Freddo letti castello posteriori

io non toglierei l' eventuale coibentazione aggiuntiva in estate , se stabilmente fissata poiche' ti isolerebbe anche dal caldo. io ho coibentato l' interno dei pensili e dell' armadio con lastre di sughero spesse 1cm applicate interponendo strisce di legno spesse 4mm per evitarer condensa. Un mio amico in inverno incastra semplicemente delle lastre di styrofoam da 2 cm nelle pareti castello che sposta leggermente al mattino per asciugare la condensa.

il problema della condensa e' che se alla parete si appoggia dell'isolante senza fissarlo bene contro,tra l'isolante e la parete stessa si infila dell'aria calda(aria dell'interno del camper in cui e' acceso il riscaldamento) che a contatto della parete fredda(la parete essendo di pochi cm sente subito il freddo)produce umidita'(o per meglio dire fa'condensare l'umidita' che c'e' nell'aria). ho avuto lo stesso problema con lo schienale del divano,ma e' bastato mettere un pannellino di tre mm di spessore staccato due cm dalla parete(in pratica una paretina anticondensa) e far scorrere dietro l'aria calda per risolvere il problema. ciao[:)]

Noi lo scorso anno abbiamo aggiunto una bocchetta del riscaldamento ai piedi del castello basso. Da subito si è avuto + caldo anche nel castello alto e in tutta la zona. Pero' quest'anno è in progetto di fare aggiungere un'ulteriore bocchetta anche nel castello alto, in quanto credo che, il riscaldamento sia l'unica soluzione valida. [:)]

Ciao rpasid="blue"> prova guardare in questo Vademecum per l'inverno troverai molti consigli utili.

https://forum.camperonline.it/#...

Per quanto riguarda la modifica di coibentazione, per non avere condensa devi garantire il passaggio d'aria rta il pannello che aggiungerai e la parete del mezzo. Nel mio, che ha il matrimoniale in coda, la casa costruttrice ha previsto una sottile griglietta lunga come il letto, dove hanno fatto arrivare un tubo dell'aria calda che distribuisce il calore omogeneamente su tutta la parete, forse questa sarebbe la soluzione migliore e definitiva, ma senza dubbi molto invasiva,complicata, e probabilmente costosa.

Il metodo migliore è creare le già citate paretine anticondensa, lasciando tra l'isolante che vuoi aggiungere e la parete un'intercapedine, aggiungendo poi un tubo dell'aria calda, anche piccolo da 22 con dei fori, sotto le paretine. In questo modo hai la parete asciutta. Il mio mezzo (semintegrale garage) aveva la parte posteriore fredda e negli angoli di giunzione delle pareti, come sotto al materasso, creava condensa. Ho risolto con: paretine anticondensa perimetrali intorno al materasso (appena più alte del materasso), bocchetta aggiuntiva e doghe. Un'altro pianeta! Mi manca solo il tubo sotto le paretine, ma già così va benone, testato l'inverno scorso tutta la stagione anche in Trentino.

perchèlo chiamate styrofoam e non polistirene? (spessori da 2cm) ma il sughero non è meglio? (spessori da 0,4mm a 2 cm)

Guarda qui:

http://www.xclubonline.it/Gavon...

forse ti può essere utile. Ciao

Non riesci a portare una bocchetta del riscaldamento? Certe volte è piuttosto agevole allungare i tubi e aggiungere nuove aperture. Saluti Andrea

in effetti io ho fatto anche quello , una bocchetta aggiuntiva e si schiatta di caldo...

in un camper di un amico abbiamo aggiunto 2 bocchette e modificato i passaggi del'aria ,li risultato è splendido. ciao sandro.

nel mio mezzo ,nel gavone in mandorlato di alluminio ho appoggiato i materassini di gomma da campeggio ,quelli che si srotolano e nelle aperture laterali ho rifilato il materassino e l'ho applicato tra la paratia e del tessuto in alcantara che rimane agganciato alla parete con dei bottoni. Il risultato e' molto buono e quest'inverno ho risolto il problema freddo nel letto a castello inferiore,ma un ultima soluzione la voglio fare creando un pannello sottile in compensato su cui vado a rivestirlo in alcantara e applicandolo alla parete con dei distanziali in modo da creare una intercapedine naturale di aria. Le grandi aziende lo fanno gia e' hanno risolto il problema in modo molto economico . Marco1971