cosa fare contro il cancro dell'alluminio

Ciao. Forse il problema è più grave di quello che credi, potresti avere una infiltrazione che ti ha provocato ciò, speriamo di no. Io in fondo allaa porta mi si era creato quel problema, l' ho risolto, almeno momentaneamente sono alcuni mesi che l'ho riparato e per adesso sgrat...sgrat non vedo più niente, ho portato con una spazzola abrasiva abbinata al trapano l' alluminio a lucido ho spalmato sopra dell' acciaio liquido, quello in pasta biocomponente sull' alluminio e qquando eraa ben secco rastremato meglio che potevo e riverniciato. ma se hai una infiltrazione e l' alluminio è partito ho paura che tu abbia ben poco da fare, magari riportare il camper da chi lo hai acquistato e cercare di annullare la vendita. Ciao.

purtroppo la corrosione potrebbe venire dall'interno (cosa più che probabile) e segue la posizione dei listelli di legno. Controlla che all'interno, in corrispondenza del "cancro" la parete sia solida. A me è successo di vedere dei microscopici puntini di vernice gonfia e all'interno, in esatta corrispondenza (nel vano sotto il guardaroba, dietro il frigorifero e il lavello, non facilmente ispezionabili), la parete aveva un solco molliccio, dovuto al listello orizzontale che si era completamente marcito. Dopo il primo avvilimento ho deciso di intervenire personalmente e con un pò di pazienza, lavoro e intraprendenza ho risolto il danno. Il problema serio è stato invece capire da dove veniva l'infiltrazione; il camper è un mobilvetta icaro 1 del 1991 (ha già votato al senato!) e beveva acqua da una particolarissima imprecisione di produzione e, in minor misura, dalla ripiegatura dell'alluminio che corre su tutta la fiancata: erano due bombe ad orologeria che ci hanno messo venti anni a caricarsi, ma poi sono esplose! Coraggio, non ti fidare di nessun'altro e intervieni, ma sopratutto cerca di capire esattamente la causa, altrimenti perdi tempo! saluti, in bocca al lupo e facci sapere!!

quote:Risposta al messaggio di tonyz28 inserito in data 01/02/2012  11:40:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>se hai dato l'anticipo chiederei l'annullamento del contratto di vendita per vizio occulto; potresti imbarcarti in un'impresa che non valga la spesa (in questa ottica, fermo restando che fare i conti in tasca alle persone è sempre antipatico/difficile) sapere di cosa si sta parlando (il camper) e di quale esborso sostenuto può aiutare.

quote:Risposta al messaggio di tonyz28 inserito in data 01/02/2012  14:36:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo pienamente con PDR,lascia perdere,il mercato è pieno di ottimi usati,sopratutto in questo periodo.

mi associo a Nuvola2 e PDR nel concordare

quote:Risposta al messaggio di tonyz28 inserito in data 01/02/2012  11:40:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho gia dato l'anticipo, il prezzo era favoloso Forse il prezzo era favoloso perchè già sapevano del problema!!Anzi...leva pure il "forse"[}:)]

se riesci ad annullare annulla oppure se ti interessa quel mezzo ti metti d'accordo col venditore e scorpori il prezzo della riparazione con preventivo da officina specializzata poi te lo metti a posto con i preziosi consigli dagli amici del cool spendendo un decimo del preventivo PS:VIVIFELICE

Bisogna vedere cosa ne pensa il venditore . la ragione e' dalla parte dell'acquirente,in questo caso ma se è onesto accettera' supinamente, se non lo è bisognerà mettere un avvocato... vedi se la spesa varrà l'impresa slt

ciao tonyz28, se mi permetti, se proprio ci tieni a quel camper, prima di andare dal conc guarda la parete interna in corrispondenza del cancro, assicurati che non ci sia il molle e poi col tester im megahom e due spilli valuti l'estensione dell'umido, dopo fai le tue rimostranze conoscendo bene lo stato del camper. in bocca al lupo!

quote:Risposta al messaggio di P1950 inserito in data 01/02/2012  20:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per quanto riguarda il tester, i puntali dove vanno posizionati? Va bene qualsiasi portata in megaohm? Cosa si leggerà sullo schermo in caso di umidità? Ti ringrazio per la risposta. Silvio Strana questa cosa dei viaggi, una volta che cominci, è difficile fermarsi. È come essere alcolizzati.

va bene un qualsiasi tester specie digitale (è più facile e costa meno, meno di 10€) devi usare la scala più alta di resistenza, io uso la 20megaohm: se è asciutto il displey non segna niente, se c'è umido ti segna valori tanto più bassi (fino a o,o) quanto più è umido. La pelle delle mani segna circa 4 o 5 Megaohm. In effetti la umidità è inversamente proporzionale alla resistenza. Gli spilli ti servono a superare il rivestimento di plastica superficiale ed arrivare allo strato sottostante di legno. Saggiati tutta la zona con gli spilli messi a pochi centimetri uno dall'altro. sempre disponibile saluti Pasquale

a paerte che lo vendono anche i cinesi, lo puoi trovare in qualsiasi ferramenta, negozio di materiale elettrico, attrezzeria, centri commerciali ecc... scusami, ma prima avevo fretta di accompagnare mia moglie a scuola e ho omesso alcuni particolari: dopo che hai infisso gli spilli di anche solo 1mm, li devi toccare con i puntali ma non con le dita!! altrimenti ti misura l'umidità delle dita, inoltre se la zona è umida, il tester te la segnala anche con gli spilli lontani, da un lato all'altro della zona umida, quindi se poniamo ti capita di avere conducibilità tra due punti, uno lo tieni fisso e l'altro lo sposti fino a delimitare tutta la zona umida. Per mia esperienza diretta se è marcio un listello si vede e si sente al tatto; il marcio passa poi al compensato che marcisce pure lui. Il vero problema è scoprire le cause!!