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15
Sossio K3
Sossio K3
28/07/2011 242
Inserito il 03/09/2012 alle: 17:12:17
Che dite riesco con questo kit della dometic a far funzionare il condizzionatore in marcia?
21
conte68
conte68
15/11/2004 942
Inserito il 03/09/2012 alle: 20:53:18
Si, funziona ma devi avere un alternatore da almeno 100-120 ah e il tutto deve essere installato a regola d'arte.
15
Sossio K3
Sossio K3
28/07/2011 242
Inserito il 03/09/2012 alle: 22:36:53
sono daccordo per l'alternatore ,ma riguardo il montaggio a regola d'arte che vuoi dire ,la dometic ha fatto questo kit con un gablaggio elementare (cioe tutto obbligato e con un apposito schema)tu che intendi?dammi qualche consiglio se puoi sul necessario da verificare dopo che mi installano il tutto grazie anticipatamente
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20666
Inserito il 04/09/2012 alle: 08:14:56
100-120A sono proprio al limite, anzi, forse sono pochi. Ricorda che mentre viaggi tutto quello che funziona a livello elettrico consuma energia generata dall'alternatore, e SOLO il clima alimentato da inverter consuma 62A. ...frigo, batterie, fanali, ventole ecc. ecc. www.susezzapasa.it
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Sossio K3
Sossio K3
28/07/2011 242
Inserito il 04/09/2012 alle: 09:27:04
Che dite isolando la seconda batteria e la prima la concentro sul condizz vado meglio?
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francesco.1
francesco.1
-
Inserito il 04/09/2012 alle: 10:27:01
No non vai meglio, sono sempre oltre 60 A che chiede il condizionatore. La domanda che mi pongo, non hai l'aria condizionata in cabina? Se si prova a orientare le bocchette centrali dietro la cellula, Io facendo così, anche nelle giornate più calde si raffredda così tanto che già dopo solo mezz'ora di viaggio, moglie e figli mi chiedono di metterla al minimo. Se non hai l'aria condizionata in cabina l'unica soluzione è il generatore da usare anche in viaggio.
15
Sossio K3
Sossio K3
28/07/2011 242
Inserito il 17/01/2013 alle: 09:35:07
e se incremento un bel pannello da 130wat durante il viaggio vado tranquillo? che ne dite? ricordando che in cabina l'aria condizionata nn c'e`l'ho e nn ho intenzione di fare un ulteriore spesa per un tec 29 da tanti €uri
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teol
teol
18/02/2006 964
Inserito il 17/01/2013 alle: 10:01:33
quote:Risposta al messaggio di Sossio K3 inserito in data 17/01/2013  09:35:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 130w=10A. Cambia poco, e solo nel momento in cui c'é il sole. Se il sole é coperto dalle nuvole, l'effetto é quasi nulla. Dai retta, metti un bell'alternatore da almeno 150A, si trovano a cifre contenute su ebay , anche se non ci hai detto che meccanica ha il tuo mezzo: per alcune meccaniche tipo ducato 230/244 esistono, per i vecchi transit é già più difficile.
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 17/01/2013 alle: 20:37:31
130W di pannelli solari non corrispondono a circa 10 A, bensì a meno. Ben che vada sono 7A, considerato che i pannelli erogano una tensione di 18-22V ed a quella va calcolata la corrente. Oltretutto in movimento e con un'irradiazione non perpendicolare erogheranno il 50-60% della corrente, quindi al massimo 4A; una goccia nel mare. E' indispensabile installare un alternatore fortemente maggiorato. Se si trovasse da 170-200A si risolverebbe il il problema all'89-90%. C'è da considerare che, tra fari, iniezione elettronica, centraline varie, frigo e ventole di raffreddamento motore, l'assorbimento in marcia del solo camper si aggira intorno ai 70A e se a questi ne aggiungi altri 70 circa del condizionatore sei in saldo passivo. La batteria da 200 Ah potrebbe sopperire alla carenza di assorbimento per tre o quattro ore, poi non sarebbe più in grado neanche di alimentare il motore.
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20666
Inserito il 17/01/2013 alle: 21:43:44
quote:Risposta al messaggio di Sossio K3 inserito in data 17/01/2013  09:35:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> considera che dometic consiglia un alternatore da minimo 150A. www.susezzapasa.it
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