Eberspaecher e batterie

Probabilmente qualcosa non va ma non credo che dipenda dal riscaldatore a gasolio.
Potrebbero essere le batterie ormai alla frutta o semplicemente una mancata ricarica con poco sole magari partendo con batterie un po' scariche.

Hai anche qualche lettura elettrica?
Sarebbe meglio se tu sapessi anche la corrente assorbita ma almeno la tensione devi conoscerla altrimenti non si può ragionare.

Marco.

In risposta al messaggio di robertino1972 del 05/12/2015 alle 10:03:54

E poi...facendo 300km anche se le batterie non sono cariche alla partenza...non lo sono almeno all'arrivo?? robertino1972

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Ciao Robertino,

di certo non ricarichi due batterie percorrendo 300 Km.

Il tuo alternatore deve: accendere i fari, alimentare il frigo, l'autoradio e i servizi di bordo. Quanta corrente rimane per ricaricare tre (3) batterie...?
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[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Ciao,
tieni presente anche che l'Eberspacher non è proprio un sistema risparmioso...
Buoni chilometri a tutti!

io ho due batterie da sei anni, una HAZE da 100ah e l'altra da 50Ah (optima blu usata) in parallelo secco. Un pannellino da 90w. In rimessaggio, per lunghi periodi, camper sempre collegato alla 220v con carica elettronico. Eberspaecher D3 che ho usato due giorni, qualche w.e. fa, sempre in funzione mai avuto problemi di autonomia energetica

In risposta al messaggio di salomogi del 05/12/2015 alle 12:24:18

io ho due batterie da sei anni, una HAZE da 100ah e l'altra da 50Ah (optima blu usata) in parallelo secco. Un pannellino da 90w. In rimessaggio, per lunghi periodi, camper sempre collegato alla 220v con carica elettronico.Eberspaecher D3 che ho usato due giorni, qualche w.e. fa, sempre in funzione mai avuto problemi di autonomia energetica

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sempre collegato alla 220v con carica elettronico


Questo è quello  che ti consente di allungare la vita delle batterie.
 

In risposta al messaggio di robertino1972 del 05/12/2015 alle 10:02:06

Emme48 il camper è nuovo. Settimana scorsa è stata la prima uscita invernale. Chiedo consiglio appunto perchè cambiando tipo di riscaldatore non so bene come funziona... robertino1972

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Due batterie dei servizi in parallelo diretto oppure con qualche "oggetto" che le gestisce?

Se hai comprato un camper nuovo aggiungi al budget 5 euro di tester cinese per fare una misurazione esatta della tensione della/e BS altrimenti si ragiona a caso.

Un pannello solare, anche in inverno, dopo qualche giorno dovrebbe aver portato le batterie al massimo livello di ricarica.

E' però possibile che le batterie, essendo nuove, siano ancora da "rodare" e cioè da far passare quella fase particolare iniziale che i costruttori creano per permettere lunghi stoccaggi nelle stive durante il viaggio in nave dalla Cina.
In questo caso c'è semplicemente da attendere per poter disporre di tutti gli amperora delle batterie.

Marco