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Consiglio per problema batteria motore

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massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4710
Inserito il 18/10/2013 alle: 10:36:49
Se la batteria motore si scarica c'è sicuramente un problema. Provando a ricostruire: - hai fatto montare un pannello solare che hanno collegato direttamente alla centralina Shaudt senza il regolatore (questo non va bene perche dal pannello escono circa 18 V) - se hai la centralina accesa si caricano le batterie mentre se è spenta non si caricano (pero non ho capito se solo la BS o tutte e due) - ti hanno successivamente installato il regolatore del pannello e l'uscita (14V) l'hanno collegata ancora alla centralina Schaudt. Se la ricarica dipende dal fatto che la centralina sia accesa, posso credere che il pannello lo abbiano collegato sul connettore delle utenze elettriche a 12V, per cui quando è accesa il pannello è collegato alla batteria mentre quando è spenta il pannello è isolato. Non si comprende comunque perchè la BM sia scarichi. Non puoi postarci qualche foto dei cablaggi. Saluti Massimo
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polis
polis
12/10/2011 507
Inserito il 18/10/2013 alle: 13:05:15
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 18/10/2013  10:36:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>il pannello è stato collegato direttamente alla centralina schaudt, senza usare il parallelatore per bm, in quanto già predisposto nella stessa centralina, ma a questo punto penso che abbiano sbagliato qualcosa, perché invece la batteria servizi è sempre carica..., comunque essendo veramente ignorante in queste cose, la prossima settimana lo porto dall'elettrauto per vedere se la bm. è buona o se ci sono assorbimenti anomali ( che in teoria escludo, perché non accendo né allarme e tantomeno ho uno stereo ultramoderno) se è tutto in ordine, allora vuol dire che non funziona collegamento tra bs e bm, ed allora tornerò dal concessionario che ha eseguito l'istallazione. Ringrazio tutti per l'aiuto e vi farò sapere come andrà a finire elena/ottavio
18
dumito
dumito
12/12/2007 1733
Inserito il 18/10/2013 alle: 22:27:40
Consiglio personale: dopo i controlli dall'elettrauto per verifica della BM ed eventuale sua sostituzione, nonchè eventuali carichi nascosti, IO...lascerei sempre la centralina accesa (perchè spegnerla?) dato che essa ricarica anche la BM ma...solo quando la BS è al massimo della carica. In inverno quando il pannello carica poco potrebbe ANCHE NON raggiungere mai la carica massima e quindi NON riservare nulla per la BM che, di conseguenza si scaricherebbe. Quindi provvederei a montare il semplicissimo dispositivo di Emme48, il diodo e resistenza appunto, con il quale si assicura SEMPRE una certa quantità di corrente alla BM qualunque sia la carica della BS, purchè essa abbia una tensione anche solo leggermente superiore a quella della BM. Senza altri accrocchi e spese inutili. Elio Vita. (In qualsiasi modo, prima o poi, la vita presenterà il conto).

Modificato da dumito il 18/10/2013 alle 22:29:23
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