Grande freddo

Anche l'impianto dovrebbe essere vuoto, non solo i serbatoi. Soffia sui rubinetti (e lasciali aperti) e sugli scarichi e sei a posto. Ovviamente ci dev'essere la percentuale di antigelo giusta nel motore, nonchè gasolio invernale o additivato per le basse temperature se devi usarlo e vuoi che parta senza problemi durante il "grande freddo".

quote:Risposta al messaggio di Luca e Stella inserito in data 02/02/2012  20:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>X essere rimessato basta che sia posteggiato in area adibita anche allo scoperto,e comunque 40 euro sotto la tettoia non è tanto.comunque il fatto di non prendere acqua e neve e sole diretto è buono purtroppo x il freddo è meglio al coperto e al chiuso.saluti giuseppe

dipende come sono i 40 euro [:0] Non penso giornalieri, sarebbe un furto[}:)] Mensili....mah! Annuali...[:)][:)] Comunque quella tettoia alta "qualche metro in più" sembrerebbe che non protegga molto, ma sempre meglio che completamente scoperto! Con i giusti accorgimenti, che ti hanno già suggerito, non ci sono problemi. Potrei solo aggiungere un accorgimento per le batterie, cioè, lasciarle per troppo tempo a temperature così rigide senza l'allacciamento alla 220V potrebbe causare un accorciamento significativo della loro "vita" Parere personale Ferrobass

quote:Risposta al messaggio di Luca e Stella inserito in data 02/02/2012  22:57:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>cioa il mio camper adria 670dk e da 6 anni allacciato alla 220 senza nessun problema se la centralina funziona quando le batterie sono cariche stacca automaticamente,sicuramente ci sara chi ti dice che ce sempre pericolo di un corto ciao Ernesto

ho notato però che quando c'è nebbia (qui molta) cmq si bagna e quando c'è vento (poco) si vede anche un pò di polvere.id="maroon"> Uuuh, povera stella,(parlo del camper)magari una sciarpetta e un paio di guantini... Bruno

quote:Risposta al messaggio di Luca e Stella inserito in data 03/02/2012  18:47:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao tutto dipende da quanti chilometri fai prima di fermarti,io con una sola betteria da 80A senza pannelli solari HO fatto un viaggio a CAPONORD tutta in libera senza mai entrare in un campeggio e senza mai allacciarmi alla 220,pero i chilometri erano tanti 11000 KM in 28 giorni l'importante è non scaricare completamente le batterie ciao Ernesto

quote:Risposta al messaggio di Luca e Stella inserito in data 03/02/2012  22:26:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Se c'è l'hai sotto una tettoia non troppo bassa la soluzione x le batterie è una sola!pannello solare con 2 batterie da 100ah e un parallelatore.io ho tenuto x ben 6 anni il camper che avevo prima sotto la tettoia,con il pannello mai avuto problemi di carica e poi le batterie ti durano di +,e puoi fare molta libera o AA senza 220.saluti giuseppe

OK i pannelli solari...se c'è il sole! OK se la tettoia è trasparente, ma se non è trasparente i pannelli solari non contano un bel niente come non contano un bel niente in inverno col sole all'orizzonte. I pannelli danno un bel beneficio se il sole è alto o se riesci a posizionarli perpendicolarmente ai raggi del sole, seguendo poi il sole nelle poche ore di sole di una giornata d'inverno. Questo non lo dico per sentito dire ma dopo almeno venti anni che ho pannelli solari sui camper, sempre presi nuovi col nuovo camper. Io li ho perchè d'estate mi danno veramente autonomia illimitata, pur senza muovere il camper.

ciao, io ti consiglierei di togliere le batterie e di metterle nel box di casa, dove le puoi tenere in carica con l'apposito apparecchietto o caricarle periodicamente con un caricabatterie a basso amperaggio. In questo modo ti dureranno molto a lungo. ciao massimo

quote:Risposta al messaggio di errevi inserito in data 05/02/2012  19:36:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mi spiace ma non è così,con la tettoia alta un metro dal camper,il pannello carica eccome,naturalmente se hai pannello di ultima generazione policristallino.x 6 lunghi inverni sotto una tettoia al freddo fino a-15,batterie sempre cariche,@contact se togli le batterie che fai ogni volta le rimonti[?][?] @Luca e Stella,x avere le batterie cariche non devi stare x forza al sole,io cerco sempre l'ombra,l'efoy[?][?]lo compri x rimessarlo ci vanno almeno 2500euro e poi lo devi caricare con il metanolo che costa una cifra mi sembra circa 45 euro x 30 lt,e se le batterie necessitano la carica lui consuma [:(][:(]il generatore tradizionale se lo usi rischi insulti dai colleghi camperisti Anche a me da fastidio parecchio[V][V].saluti giuseppe

prt 695 ovviamente mi riferivo a lunghi periodi di sosta,del tipo tutto l'inverno.

quote:Risposta al messaggio di Luca e Stella inserito in data 05/02/2012  23:04:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Come già detto prima esperienza pannelli provata[:D][:D],x l'efoy sono un pò dubbioso il costo è elevato x montarlo e poi costa a mantenerlo,vedi costo metanolo[:(][:(]mia moglie in estate dopo le ferie stà in AA in montagna a 1450mt x circa 4 settimane solo con carico e scarico acqua[;)][;)]nessun problema di energia e mia moglie piace molto la tv.saluti giuseppe