Electrolux AES2 RM 6505

per il momento non ti allungo nesun suggerimento ma ti chiedo se sul tuo EV 2i del 2001 su mecacnica iveco daily sulla parete bassa interna della doccia adiacente al retrofrigo esiste uno sportello di ispezione dedicato alla pulizia e manutenzione bruciatore frigo , temo non ci sia ma attendo conferma , questo per capire il perchè dell'eventuale rifiuto del conce alla pulizia frigo e poter suggerirti al meglio cosa e come dovresti fare mario

come temevo , ecco il perchè qual conce non ha voluto saperne ! , purtroppo quella è una pecca di mamma Laika che hanno commesso sull'ultima serie di quell'eccelente VR , ma con un po di impegno e lavoro il problema si risolve altrimenti per controllare manutenzionare il bruciatore del tuo frigo bisogna estrarre forno e frigo come e dove eseguire quella apertura di ispezione ti indirizzo nella sezione marchi - Possessori di Laika Ecovip 2 dal 1993 al 1999 id="purple"> , se quei giramondo non sono tutti a spassso vedrai che troverai chi ti saprà consigliare al meglio anche se il tuo 2ì è + recente , fatti sentire e vedrai che sarai ben accetto ricevendo eccelenti suggerimenti ma in questo periodo dovrai avere un po di pazienza ciao mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 10/08/2012  19:47:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mario, io invece ho lo stessocamper modello e anno, però il mio ha la finestrella d'ispezione proprio sotto il gruppo doccia (rubinetto e tubo doccia), come potrei procedere per verificare che tutto sia a posto? Grazie Giorgio[;)]

Giorgio se il tuo EV 2i ha quella ispezione ritieniti fortunato , però mi sembra strano che ci sia da origine a meno che il tuo modello sia un modello 99/2000 con boiler sotto al frigo e stufa trumatic 5000 nella base dell'armadio grande ma immatricolato nel 2001 , poco importa l'importante è che ci sia una ispezione per accedere al bruciatore dovrai tgliere lo sportello che sarà avvitato e la dietro con non poca fatica vedi il bruciatore , a frigo spento con un aspirapolvere aspiri tutto l'aspirsbile e successivamente con un compressore e pistola soffi nei fori venturi sulla rampa bruciatore tenedo tappato inizialmente il foro posteriore poi aspiri nuovamente , finito il tutto accendi il frigo e controlla la fiammella che deve essere ben corposa - tutta blu e sopratutto non deve sbordare dal cilindro camino se quella apertura è stata creata da origine sicuramente sarà di dimensioni contenute e lavorarci con 2 mani e 2 braccia per eventuale sostituzione dell'ugello ed in particolare per una eventuale sostituzione di una resistenza e molto difficoltoso al limite dell'impossibile e questa è un'altra pecca di mamma Laika che potevano benissimo prevederla di dimensioni + generose ma purtroppo il problema viene a galla quando il frigo richiede manutenzione o riparazione , tuttavia a perte alcune pecche risolte o risolvibili quel VR era ed è rimasto un gran bel VR con sostanza e qualità , purtroppo il peso lo penalizza non poco ma sostanza e qualità han sempre fatto a ca**otti ciao mario

quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 10/08/2012  22:06:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0] Troppo piena! Ho mangiato come una maialina![xx(][:)] Buon fine settimana. ANTO15

Anto , buon fine settimana anche a tè , il troppo piena come una maialina sono fatti tuoi , l'importsnte è che tu non sia sbronza [:)]

Curiosità, ma alla fine il frigo l' hai sistemato? Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta!!!