Domanda per chi possiede un van

quote:Risposta al messaggio di pineto inserito in data 24/09/2012  18:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> certamente si ovvio che dipende da te hymer van 599x214x274 con 140 cavalli anche troppi tiene i 120km consumo 10/11 litri x100km devo frenarlo... la posizione più rialzata di qualsiasi vettura facilità la guida controlla la portata massima potrebbe essere uno dei tanti con solo 3200kg e non 3500kg per il resto gusti sono gusti

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 24/09/2012  20:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma 32 Q non sono sufficienti visto che la maggioranza di questi mezzi dichiara 28 q di peso ? Meglio stare zitti dando l'impressione di essere stupidi, che parlare togliendo ogni dubbio.

Ciao ,il vantaggio del doppio uso (auto+camper) nn si discute,hai sempre e comunque le tue comodità(seppur piccole) ovunque tu vai(io con il mio ducato 244 vado dove và un automobile senza nessun problema).Certo non hai lo spazio di un camper semintegrale o mansardato, però necessità fà virtù con un pò di buonsenso impari a lasciare a casa le cose inutili che ti porti appresso e nn usi mai(provare a svuotare completamente un camper ogni tanto),inoltre ricordati una cosa che la lamiera è lamiera ,infiltrazioni zero e poi come sicurezza passiva non c'è paragone che tenga.Ciao Dario

quote:Risposta al messaggio di pineto inserito in data 24/09/2012  18:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E’ meglio viaggiare bene piuttosto che arrivare

Certo che dipende anche molto da dove vivi e quali sono le tue abitudini. Se vivi e/o lavori in una grande città, fra traffico, difficoltà di parcheggio, rischi di scasso e furto, io non lo consiglierei.

Un camper puro lungo 6,36 da usare al posto dell'auto nell'uso quotidiano mi sembra un tantino forzato. Ci sono furgonati con una lunghezza di 5,40 che cominciano ad essere sufficientemente compatti per un tale utilizzo.

Non puoi usarlo come auto: ha un passo di 4 metri. Per esperienza ti dico che fino a 3 metri di passo è maneggevole come un' auto (ducato corto di circa 5 mt di lunghezza) ma ormai non li fanno piu di sere a parte knaus;ducato medio 5.40 mt di lunghezza passo 3.40 è un compromesso; 6 mt di mezzo con 4 mt. di passo è maneggevole come un camper, ne piu' e ne meno Bruno

guarda magari il brownie 5 di wingamm o ad esempio allestitori come la allcar che fa dei 4 posti di 5 metri furgonati con passo corto dunque maneggevoli . Ne avevo visto uno in fiera di 5 metri sfruttato veramente bene .Quelli li parcheggi quasi come un' auto (a parte l' altezza). ciao

quote:Risposta al messaggio di pineto inserito in data 24/09/2012  18:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prima del mansardato ho avuto dei furgonati, sono un compromesso non sono ne auto e ne camper. È una scelta soggettiva, bisogna avere le idee chiare di che cosa si vuole, certo come guida assomigliano di più all'auto, ma perchè non ne noleggi uno così per capire? Ivo

quote:Risposta al messaggio di Brums inserito in data 26/09/2012  19:28:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> concordo pienamente, il mio primo camper era un furgonato di 6m x 2m con passo circa 4m, per entrare nel mio cortile dovevo fare parecchie manovre e se c'era un auto di fronte entravo solo a retro, ora con un MH di 6,60 e largo 2,35 ma con passo 3,45 entro con una sola svolta senza alcuna manovra. Con il furgonato spesso non riuscivo a entrare in un parcheggio perchè taglia troppo e si rimaneva incastrati. O il furgonato è veramente corto e con passo corto, come per esempio il Possl Concorde Compact, e allora è un auto, ma se è il Ducato di 5,99 non lo vedo affatto maneggevole, il 6,36 ha la stessa identica maneggevolezza, in quanto ha lo stesso identico passo. L'unico furgonato di 6m che è veramente maneggevole è il Mondello della Florence Camper in quanto fatto sul Daily che ha il passo di 3,30. Poi, è vero che uno potrebbe avere un veicolo unico, ma secondo me con quello che consuma un camper, i costi di gomme, manutenzione etc... usarlo tutti i giorni diventa un costo elevatissimo, meglio un camper da usare solo quando serve e una piccola utilitaria economica e parca da usare ogni giorno, secondo me facendo due conti si spende meno. __________________ Tommaso IZ4DJI

Possiedo un Ducato di 6 mt. col passo di 4 mt. Lo uso come auto quando non ho la mia a disposizione e se devo andare dove so che lo posso parcheggiare. L'ho usato per andare al lavoro, ma c'era un parcheggio ampio a disposizione. Purtroppo il passo lungo non favorisce i parcheggi.E' comodo per trasportare cose ingombranti ma in città non lo consiglio. Non è certo una Panda, ma ci si può adattare. Ciao

Per qualsiasi chiarimento ci puoi trovare qua ,magari qualcuno che abita nelle tue vicinanze. https://forum.camperonline.it/#=25280 http://camperaptor.blogspot.it/