conviene tenere al caldo la batteria? è pericoloso

sicuramente al freddo rende meno, x il pericolo dipende dal tipo di batteria , se ha esalazioni è pericolosa , se agm ermetica no.

quote:Risposta al messaggio di castanello inserito in data 21/12/2009  22:42:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao anch'io ho la batteria all'esterno. Ma l'ho lasciata lì anche se dopo aver calcolato l'emissione di una batteria da trazione (per carrelli) da 13 q.li ho scoperto che sono davvero trascurabili (scusa l'approssimazione, ma serve un algoritmo lungo da qui a lì, e non l'ho a portata di tastiera). Se dovessi passare molto tempo al freddo, proverei a coibentarla dove sta adesso, evitando comunque, ingombri nell'abitacolo. Ciao Plinio

di serie la mia è un AGM ed è montata sotto la dinette dove passa anche il tubo dell'aria calda. mai avuto problemi e sempre ottimi voltaggi (intorno ai 12,7 -12,8 anche con temperatire esterne sotto zero. Massimo

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 22/12/2009  08:55:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> montata sotto al sedile guida non ruba spazio. ciao

Ma scusa...la batteria di servizio è nel cofano motore ? Strano ! Non è in un gavone, magari anche esterno, ma sotto la cellula ? Io ne ho 2 una appunto all'esterno sotto la dinette lato destro e l'altra AGM, sotto il sedile passeggero. Nel mio caso, Ford; anche le batterie di avviamento e servizio motore sono sotto il sedile (questa volta di guida).