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2 20 24
19
maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 05/12/2013 alle: 15:40:06
quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 05/12/2013  00:34:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il gas refrigerante non "scade"! L'unico problema può essere una eventuale perdita ma se raffredda di perdite non ne hai. Anzi ti dirò di tenerti ben stretto il gas che hai nel circuito. Di quel gas non se ne produce più perchè non ecologico e per cui fuorilegge, sebbene.. .. .. ! Se ti dovesse capitare di doverlo sostituire i problemi sarebbero tanti. Se sei riuscito con il nuovo cablaggio e le nuove connessioni a ripristinare l'assorbimento originario tieniti "stretto" il tuo frigo e tanti auguri per un suo uso intenso e per lungo tempo! Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
17
sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 05/12/2013 alle: 17:44:58
quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 05/12/2013  15:40:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> In effetti ho difficoltà a reperire un frigorista per fare il lavoro, a questo punto giustamente visto ho ripristinato i valori e il frigo fredda, lascio stare tutto così com'è finchè dura.
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 19762
Inserito il 05/12/2013 alle: 21:10:40
quote:Risposta al messaggio di enricogel inserito in data 03/12/2013  15:16:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non che sia proprio una coincidenza... quando hai un mobilvetta è facile vi sia montato un vitrifrigo... e volendo passare a un trivalente è altrettanto facile passare a un Dometic www.susezzapasa.it
21
vespucci
vespucci
22/10/2004 6608
Inserito il 08/12/2013 alle: 14:52:49
io allepoca avevo provato a sentire i tecnici della indel direttamente in fabbrica, e mi dissero che per avere un miglioramento bisognava sostituire il motore, ho provato ad insistere dicendo se potevo ricaricarlo e lui mi aveva risposto che il problema principale non era il deterioramento del gas ma i vari giochi e usure di valvole e meccanismi all'interno del motore, non contento, dopo qualche tempo smontando il frigo ho visto che nella parte posteriore per ricaricare il gas vi era una valvola come quelle per confiare igli pneumatici, mi sono recato da un amico ed ho ricaricato del gas se ricordo bene R12 quello che non si puo piu utilizzare comunque dopo la ricarica non ho notato nessuna differenza significativa, noto invece che gira bene quando il camper è sotto carica perchè gli arriva 14 v e da li stavo pensando di mettere un buster che trassforma ta tensione da qualunque esso sia a 14,5, avevo visto un ppo di aggeggi, poi ho lasciato perdere visto che non lo sto usando molto ciao romeo
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