Crepe mansarda rimor

quote:Risposta al messaggio di 250474 inserito in data 19/04/2014  21:44:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se la fessura e' solo della vernice no, il mio del 2007 per lo stesso problema fu riparato dalla casa madre; quando era ancora in garanzia; stessa cosa per il cupolino posteriore. Fallo controllare da un'esperto.

Infatti i 2 punti a rischio sono quei 2 ..io il mio del 2009 la parte anteriore fu fatta riparare in garanzia dal vecchio proprietario , mentre quella dietro in alto l'ho fatto fare io...per il resto tutto perfetto[:)] alex31

Come ti hanno già detto è un tipico problema del superbrig, purtroppo a volte causa anche infiltrazioni. Se vuoi stare tranquilló per il momento puoi mettere del sika cris

quote:Risposta al messaggio di 100176 inserito in data 20/04/2014  08:09:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...non è "a volte!"[:(!] quelle fessurazioni CAUSANO INFILTRAZIONI SEMPRE! questo perchè sotto di loro non c'è l'alluminio come uno potrebbe pensare ma l'isolante di polistirolo.[:(]..in pratica quelle coperture in ABS (e non vetroresina come erroneamente scritto) NON hanno una funzione estetica ma coprono proprio la mansarda[:(!][:(!] quindi alla loro comparsa bisogna subito agire ricoprendole con uno strato di sikaflex e poi contattando la casa o un riparatore per vedere di fare una riparazione nel modo più indolore (per le tasche) possibile![xx(] esperienza vissuta in prima persona![V][V]

ciao e buona pasqua a tutti allora prima di tutto fai dei piccoli buchini co un trapano alle estremità delle crepe in modo che non camminnano più poi stucchi con vtr in pasta piccola carteggiatina e rivernici il cupolone se hai manualita con 50 euro te la cavi poi se vuoi cambiare il cupolone che fra 23 anni ti ritrovi con lo stesso problema devi staccare un bell'assegno[;)][;)][;)][;)][;)] Frankis e mary stanno troppo bene con i no-stress!

quote:Risposta al messaggio di 250474 inserito in data 20/04/2014  14:15:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io suddetta riparazione, ma anche tagliandi infiltrazioni li ho fatti direttamente in fabbrica, gli ultimi anni però non facevano più questo servizio, ma ti mandavano in una officina vicino alla fabbrica. Ora non so; perché ho venduto il camper.

..la sostituzione in toto del "coperchio" è possibile e una volta si faceva in fabbrica...ora non so! per il suo costo si parla di una somma superiore ai 2000-3000euro[:(] ma il problema resta e corri il rischio di ritrovarti dopo un po di tempo punto e a capo. Ricordo che a suo tempo, quando il "fatto" è accaduto a me, operavano scoperchiando la mansarda, mettere una lastra di alluminio in continuità con il tetto e poi riposizionare il coperchio in ABS che a questo punto aveva solo una funzione estetica[:)] La soluzione che ti è stata prospettata con riparazione della crepa con pasta di vetroresina, secondo me è piallativa, perchè sicuramente in seguito il cedimento si ripresenta da qualche altra parte[xx(]..insomma la situazione non è rosea ma neanche drammatica perchè può darsi pure che sia sufficiente una tamponatura con sikaflex e se sei fortunato finisce li[:)]...insomma prova per ora ad agire in questo modo ed aspetta gli sviluppi, monitorando di continuo il coperchio[;)][;)]

Ciao non so dove abiti ma io ultimamente ho avuto dei problemi al mio Europeo e i lavori li ho fatti presso l'officina Giachi a Poggibonsi autorizzato Rimor,mi sembrano attenti e scrupolosi.

Ciao a tutti Purtroppo anche il nostro Superbrig 677TC del 2000 ha problemi di infiltrazione nel termoformato posteriore. Dopo varie siliconature anche fatte in concessionaria,il problema non è stato risolto. Ad occhio nudo non si vedono crepe e quindi non capiamo da dove entra l'acqua... C'è un modo per stabilire e trovare il punto preciso? Ci è stato detto che alla Rimor non sono + disponibili i cupolini posteriori di quell'annata. Vorremmo sapere se qualcuno ci può consigliare una soluzione definitiva senza dover spendere un capitale!! Noi abitiamo in provincia di Vicenza, sapete dirmi dove ci sono concess che lavorano bene? Grazie 1000 [:(][:(][:(] Andrea

... a proposito di crepe, volevo mostrarvi questa da un po' di tempo la tengo sotto osservazione, continua ad allungarsi, ma sono quasi certo si tratti solo della vernice. Come faccio ad accertarmene, senza intaccare la plastica [?] _______________________________________________________________________________________________________________ FLY

quote:Risposta al messaggio di f l y inserito in data 28/07/2014  09:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fly, quella crepa riguarda il Gelcoat, non la vetroresina. Tuttavia io la farei sistemare. Si era formata anche a me. Era lunga 5 cm e presentava "frastagliata". Con 130 € e un giorno di carrozzeria passa la paura. Povero Rimorista inside!!!!

quote:Risposta al messaggio di 250474 inserito in data 21/04/2014  13:26:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un amico aveva lo stesso problema e ha risolto eliminando il termoformato Rimor sostituendolo con un foglio in alluminio . Cambia completamente l'estetica della mansarda , ma si risolve il problema in modo praticamente definitivo. Mi pare avesse speso un migliaio di euro . Mauro

Grazie Giorsjj, era quello che volevo sentirmi dire [:)][^][:)] _______________________________________________________________________________________________________________ FLY

Le crepe del termoformato, quando si presentano sono assolutamente da riparare: A- sostituendo tutto il blocco abs con spese elevate ma senza garanzia di durata illimitata (io ho effettuato la sostituzione anteriore e posteriore e si e' ripresentato il problema in quello posteriore) B- riparare le crepe forando con un foro molto piccolo l'inizio e la fine della venatura e poi isolare la zona tutta intorno con del nastro da carrozziere e passare un velo di pasta multibond. Il costo e' irrisorio, l'estetica forse un po' meno. C-sostituire l'ABS con l'alluminio (a me l'aveva proposto la rimor)ma ti cambia la fisionomia del mezzo anche se risolvi completamente il problema. saluti angelo

..ribadisco che qui non stiamo parlando di vetroresina, gelcoat ecc. ma di termoformato in ABS, materiale totalmente diverso e meno "nobile",che necessita di lavorazioni diverse. quella nell'immagine quindi non è solo una screpolatura superficiale ma l'inizio di una crepa ben definita dovuta a cedimento e come tale va trattata pena l'allagamento della mansarda!![V][V]

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 28/07/2014  15:53:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Vi volevo informare che dal 2008 su tutti i superbrig il modello quello con i 20 cm in più di larghezza sotto il termoformato cè già sotto un guscio di protezione . Se il cupolino posteriore si è schiantato basta sulle e sporgenze basta forare lo schianto con una punta da 4 mm partendo dalla fine fino all'inizio ed allargare tutta la spaccatura "già dal primo foro vi rendete conto che sotto c'è già un'altra copertura " dopo questa fessa la riempite di sicaflex e il gioco è fatto dopo 6 anni si riguarda. Mi scordavo una cosa essenziale dovete fare tre buchi sempre con una punta da 5mm sulla parte sottostante cioè uno sul lato basso a sinistra uno basso a destra e uno sotto la terza luce a led dello stop tutto questo per ovviare al ristagno di condensa o acqua...questo si ritrovano nei modelli 2008/2009/2010 Se invece non avete sotto il guscio perché antecedente si risolve con circa €600 si smonta il tutto si mente un guscio di alluminio e sopra si rimette se si vuole solo com estetica il termoformato originale e dei modelli successivi solo dopo aver misurata la larghezza perché è questa l'unica differenza. Tutto diverso per il frontale sul modello 2007/2008e dopo il frontale è di vetroresina e non di termoformato, e come avere detto si adotta lo stesso sistema del posteriore se è i termico ramato oppure se è in vetroresina si accomoda con una scicchezza . Sandro

Allora... Il mio SB (foto) e'del 2007; gia' fatta modifica cupolino posteriore da officina Rimor a Poggibonsi, sostituito e interposto foglio alluminio, per ora dopo 3 anni tutto ok (sgrat,sgrat). Mi resta da capire questa crepa: VTR O ABS ? A me sembra proprio solo una microcrepa della vernice del canalino del preformato; tra l'altro si sta creando anche sull'altro lato. Che spessore potra' avere questo guscio? Per sicurezza verifico con un dremler ? _______________________________________________________________________________________________________________ FLY

Dremel [:D] _______________________________________________________________________________________________________________ FLY