Costruire un Camper

...penso che la cosa sia fattibile[:D]...e forse l'ostacolo più grande è reperire un capannone dove poter lavorare al chiuso ed avendo a disposizione l'attrezzatura adatta[;)]

quote:Risposta al messaggio di Topoteoo inserito in data 08/11/2010  09:31:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>io negli anni 70 ne ho costruito 2 mà non vi erano problemi di omologazione oggi non credo che si riesca a farlo omologare ciao gianni

Ciao, penso che gli attuali marchi non facciano altro che assemblare pezzi costruiti su misura da altri. in giro su youtube ci sono tanti filmati di costruzione di camper e quello che si vede è una catena di montaggio, non una squadra di artigiani. il problema penso sia l'omologazione per la circolazione su strada e il costo di quell'omologazione.

Io ho seguito e fatto pure qualcosa a livello impiantistica sul mio Ad aver tempo e spazio non ci vuole niente di particolare ma sicuramente l'appoggio di qualche esperto nel settore per l'omologazione viene fatta come esemplare unico Davide

la vetroresina la puoi stendere manualmente su di una intelaiatura fatta con legno e reti ... scusa se mi permetto ... ma se non hai alcuna cognizione di come si realizza un camper e come si lavorano i vari materiali che senso ha pensare di realizzarne uno da zero ? e qun quali aspettative di risultato ? e' come se io domani mattina andassi a comprare del ferro per costruire un motore...

Davo per scontato che la scocca fosse in vetroresina acquistata da uno dei tanti produttori che la stampano Davide

Più semplice(ma mica tanto)modificare un furgone e autocostruirsi un camper puro. Non la vedo per niente facile riguardo l'omologazione. Bruno

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 08/11/2010  21:25:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma dài, è un caso rarissimo, ma non sono prorpio d'accordo (sai che è raro non lo sia con te). A costruire un motore non servono attrezzature da hobbista o pocopiù, anche dal punto di vista progettazione non è proprio uno scherzo. Ben diverso se parto da un motore 'normale' e mi dedico al tuning, sostituendo bielle, pistoni, sistema di alimentazione con parti più leggere e performanti. Se si decide di fare un camper, che alla fine sono un po' di pannelli in sandwich di: legno, styrofoam (ORA USANO TUTTI QUESTO AL POSTO DEL POLISTIROLO), e VTR (vetroresina). se ci si accontenta di linee un po' suadrate (hai presente il tuo vecchio autoroller, od il mio vecchio AR4?) non credo che ci siano poi grandissimi problemi, tenuto presente che la maggior parte dei componenti si comprano da assemblare. Credo però sia fondamentale una buona manualità nella costruzione di mobilio. Se qualcuno ha mai smontato un armadio ed ha visto il tipo di fissaggio, beh, ho visto gli stessi (di fissaggio delle pareti nonchè dei mobili alle stesse) sul mio (che è del '97) ed in molti mezzi presenti in fiera quest'anno, alla faccia dei miglioramenti tecnologici... Lo spazio ci vuole, lo spazio ed il tempo... ed un buon progettista... [;)][:D][:p][:(] -- gilby

La squadra: 1 mobiliere 1 falegname/carpentiere 1 esperto in colle e fissaggi 1 idraulico (gas/acqua) 1 elettricista (impianto elettrico) Ovviamente 1 progettista/caposquadra che segua le operazioni dal progetto alla costruzione all'assemblaggio. che ne dici topoteoo? -- gilby

Ciao a tutti.credo che sia più facile adattare un mezzo a camper a roma un rivenditore fà di questi lavori ora stanno adattando addirittura un camion con parte posteriore trasporto cavalli a anteriore zona camper.ho chiesto info su questa cosa e praticamente con la somma di 60000 euro potresti avere un camper simile completo su camion con cellula (modificata dal una cella frigorifera) di circa 9mt ok questo è sicuramente un bestione esagerato ma adattare un qualkosa che già esiste credo sia + facile che creare da zero tutto epoi con l'accessoristica(bagni cucina riscaldamento imp elettrico ecce ece) come fai? credo che alla fine spendi una fortuna con un risultato che lascerà il tempo che trova.

Per invogliarti:

http://www.youtube.com/watch?v=...

http://www.youtube.com/watch?v=...

Un amico camperista Modenese conosciuto in Norvegia aveva costruito da solo il suo camper, tutto in vetroresina. Mi sembra che lo avesse fatto negli anni 80, su Fiat 242. L'unica cosa non sua era il capannone, che gli prestò un amico. Si fece tutto, ma proprio tutto da solo. Aveva ideato il tetto in modo da caricarci il gommone senza fatica[:D] Adesso ha un MH della Mobilvetta ma...se solo avesse qualche anno in meno, ci avrebbe riprovato. Mi diceva però che i costi non sono più quelli di una volta. Io ho visto il modellino e le foto. Volete il suo indirizzo?[:D] M.S.

quote:Risposta al messaggio di Topoteoo inserito in data 09/11/2010  10:42:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> leggo solo ora... La mia non voleva essere un offesa o una provocazione ma solo una schietta (e personale) considerazione che per un idea cosi' complessa non si puo' partire cosi' da lontano. aerodinamica , ripartizione dei pesi , elasticita' dell' insieme sottoposto a forze complesse , ergonomia... attrezzature particolari , presse , dime , stampi conoscenza legislativa , certificazioni , omologazioni... insomma , forse un gruppo di amici senza la visione d' insieme riuscirebbe a realizzare il classico mix tedesco di una caravan installato su di una motrice con qualche modifica e aggiustamento . ciao

...e se poi alla fine ti viene così che fai te lo tieni? [img][/img] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

evidentemente alla realizzazione dell' opera non ha partecipato una donna , che senz' altro avrebbe evitato quella finestra rosa che fa a pugni con il resto delle nuances.[:D] ad ogni modo una pacca sulla spalla all' addetto carico scarico canoa [:D]

quote:Risposta al messaggio di The Beagle inserito in data 26/11/2010  11:35:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> questo sembra aver preso la cabina di una barca da mettere sopra al furgone!