Devo cambiare camper e avere un piccolo motorino

In risposta al messaggio di flavius67 del 24/07/2025 alle 15:59:35

e quindi: camper con mega garage  oppure camper con porta moto esterno?  pro & contro, secondo voi    laikista ecovipparo doc di camperonline La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose

Nessuna delle due.
Camper con mega garage significa camper grande e quindi quasi certamente fuori peso, anche senza scooter a bordo.
Porta moto esterno significa allungare il camper di almeno 70 centimetri.
Retrotreno molto sollecitato, facile arrivare a tampone con le sospensioni.
Scooter esposto alle intemperie e ai malintezionati.
Soluzione: camper compatto (diciamo intorno ai 6 metri e mezzo) con garage, che non sara' ovviamente enorme.
Sbalzo inferiore e quindi minore sollecitazione del retrotreno.
E' ragionevolmente possibile restare nei pesi.
Naturalmente scooter piccolo, all' interno e protetto.
Il tutto secondo me, ovviamente.

In risposta al messaggio di salvatore del 24/07/2025 alle 17:01:01

Nessuna delle due. Camper con mega garage significa camper grande e quindi quasi certamente fuori peso, anche senza scooter a bordo. Porta moto esterno significa allungare il camper di almeno 70 centimetri. Retrotreno molto

sollecitato, facile arrivare a tampone con le sospensioni. Scooter esposto alle intemperie e ai malintezionati. Soluzione: camper compatto (diciamo intorno ai 6 metri e mezzo) con garage, che non sara' ovviamente enorme. Sbalzo inferiore e quindi minore sollecitazione del retrotreno. E' ragionevolmente possibile restare nei pesi. Naturalmente scooter piccolo, all' interno e protetto. Il tutto secondo me, ovviamente.

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Perché nessuna delle due?
Non ha parlato che deve essere per forza 3500kg

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/07/2025 alle 19:57:58

Perché nessuna delle due? Non ha parlato che deve essere per forza 3500kg

Do per scontato che parliamo di patente B.
Incidentalmente, credo che i patentati C e relativi camper, almeno qui sul forum, siano una esigua minoranza.
Chi ha la C difficilmente prendera' in considerazione il portamoto esterno.

In risposta al messaggio di salvatore del 24/07/2025 alle 17:01:01

Nessuna delle due. Camper con mega garage significa camper grande e quindi quasi certamente fuori peso, anche senza scooter a bordo. Porta moto esterno significa allungare il camper di almeno 70 centimetri. Retrotreno molto

sollecitato, facile arrivare a tampone con le sospensioni. Scooter esposto alle intemperie e ai malintezionati. Soluzione: camper compatto (diciamo intorno ai 6 metri e mezzo) con garage, che non sara' ovviamente enorme. Sbalzo inferiore e quindi minore sollecitazione del retrotreno. E' ragionevolmente possibile restare nei pesi. Naturalmente scooter piccolo, all' interno e protetto. Il tutto secondo me, ovviamente.

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Un camper con garage grande non vuole dire che per forza è un camper mega anche sotto i sette metri ha un garage grande che al massimo è come il letto sopra 
Sempre all'interno io lo metterei e non è detto che vada fuori peso 

In risposta al messaggio di flavius67 del 24/07/2025 alle 15:59:35

e quindi: camper con mega garage  oppure camper con porta moto esterno?  pro & contro, secondo voi    laikista ecovipparo doc di camperonline La nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose

Se viaggiate in due più lo scooter ce la fate a stare nei 3500 kg

Il garage è comodo e nasconde lo scooter, il Portamoto è più facile da caricare lo scooter
Sopra Il garage ci può essere letti gemelli o trasversale, sopra il portabici nulla
Nei sette metri trovi camper con garage e là lunghezza è praticamente la stessa
il Portamoto pesa circa 50 kg e quindi fa carico

Noi siamo in due ed un SH 150, poca roba dentro ma anche meno, siamo dentro, viaggiamo con 2/3 di gasolio e metà acqua
 

Buonasera;

se devo prendere in camper corto 599 cm e poi montare il portamoto,tanto vale prendere un mezzo 6,50/6,70 e mettere tutto dentro.
io con un mezzo 699 cm con SH 150 a bordo in 2 persone viaggio nei pesi previsti, e non ho i 50 kg di peso del portamoto.

saluti
Giorgio

 

In risposta al messaggio di oigroig del 24/07/2025 alle 23:12:50

Buonasera; se devo prendere in camper corto 599 cm e poi montare il portamoto,tanto vale prendere un mezzo 6,50/6,70 e mettere tutto dentro. io con un mezzo 699 cm con SH 150 a bordo in 2 persone viaggio nei pesi previsti, e non ho i 50 kg di peso del portamoto. saluti Giorgio  

non è proprio così, un mezzo di 6 mt lo allunghi con porta moto, senza è sempre 6 mt, un mezzo di 6,50 è sempre  6,50, io lo monto e smonto a bisogno, il garage li sta



oltretutto il mio portamoto ha angolo cottura


 

Mi focalizzo sugli odori, nel caso poi se si tratta di un due tempi la questione è ancora piu evidente. Avere un mezzo a benzina nel box del camper bisogna poi essere sicuri che le puzze ed i vapori non entrino nella cellula, personalmente preferisco la soluzione esterna con catena. Non ci scordiamo poi che esiste pure l'elettrico molto usato dagli stranieri che consente una certa mobilità ecologica. 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 25/07/2025 alle 08:01:22

non è proprio così, un mezzo di 6 mt lo allunghi con porta moto, senza è sempre 6 mt, un mezzo di 6,50 è sempre  6,50, io lo monto e smonto a bisogno, il garage li sta oltretutto il mio portamoto ha angolo cottura  

"un mezzo di 6,50 è sempre  6,50"
Vero, ma hai sempre 50 centimetri di comodita' in piu'.
E naturalmente nel garage, con o senza moto, puoi mettere anche oggetti ingombranti.
Certo, perdi l' angolo cottura.

In risposta al messaggio di massibabi del 24/07/2025 alle 20:15:28

Un camper con garage grande non vuole dire che per forza è un camper mega anche sotto i sette metri ha un garage grande che al massimo è come il letto sopra  Sempre all'interno io lo metterei e non è detto che vada fuori peso 

In un camper intorno ai sei metri e mezzo c'e' di norma un garage relativamente piccolo, comunque adatto ad un piccolo scooter.
Facile trovare un 7 metri con un garage grande.
Ma se ci metti uno scooter, tipo l' SH150, in assetto viaggio, quindi con tutti i serbatoi pieni, anche in due persone, difficilmente riesci a stare nei 3500 chili.
Parlo per esperienza.
Pesare per credere.

a mio avviso la scelta deve partire tutta da quanto digerisci la disposizione interna.
Che se ne dica il garage implica ad avere da un lato dei pro (matrimoniale in coda molto accessibile sopratutto per i non più giovani), dall'altro dei contro : disposizione tutto avanti con porta davanti alla dinette e quindi zero divano comodo o divanetto miserabile.
Inn anni di camper con portamoto e doppio pavimento non mi è mai mancato il garage (nemmeno quando avevo il passeggino).
E si che mi portavo scooter 180cc + gommone smontabile da3.80 + motore da 25hp (avevo una bauliera sul tetto per i paglioli ,sedie e tavolo).
i miei genitori (74 anni) fortunatamente non hanno problemi nel salire in mansarda e col loro ecovip 4i con portamoto esterno hanno un comfort a bordo (zona dinette con divano) ed una capacità di carico invidiabile rimanendo nei 7mt.
Ma camper con disposizioni cosi non li fanno più.

Come sempre la soggettività regna sovrana. Ciò premesso, per me è molto importante poter togliere il portamoto quando  non serve e accorciarmi di 50cm, che, anche in un mezzo compatto come il mio, possono fare la differenza. Lo scooter è sicuramente più esposto, ma anche più facile da caricare-scaricare; il garage ripara e può servire anche per altro, ma condiziona la disposizione interna, e la lunghezza (in meno) serve anche quella...
buone riflessioni!

In risposta al messaggio di SilverHaze del 25/07/2025 alle 10:15:10

a mio avviso la scelta deve partire tutta da quanto digerisci la disposizione interna. Che se ne dica il garage implica ad avere da un lato dei pro (matrimoniale in coda molto accessibile sopratutto per i non più giovani),

dall'altro dei contro : disposizione tutto avanti con porta davanti alla dinette e quindi zero divano comodo o divanetto miserabile. Inn anni di camper con portamoto e doppio pavimento non mi è mai mancato il garage (nemmeno quando avevo il passeggino). E si che mi portavo scooter 180cc + gommone smontabile da3.80 + motore da 25hp (avevo una bauliera sul tetto per i paglioli ,sedie e tavolo). i miei genitori (74 anni) fortunatamente non hanno problemi nel salire in mansarda e col loro ecovip 4i con portamoto esterno hanno un comfort a bordo (zona dinette con divano) ed una capacità di carico invidiabile rimanendo nei 7mt. Ma camper con disposizioni cosi non li fanno più.

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Non ho capito su che camper caricavi tutto quello che hai descritto.
Se i genitori non portano la moto, forse restano nei 3.500 chili.
Se invece portano la moto, in assetto viaggio, prima di partire, una puntata in pesa la farei.

In risposta al messaggio di salvatore del 25/07/2025 alle 10:46:50

Non ho capito su che camper caricavi tutto quello che hai descritto. Se i genitori non portano la moto, forse restano nei 3.500 chili. Se invece portano la moto, in assetto viaggio, prima di partire, una puntata in pesa la farei.

sul mio attuale 4L (poi hanno preso loro un 4i).
Negli spensierati anni 90 /primi 2000 dove la sensibilità al peso era diversa e dove la gente si autocostruiva i portamoto con 2 barre di ferro.
Il 4L di mio papà (ora mio) è stato il primo Laika con portamoto come accessorio originale  omologato dalla casa (presentato in fiera ed acquistato li). uno dei primi consegnati in italia.
Sul 4i ha fatto poi montare quello Edicar.
La scelta infatti di passare al gommone sul carrello è stata per alleggerire la cellula.

 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 25/07/2025 alle 08:01:22

non è proprio così, un mezzo di 6 mt lo allunghi con porta moto, senza è sempre 6 mt, un mezzo di 6,50 è sempre  6,50, io lo monto e smonto a bisogno, il garage li sta oltretutto il mio portamoto ha angolo cottura  

Buongiorno;


Sicuramente togliendo il portamoto il mezzo ritorna alla  misura iniziale, ma se decido x un portamoto è xchè ho esigenze di trasportare  qualcosa,e di conseguenza è quasi sempre installato sul mezzo,e quindi più lungo.
x che dice che lo scooter nel garage interno emana odori, posso garantire che non si sente nulla sta parlando di un SH150 con 2 anni di vita, 
Personalmente preferisco avere tutto dentro al mezzo, scooter o biciclette che sia.
comunque il portamoto resta la soluzione migliore x trasportare scooter o ebike  su un mezzo che non ha la possibilità di carico interno.

saluti
Giorgio

Puoi valutare anche il gancio traino con il carrello porta moto.
Il garage, aldilà delle dimensioni, deve avere anche una portata adeguata che non è così semplice da trovare.
In alcuni garage ci sono scooter da 130 kg + tante altre cose con portate inferiori, follia pura, per ME.

In risposta al messaggio di camper66 del 25/07/2025 alle 10:43:31

Come sempre la soggettività regna sovrana. Ciò premesso, per me è molto importante poter togliere il portamoto quando  non serve e accorciarmi di 50cm, che, anche in un mezzo compatto come il mio, possono fare la differenza.

Lo scooter è sicuramente più esposto, ma anche più facile da caricare-scaricare; il garage ripara e può servire anche per altro, ma condiziona la disposizione interna, e la lunghezza (in meno) serve anche quella... buone riflessioni!

...

"ma anche più facile da caricare-scaricare"
E' opinione comune ma non sempre vera.
Dipende molto dal portamoto del garage, nel mio caso Speedy System
Nel mio garage (semintegrale da 670 centimetri) ci sta giusto giusto uno scooter Sym Mio.
Lo carico da solo, senza particolari sforzi.
Arrivo all' imboccatura del garage con il motore acceso e poi lo spingo dentro.
Solo qualche minuto per ancorarlo.

avevo acquistato il porta moto a giugno 2023 e corredato dell'sh 150 , peccato che al ritorno dal portogallo ebbi la SGRADITA sorpresa che il porta era AUT e quindi x evitare problemi vendetti sia il porta che sh e optai x un rimorchio con il quad mia vera passione . è vero il rimorchio appresso implica attenzione ma è estremamente positivo visto che nella cassetta ho parecchio materiale che LEVA peso al camper e con un iveco gemellato seppur furgonato non è cosa da poco . è un 6 metri ed ha uno sterzo favoloso , mai e poi mai acquisterei mezzi oltre i 6 , 5 metri lunghezza che opto ottima x viaggiare . poi se il mezzo è omologato oltre i 35 q.li allora sei a posto .

carlo