cordicelle per riscaldamento knaus

Se tiri la cordicella escludi l'aria da quella bocchetta, se invece vuoi l'aria lasciala in posizione normale. Ciao Daniele

ottimo acquisto ne ho uno anch'io e guai chi me lo tocca , non tirare nessuna cordicella che hai un riscaldamento omogeneo e si scaldano anche i serbatoi.

Siamo possessori del medesimo mezzo. Dopo mille prove e parecchi congelamenti, abbiamo capito che per scaldare la parte inferiore del camper e quindi i vasconi delle acque chiare e grige, bisogna tirare le cordicelle. Con AUF si intende SU, ossia scaldare solo la cellula e non mandare aria calda sotto; con ZU si intende GIU' ossia mandare aria calda anche nell'intercapedine che alloggia i suddetti vasconi. Prova e fammi sapere. Buon proseguimento di vacanze.

quote:Risposta al messaggio di Zazza inserito in data 31/12/2010  00:25:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se non ricordo male, la leva è sfilabile, quindi prova a farla ruotare e intanto spingila in dentro, dovrebbe rientrare nella sua sede (esagonale). Io siccome l'avevo rotta su uno scalino[}:)], avevo poi messo una fascetta che la tenesse in posizione, come ho pressapoco schematizzato nella foto: . Ciao. Ivan[:o)].id="Trebuchet MS">id="size3">

quote:Risposta al messaggio di barbi70 inserito in data 01/01/2011  18:03:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me vogliono dire aperta o chiusa, io cmq siccome non me lo ricordavo mai[}:)], ho smontato la protezione in mansarda per vedere come era montata, sotto la dinette invece si vedeva bene. Ciao. Ivan[:o)].id="Trebuchet MS">id="size3">

Lungimiranti davvero alla Knaus [:)] Un più internazionale inglese con le scritte OPEN e CLOSE no?[:(!][:(!][:(!] Ma per favore, ma dove siamo? Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 02/01/2011  09:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si possono perdonare vista la qualità che poi offrono[^]. Ciao. Ivan[:o)].id="Trebuchet MS">id="size3">

quote:Risposta al messaggio di ivan750 inserito in data 02/01/2011  15:04:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non metto certo in dubbio la qualità dei camper Knaus notoriamnete tra i migliori, ma insomma... Le istruzioni del Knaus come sono scritte? In babilonese? Acqua lo scrivono quindi "izi" [:D] ? Penso sia difficile fruire della qualità ignorando come funzionano le cose. Chi produce per l'esportazione dovrebbe almeno tradurre in ogni caso penso che la provvigione del concessionario possa comprendere una fotocopia con 3 istruzioni per il cliente. Non dico degli adesivi in italiano da appiccicarci sopra (30 centesimi è una cifra folle, lo so) ma almeno una pagina A4... Marco.

Ciao Zazza, Ho anche io un Knaus Sun Traveller quindi posso dirti con certezza che in posizione AUF la ventilazione è aperta, in posizione ZU è chiusa o più semplicemente tirata e bloccata la cordicella nel suo gancio è chiusa, rilasciata completamente libera è aperta, bloccando la cordicella in una posizione intermedia puoi parzializzare il flusso. Per Emme48 Hai ragione effettivamente le targhette apposte qua e la sul camper sono tutte scritte in tedesco, comunque il librone di istruzioni che mi hanno consegnato quando ho acquistato il veicolo è tutto scritto in perfetto italiano e devo dire anche piuttosto completo. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di melina inserito in data 02/01/2011  16:17:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Libro molto completo[:)], con tutti gli schemi elettrici ed altro ancora[:0]. Per quanto riguarda l'acqua...col tedesco me le cavo...abbastanza visto la zone dove abito, forse per questo non m'ero posto più di tanto il problema[;)]. Tchus![:D][:D] Ivan[:o)].id="Trebuchet MS">id="size3">

SALVE Sono anche io un frelice possessore KNAUS ti posso prtare la mia esperienza lo scorso inverno qualche ( invidioso in VAL SENALES x non essere volgare mi ha ha fatto lo stesso scheretto) solo che era tutto ghiacciato e mi è stata forzata cosi il tutto girava a 360 gradi e non chiudeva più la serracinesca del serbatoio facendo così uscire l'acqua andai dal concess. da lia breve tempo x la manutenzione programm. x le infiltraz.lo feci presente ed il concess mi disse che era una cosa abbastanza comune che si era sfilato il tubo della leva ma quando sono tornato a prendero il mio vr. il concess. mi siegò che il problema non era quello ma ben si che : c'è una boccola naturalmente di ( matriale plastico o nylon fissato con un preno ) che guarda caso era stata forzata e visto che essendo stata ghiacciata al momento della forzatura si era spaccata e che di conseguenza si era dovuto smomtare tutto il serbatoio x potere accedere a suddetta boccola guada non ricordo nel dettaglio i costi su questo non posso aiutarti ma a parte qualche piccole migliorie ti posso assicurare che a mio modesto parere e un bel mezzo e me sta regalando belle soddifsfazioni come ti è già stato suggerito lasciale libere (non tirarle e vedrai che problemi non ne avrai te lo dice uno che frquenta LIVIGNO D'INVERNO e li il freddo non scherza davvero. Complimenti x l'acquisto e auguri di buoni km

quote:Risposta al messaggio di Zazza inserito in data 03/01/2011  00:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non metterla in parallelo alla vecchia,devi sostituirla e ne metti due nuove

Ciao Zazza, sono contento che ti sia trovato bene con il tuo Knaus. Ti faccio una domanda: la batteria servizio non riuscivi a tenerla carica nemmeno essendo collegato alla 220 o non avevi chiesto l'allaccio per la corrente elettrica? perché se con un'unica batteria di 7 anni hai fatto 2 giorni in pieno inverno senza essere allacciato alla 220 non si è comportata affatto male. In ogni caso segui il consiglio di Hecktor2, per fare un buon parallelo secco le 2 batterie devono essere assolutamente identiche per caratteristiche ed età. Ciao.