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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 13/09/2014 alle: 10:24:09
Ciao a tutti posseggo un camper Adriatik 630 DK, del 2004. Da un paio d' anni ho il problema col frigo trivalente manuale: un Thettford Norcold line, ma non so il modello perchè non lo vedo scritto su di esso. Col gas non vuole saperne di partire; o meglio, il bruciatore parte subito, ma quando rilascio il pulsante si spegne. Fino a un mese fa , con molta pazienza , riuscivo ad accenderlo; ora è peggiorato al punto che ieri ci ho messo un pomeriggio intero. Ho già soffiato con l' aria compressa sul bruciatore, e ho controllato che la termocoppia funzioni. E' tutto a posto. Potete dirmi se c'è altro da controllare? Grazie, max string max string
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renzo07
renzo07
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16/11/2010 4080
Inserito il 13/09/2014 alle: 11:35:58
quote:Risposta al messaggio di max string inserito in data 13/09/2014  10:24:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao Max, non sono un esperto di questo settore, l'unica cosa che potrei dirti di verificare e' la tensione della termocoppia che arriva nei pressi della manopola che premi. Dovrebbero essere valori in torno ai 10-15 mV (millivolt), se arrivano e' un problema della manopola/valvola, se non arrivano va verificato il percorso del filo che probabilmente passa dal selettore gas-230-12. Pensa che stavo per prendere una cantonata solo perche' premendo la manopola ed accendendo con il piezo, la fiamma si accendeva (rilevato dallo strumentino a lancetta) e quando rilasciavo la manopola si spegneva perche' avevo dimenticato il selettore su 12V [}:)] Renzo. zven14.jpg
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37448
Inserito il 13/09/2014 alle: 12:22:47
da cosa hai capito che la termocoppia funziona ? mario
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abone
abone
13/01/2009 36
Inserito il 14/09/2014 alle: 09:04:54
Io avevo lo stesso problema, mi hanno sostituito il commutatore spento/220/12/gas ed ora parte alla prima. Se riesci a raggiungerlo prova prima a saldare direttamente i fili (uno per volta per non confonderli) potresti risolvere il problema anche se per sostituire il tutto, compresa la mano d'opera ho speso solo € 100,00.
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 14/09/2014 alle: 11:42:36
Ciao Mario, ho staccato il sensore e l' ho tenuto caldo con una fiamma, per cui doveva rilevare sicuramente la temperatura, ma la situazione non cambiava. Non sono bravo in queste cose, ma ho un amico meccanico che l' ha fatto con me. Comunque più di tanto non riesce a fare nemmeno lui. Se ho sbagliato in qualcosa dimmelo, te ne sarei grato. Ciao Se
quote:Risposta al messaggio di abone inserito in data 14/09/2014  09:04:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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max string
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25/08/2014 17
Inserito il 14/09/2014 alle: 11:48:50
Ciao Renzo, grazie per la risposta: oggi provo a smontare la manopola. Grazie, ciao
quote:Risposta al messaggio di renzo07 inserito in data 13/09/2014  11:35:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> max string
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 14/09/2014 alle: 11:53:37
grazie mille, oggi provo a vedere anche dietro al commutatore. Non riuscissi a capire, almeno so quanto vado a spendere! ciao.
quote:Risposta al messaggio di abone inserito in data 14/09/2014  09:04:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> max string
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ecostar
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11/01/2007 37448
Inserito il 14/09/2014 alle: 12:29:39
prima di mettere mani sulla valvola di gestione gas ed in particolare sul bulbo/magnete e suo contatto elettrico ti consiglierei di provare con una termocoppia nuova , se non risolvi allora bisogna togliere il bulbo/magnete dalla valvola gas e controllarne il funzionamento collegandolo volante sulla termocoppia facendo una prova a caldo con bulbo volante , se scaldando la punta della termocoppia e schiacciando il bulbo lo stesso bulbo dopo pochi secondi non rimane armato allora il problema è il bulbo da sostituire ma solitamente il problema proviene dalla termocoppia , potrebbe anche essere il classico problema elettrico di gestione valvola , comunque prima prova sostituendo la termocoppia mario
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 14/09/2014 alle: 14:38:44
Sei stato molto tecnico ed esauriente; ho capito quasi tutto, ma il bulbo/magnete non so cos'è: è il pulsante che premo per accendere? grazie max string
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ecostar
ecostar
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11/01/2007 37448
Inserito il 14/09/2014 alle: 17:42:28
non è la manopola che giri e premi ma quella manopola girandola e premendola comanda quel bulbo che si trova dietro a quella manopola all'interno della valvola gas , il pulsante che dici probabilmente è l'accenditore piezzo manuale quel tuo amico mecacnico dovrebbe sapere visto che per qualcuno un meccanico ora definito meccatronico è abilitato e in grado di operare anche sull'impiantistica gas e suoi utilizzi collegati , io mi fermo quì ma ti consiglio di recarti presso un CAT specifico o presso mani esperte abilitate e qualificate che di certo non è un meccanico o meglio meccatronico , scusami lo sfogo che non è rivolto a tè , se vai nella sezione leggi sul post curiosità capirai mario
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 14/09/2014 alle: 19:58:20
certo Mario, ora ho capito. Io proprio non sono in grado di fare questo lavoro. Chiederò al mio amico, ma penso che la cosa migliore sia portarlo in un centro abilitato. Ti ringrazio del consiglio, Ciao max string
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3863
Inserito il 14/09/2014 alle: 22:03:23
premendo la manopola del gas schiacci questa valvola attaccata al bulbo della termocoppia. quando la termocoppia e calda genera una tensione che riesce a tenere attiva una calamita all'interno, il gas cosi riesce a passare. come la termocoppia si raffredda la calamita stacca e chiude il gas. questo descritto semplicemente. se non hai esperienza in merito.. pero meglio che ti rivolgi a chi ha più esperienza.
elCetti
elCetti
-
Inserito il 15/09/2014 alle: 00:24:52
Ciao Max string Anchio ho un adriatik 630 dk fine 2004 con un frigo come il tuo qualche anno fa avevo problemi simili ai tuoi, quando lasciavo il pulsante il frigo si spegneva..oppure una volta acceso continuava sempre il piezo a funzionare A frigo spento ho spruzzato uno spray per riattivare i contatti elettrici sui vari fili del piezo -termocoppia-faston- centralina Il frigo ha cominciato a funzionare come nuovo,ogni anno ripetevo l'operazione sempre tutto OK. Ora invece ho un nuovo e diverso problema e rigrazio fin d'ora chi mi può aiutare a risolvere: la fiamma del bruciatore è instabile...come se ricevesse troppa aria ,dapprima era solo rumorosa adesso tende a scoppiettare...cioè a spegnersi per poi con il piezo subito accendersi questo W.end preoccupato non ho usato il frigo... Inoltre questa estate ho avuto un consumo maggiore di gas del solito... Pensavo di smontare e pulire l'ugello del bruciatore Cosa mi consigliate? Grazie per le risposte...Sandro
12
max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 15/09/2014 alle: 07:41:07
Grazie Sandro, credo che questo potrò farlo. Ciao
quote:Risposta al messaggio di max string inserito in data 15/09/2014  07:37:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> max string
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 15/09/2014 alle: 07:48:45
Grazie Scubidu, sei stato molto chiaro. Ciao
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 14/09/2014  22:03:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> max string
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 16/09/2014 alle: 23:08:22
Ciao Sandro, oggi avrei voluto smontare il frontalino del frigo per poter accedere ai fili, ma non sono riuscito a far nulla. Mi sembra che sia avvitato, ma non so dove si trovano le viti. Mi spieghi come si fa? Grazie, ciao
quote:Risposta al messaggio di max string inserito in data 15/09/2014  07:41:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> max string
elCetti
elCetti
-
Inserito il 17/09/2014 alle: 22:16:42
Non ho smontato niente sui comandi interni...ho solo tolto la griglia inferiore e spruzzato sui fili piezo -termocoppia- su attacchi e sul corpo blocco verde dove sono attaccati(centralina?trasformatore?)in modo abbondante. Nel mio caso ha funzionato. L' anomalia del mio frigo era che non partiva il piezo ( a volte accendevo con accendigas) ..oppure a volte quando partiva il piezo continuava a scintillare per tanto tempo (dovevo staccare il faston) ..oppure la fiamma non restava accesa quando rilasciavo la manopola..(e vai con i vari tentativi..) Nel mio caso risolto...presumo era dovuto a problemi ossidazione. Prova...ciao ...Sandro
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max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 18/09/2014 alle: 07:57:04
Grazie Sandro, ora ho capito. Questo lo posso fare, grazie max string
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B747
B747
22/08/2003 3305
Inserito il 18/09/2014 alle: 08:56:40
nel mio caso ho un dometic, ma un problema identico al tuo era dato dal commutatore manuale delle fonti alimentazione. Mi avevano chiesto 80e per il solo ricambio, l'ho smontato, aperto, puliti i contatti e da oltre un anno non mi ha dato più problemi Ciao! Gianluca
12
max string
max string
25/08/2014 17
Inserito il 18/09/2014 alle: 10:50:01
Ciao Gianluca, vorrei arrivare al commutatore, ma ho paura di rompere il frontalino sopra il frigo. Il carrozziere che conosco dice che sembra avvitato, ma le viti non si vedono. Se sai come smontarlo grazie ancora, altrimenti grazie lo stesso! ciao max string
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B747
B747
22/08/2003 3305
Inserito il 18/09/2014 alle: 11:17:33
quote:Risposta al messaggio di max string inserito in data 18/09/2014  10:50:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il mio frigo è diverso dal tuo, il modello dovresti trovarlo in una targhetta all'interno, spesso in basso. Ciao! Gianluca

Modificato da B747 il 18/09/2014 alle 11:20:20
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