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IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 02/12/2013 alle: 20:25:11
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 01/12/2013  15:02:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> pensavo che quello da stufa fosse porcheria, giusto per una stufa e che il mio camper si meritasse quello da Jet [:D] Si, appunto, sapendo che era migliore pensavo fosse meno nocivo al motore. Ma da quello che dici sono solo mie elucubrazioni e fissazioni e quindi va benissimo quelo da stufa.[:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Inserito il 02/12/2013 alle: 20:32:21
quote:Risposta al messaggio di errunc inserito in data 01/12/2013  06:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> forse mi sono spiegato male, volevo dire che una certa quantità di additivo abbassa la temperatura di "congelamento" di un certo numero di gradi, ma sempre in base alla temperatura di "congelamento" di quel gasolio. Cioè, se si ha nel serbatoio del gasolio estivo che "congelerebbe" a -2° , ci metto una quantità di additivo che mi modifica il punto di "congelamento" di mettiamo 10°, il gasolio "congelerà" a -12° Se invece nel serbatoio ho gasolio invernale che congelerebbe a -10° e ci metto lo stesso additivo, mi sposta la temperatura di congelamento sempre di 10° e quindi la porta a -20° Adesso ho messo numeri e valori a caso, ma tanto per spiegare meglio il concetto. Dovrebbe essere così, lo lessi su qualche sito di additivi. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
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errunc
errunc
11/04/2009 5109
Inserito il 02/12/2013 alle: 20:47:23
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 02/12/2013  20:32:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ok ora mi torna, grazie. funziona esattamente come l'antigelo nel radiatore dell'acqua. peccato che quelo nel radiatore riesci a misurare il punto di congelamento e di ebollizione con il densimetro,invece nel gasolio che io sappia non c'è nessun strumento alla portata dei comuni mortali. _________________________________ Sergio & family Lituania 2012
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marpez66
marpez66
20/06/2010 1
Inserito il 14/12/2013 alle: 12:10:21
salve a tutti[:)] io ho risolto il problema in modo diverso! sono avvantaggiato dal fatto che posso lasciare il camper allacciato alla 220 sotto casa,,,ma ho collegato un calorifero ad olio con la funzione antigelo nel corridoio,,lasciando aperta la porta del bagno.(costo dalle 60 alle 80 euro) parte in automatico solamente quando nel camper la temperatura scende sotto i piu 5,,e si scollega da solo:) il risultato è che con poca spesa posso usare il camper spesso in inverno senza dovere ogni volta svuotare e riempire di nuovo il circuito delle acque! spero di essere stao (forse) utile a qualcuno:) marco
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AnnyeFranky
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23/09/2012 520
Inserito il 14/12/2013 alle: 14:56:31
quote:Risposta al messaggio di marpez66 inserito in data 14/12/2013  12:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bhè una grande pensata, ma anche un gran consumo di corrente [:D][:D] Cos'è il Genio? "È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione" ... da Gastone Moschin alias Rambaldo Melandri - Amici Miei atto II -
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errunc
errunc
11/04/2009 5109
Inserito il 14/12/2013 alle: 16:09:35
oltre al consumo di corrente non sei certo che i tubi nascosti non vadano sotto zero, normalmente la canalizzazione è affiancata ai tubi appunto per non farli gelare. _________________________________ Sergio & family Lituania 2012
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