 2871
Inserito il 19/03/2015 alle: 11:05:50
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 18/03/2015  16:18:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> I due da 6,20m che poi sarebbero dello stesso modello, non hanno la doccia separata, quello da 6,90 dovrebbe pesare, col conducente, bombole e serbatoi pieni, sia gasolio che acqua pulita, sui 3000kg. Rispetto ai 3500kg dovrebbe avere circa 500kg di carico ulteriore utile. Questo sempre escludendo gli eventuali accessori già installati, in quello che ti ho postato direi che almeno una cinquantina di kg di accessori già ci siano, tra tendalino (25kg), portabici (5kg), pannelli solari (15kg se 2 da 75/100W), 2 televisori (5kg), antenna sat (5kg), e mi sono anche un pò "tenuto"... Poi c'è da considerare il peso degli altri occupanti (anche in... futuro) al quale andrebbero aggiunti a forfait 25kg a testa di oggetti personali vari. Diciamo che in teoria nei 3500 ci si potrebbe anche rientrare, magari sforando AL MASSIMO quel 5% di tolleranza, sempre teorico, però, visto che quella tolleranza vale per l'apparecchio che pesa, che potrebbe non essere precisissimo. Valuta bene sempre, magari cercando di avere una verifica tangibile prima di impegnarti portando il mezzo, qualunque esso sia, su una pesa. Attento anche al peso massimo ammesso sul libretto, non sempre è di 3500kg, specie per i mezzi più piccoli e/o meno recenti, potrebbe essere 3300kg o 3200kg, e quello conterebbe! Una cosa è certa, con un mezzo di quelle dimensioni difficilmente troveresti di meglio, nel rapporto qualità/disposizione/peso, i doppia dinette di solito hanno castello longitudinale e superano i 7 metri, i Laika, bellissimi e magari su gemellari pesano un botto già di loro... ma anche gli altri si difendono... bene [:D][:D][:D] Ciao, Corrado

Modificato da korrado58 il 19/03/2015 alle 11:12:11
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Nemo64
Nemo64
04/04/2008 185
Inserito il 19/03/2015 alle: 13:19:29
Grazie veramente a tutti. Come per tutti le cose, man mano che ci si entra, le poche idee chiare iniziali diventano già più... confuse![;)] Va beh, ad ogni modo mi par di capire che per avere un bel confort per tutta la famiglia, tipo 7 posti e bagno con doccia separata, sei praticamente sempre fuori peso a pieno carico. A sto punto mi starei orientando su un 6 posti e castello trasversale, a questo punto rinunciando al mega coibentato, ma vedo che è una configurazione abbastanza rara. Alla doccia separata però non rinuncerei, l'anno scorso col mezzo a noleggio era assolutamente comoda. Cerco ancora un po' e vado a farmi un giro in qualche concessionaria. Intanto grazie mille a tutti ancora, siete gentili e preziosi per un principiante![:)]

Modificato da Nemo64 il 19/03/2015 alle 13:21:16
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 19/03/2015 alle: 13:31:49
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 19/03/2015  13:19:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Angelo, ti ho scritto in privato del mio camper in vendita, hai visto? Ciao Fabio!!!
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Nemo64
Nemo64
04/04/2008 185
Inserito il 19/03/2015 alle: 13:51:22
quote:Risposta al messaggio di pista74 inserito in data 19/03/2015  13:31:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao intendi che mi hai mandato un mail? Casomai me la rimandi? grazie ciao
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 19/03/2015 alle: 13:57:23
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 19/03/2015  13:51:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mail inviata! Ciao Fabio!!!
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Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24638
Inserito il 19/03/2015 alle: 20:09:58
Occhio al libretto. Il modo degli entry-level pullula di camper omologati per molto meso di 3500 Kg, spesso 3200 ecc.. Marco.
16
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 19/03/2015 alle: 23:39:23
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 19/03/2015  13:51:22 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Ciao angelo valuta anche questo, è il mio [:D]

http://www.subito.it/vi/1150274...

non teme il vento laterale in quanto è un trazione posteriore gemellato, ha solo 41mila km, unico neo quinta corta per viaggiare a 100km/h il motore gira a 3000 e io non lo sopporto.

Modificato da manuel130cv il 19/03/2015 alle 23:41:14
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Nemo64
Nemo64
04/04/2008 185
Inserito il 30/03/2015 alle: 15:36:16
Ciao, alla fine abbiamo optato per un Challenger Genesis 43 usato del 2007. Tenuto come un figlio, sempre nel capannone del proprietario, 33.000 km, interni direi perfetti per avere sette anni, controllato ogni minimo angolo, nessun segno di infiltrazioni visibili, controllato tutte le dotazioni, funziona tutto, perdite non se ne vedono. Unico piccolo neo è che il motore 2.200 da 130 CV ha 5 marce e non sei (è del 2007, il sei marche è uscito credo l'anno dopo) Provato in strada, si guida come una macchina, abbastanza silenzioso e confortevole, il motore mi è parso adeguato al peso, si vedrà in montagna. Lo sbalzo posteriore non è eccessivo, pur essendo solo 50 cm più corto del sette posti preso a noleggio l'anno scorso, in realtà sembra molto più compatto (50 cm in un mezzo fanno tanto, anche al colpo d'occhio). Ha già tutto, oltre al Webasto al posto della stufa a gas (che io apprezzo molto per mie paranoie col gas) con adeguate canalizzazioni (però non in mansarda e nel castello superiore, ma il proprietario ci assicura di averlo già usato in inverno senza problemi, speriamo), ha clima in cabina, il turbovent nella cellula, TV, telecamera parcheggio, tendalino, portabici da 4. Il proprietario ha fatto una modifichina creando sotto la scocca (appeso sotto, all'esterno) un piccolo vano in lamiera per alloggiare una seconda cassetta WC. Gli interni ci sembrano adeguatamente vivibili in quattro. Il bagno è molto grande pur non avendo una vera e propria cabina doccia con porta, ma solo una tenda divisoria. Anzi, forse proprio perché non c'è una vera porta per la doccia sembra forse più spazioso e vivibile. Il mobilio e la coibentazione sono ovviamente entry level, ma ne siamo consapevoli, è stata una scelta deliberata. Il gavone a volume variabile sembra molto capiente, unica pecca ha lo sportello solo da un lato, ed essendo molto profondo si fatica a recuperare le cose sul fondo. Nel caso se vedo che è un problema serio posso far montare uno sportello anche dall'altro lato. Prezzo pattuito 22.500 euro. Al momento siamo super convinti, speriamo di non rimanere delusi nell'utilizzo. P.S: Vorrei pubblicamente ringraziare i Barbagianni per averci "adottati" camperisticamente parlando, con una stretta corrispondenza via mail, innumerevoli consigli e segnalazioni, infinita pazienza nel darci risposte celeri e serrate, e ovviamente gentilezza e cortesia. Grazie di cuore davvero.

Modificato da Nemo64 il 30/03/2015 alle 15:55:44
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pista74
pista74
12/05/2013 2066
Inserito il 30/03/2015 alle: 15:39:09
quote:Risposta al messaggio di angelo guglielmi inserito in data 30/03/2015  15:36:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Complimenti e buoni chilometri! Ciao Fabio!!!
16
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 30/03/2015 alle: 22:37:26
Complimenti Angelo anche io ho venduto il mio Ford per un Ducato 2.2 multijet speriamo vadano bene [:)]
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