Guidare un 8 metri... bis

Secondo me mezzo metro in più non ti cambia la vita, io lo sento un pò più impegnativo di un 7 metri nella fase di trovare posto ma del resto non ne sento la differenza. Non mi sento di consigliare nessuno perchè il camper è così soggettivo che quello che per me va bene per te può non andar bene. Sarebbe meglio dire un 8 metri come si comporta con tale meccanica, che è quella la differenza fondamentale Meccanica/Passo Ciao, Eros _______ Trilly :-) _______

ciao ge300, nn te la prendere e vai per la tua strada... quello che secondo me scatena il putiferio è che c'è gente che sostiene di andare dovunque con mezzi da oltre 7.00 metri e ti garantisco che questo è IMPOSSIBILE, un assurdo, il solo pensiero di andare nei posti dove sono stato negli ultimi anni con un 7.50 mi fa davvero ridere in prima battuta e poi mi terrorizza, infatti non ne ho mai trovati. Molti non sanno quello che dicono, dovrebbero sinceramente sostenere che il prezzo da pagare per stare + comodi è rinunciare a una fetta di posti dove sostare. punto. ma non è mai così! w. anzi mi è venuta in mente un'altra cosa secondo me, chi dice così, l'idea di fare sosta libera in fondo a una spiaggia remota di creta o dentro una foresta o cercare le strade di montagna + piccole e impegnative non l'hanno proprio mai presa nemmeno in considerazione e il pensiero di aver fatto lo stelvio o essere stato in irlanda basta a fargli sostenere che si può andare ovunque! Questa è bella! Secondo me è così. w.

quote:Risposta al messaggio di willis inserito in data 21/01/2013  10:44:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Probabilmente non dovunque in assoluto, ma dovunque abbiamo voluto e/o pensato di andare. Ovvio che i limiti fisici non si possono superare. Nel mio caso ci sono un mucchio di posti dove non sono potuto arrivare, ma perche' non ho un camper fuoristrada, non tanto per le misure

quote:Risposta al messaggio di willis inserito in data 21/01/2013  10:44:42 ciao ge300, nn te la prendere e vai per la tua strada... quello che secondo me scatena il putiferio è che c'è gente che sostiene di andare dovunque con mezzi da oltre 7.00 metri e ti garantisco che questo è IMPOSSIBILE, un assurdo, il solo pensiero di andare nei posti dove sono stato negli ultimi anni con un 7.50 mi fa davvero ridere in prima battuta e poi mi terrorizza, infatti non ne ho mai trovati. Molti non sanno quello che dicono, dovrebbero sinceramente sostenere che il prezzo da pagare per stare + comodi è rinunciare a una fetta di posti dove sostare. punto. ma non è mai così! w. anzi mi è venuta in mente un'altra cosa secondo me, chi dice così, l'idea di fare sosta libera in fondo a una spiaggia remota di creta o dentro una foresta o cercare le strade di montagna + piccole e impegnative non l'hanno proprio mai presa nemmeno in considerazione e il pensiero di aver fatto lo stelvio o essere stato in irlanda basta a fargli sostenere che si può andare ovunque! Questa è bella! Secondo me è così. w.>

> Condivido in pieno quanto scrivi. Per ge300: Non è stato il tuo modo di aprire la discussione, quel 'mezzo sufficientemente "maneggevole"...' ad accendere la discussione. D'altra parte ci sono anche mezzi più corti meno maneggevoli. Quello che provocato i miei interventi non è la tua personale scelta, quanto quegli interventi che affermano che 'dove passa un 5 metri passa anche un 8 metri': è solo questione di manico. Così non è. Non solo dove sempre passa un 5 metri, qualche volta l'8 metri non passa, ma sui posteggi cittadini la differenza diventa enorme. Poi, ognuno si compra il camper su misura per le sue esigenze o capricci personali, questo è più che ovvio; però non può dichiarare cose che non hanno alcun riscontro con la realtà. Ripeto, non mi riferisco a te perchè tu non hai posto il problema in questi termini. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di heidibz inserito in data 20/01/2013  14:48:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Secondo me ci sono dei limiti fisici che un mezzo da 5.50 riesce a superare e uno da 7.50 no, ma concordo anche con il tuo pensiero, se si è capaci di fare manovra si possono affrontare situazioni che sembrano impossibili. Alcuni anni fa dovevo entrare in un campeggio con un'entrata piccola su una strada stretta e senza marciapiede. Personalmente non volevo farlo perché mi sembrava impossibile. Poi il proprietario del campeggio mi ha detto di non preoccuparmi che mi avrebbe guidato lui nella manovra e così fu. Io da solo non ci sarei mai riuscito ma giusto per mia imperizia che non per limiti fisici. La misura giusta di ogni camper è quella che più si adatta alle proprie esigenze.

Senza fare alcun riferimento ad interventi chiaramente polemici, fatti da chi non è capace di esprimersi se non denigrando gli altrui pensieri, occorre cosiderare che non tutti hanno gli stessi interessi quando si mettono alla guida di un camper per intraprendere una vacanza od un viaggio impegnativo, ed in base a questi è stato scelto il veicolo a loro più confacente. Ciò non toglie che anche con mezzi voluminosi, prestando naturalmente maggiori attenzioni si possano raggiungere quasi tutte le destinazioni, ricordo per esempio le single road scozzesi, mentre solo con veicoli di poco superiori alle misure di un'auto è possibile recarsi in luoghi appartati su strade di poco differenti ad una mulattiera, magari anche con il rischio di rimanere impiantati, ma non a tutti interessano simili sistemazioni. Alla fine si può dire che con un camper di notevoli dimensioni può mancare in qualche caso "l'ultimo chilometro" ma non tutti lo ritengono indispensabile preferendo in cambio maggiore abitabilità e comfort. Marino2

Concordo con chi dice che la sostanziale differenza per le dimensioni sia nel parcheggio. Il mio camper è particolarmente compatto (5,24x2,15m) e spesso parcheggio negli stalli delle auto senza problemi, cosa impossibile per altri camper (e a dire il vero anche per alcuni suv...). In questo senso arrivo dove altri non arrivano. E poi è molto agile in manovra (solo 2,85m di passo), ma un guidatore esperto probabilmente manovrerebbe un 7 o 8 metri dove manovro io (che come retrocamera al massimo ho gli specchietti o la moglie). Ovviamente noi siamo solo in due, non in cinque e quindi mi viene facile vivere in un mezzo tanto piccolo.

Ciao Marino2, io non so come mai mi trovo sempre a discutere con te, e soprattutto non so neanche perchè continuo a risponderti.. ma perchè mi dici questo: "Senza fare alcun riferimento ad interventi chiaramente polemici, fatti da chi non è capace di esprimersi se non denigrando gli altrui pensieri" Quale tuo pensiero avrei mai denigrato con il mio intervento? Vedi marino, come puoi dire una cosa del genere: "Ciò non toglie che anche con mezzi voluminosi, prestando naturalmente maggiori attenzioni si possano raggiungere quasi tutte le destinazioni, ricordo per esempio le single road scozzesi, mentre solo con veicoli di poco superiori alle misure di un'auto è possibile recarsi in luoghi appartati su strade di poco differenti ad una mulattiera, magari anche con il rischio di rimanere impiantati, ma non a tutti interessano simili sistemazioni." io sono anche statistico e per me "quasi tutte" significa il 95%-99% delle destinazioni, Come puoi fare un'affermazione del genere, da camperista esperto, quale immagino tu sia, senza rischiare, naturalmente senza offesa, di essere veramente patetico?. ...ma Marino, qui si parla di sterrati, di pendenze considerevoli non di semplici single road asfaltate! Per me è proprio il rischio di "rimanere impiantati" che mi ha portato di fronte ai posti migliori, quelli che volevo io,ma come ti ho già detto altre volte che se non ti interessano simili sistemazioni, se non ti interessa l'ultimo km che poi è quello che ti porta di fronte al mare o sotto un ghiacciaio, a me va benissimo, capisco tutto, capisco ad esempio il tuo mezzo di gran lusso, elegante ed elefantiaco, una certa età, l'assenza degli stimoli a cercare qualcosa di veramente immerso nella natura, ma non puoi dire a me, agli altri, queste cose, spacciandole per verità assolute, come puoi dire QUASI TUTTE LE DESTINAZIONI? Con il mio mezzo di poco più di 6m ho rinunciato a non sai quanti posti dove sarei arrivato tranquillamente anche con un semplice westfalia e te ci vieni a dire "QUASI TUTTE LE DESTINAZIONI"... ma per favore marino, un pò di misura! w.

quote:Risposta al messaggio di willis inserito in data 21/01/2013  15:55:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'avrei giurato in una tua contrapposizione al mio post[:D], per prima cosa nei miei scritti mi guardo bene di usare termini vagamente offensivi come tu ti ostini a fare per avere ragione tipo "molti non sanno cosa si dicono" o quest'ultima pur mitigata dalla premessa non offensiva " essere patetico". Poi per il resto come ho specificato chiaramente le mete possono essere ben diverse tra camperisti e la maggior parte sono sicuro che opterà per quelle più congeniali a me piuttosto che a te, non a molti interessa isolarsi su spiagge deserte e sotterrare i propri residui organici , questione di gusti, per il resto strade non asfaltate le ho percorse agevolmente anche con dei mansardati e confermo che sino ad ora non ho mai avuto problemi a recarmi anche nei luoghi più sperduti con il mio mezzo e se non ci arrivassi, visto che certamente non sarebbe nelle mie intenzioni piazzarmi per diversi giorni, tenuto conto della mia propensione ad essere itinerante, potrei sempre noleggiare un'auto od un fuoristrada, come ho fatto per esempio per visitare la penisola sorrentina anche nei luoghi più nascosti. Tanto perchè ti renda conto ti posto un paio di foto di strade non certo asfaltate percorse con un normale autocaravan non di piccole dimensioni. Saluti. Marino2

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 21/01/2013  16:26:55 Un bel camper comodo con un bel garage e la mia moto ! Sai in quanti bei posti potrei arrivare dove nessun camper compatto potrebbe avventurarsi ! >

> Sono filosofie diverse (e tutte condivisibili). [;)] A me per esempio piace l'idea di alzarmi la mattina con un panorama unico; in questo senso arrivare un po' più in là con il camper ti può dare in certe occasioni questa possibilità.

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 21/01/2013  17:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vedo che hai capito cosa intendo! [;)] Guai a te se ti fermi davanti alla mia finestra con il tuo settemetriemezzo! [:D]

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 21/01/2013  17:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> eheheheh[:D][:D][:D][:D][:D]...Ge...tranquillo...cresceranno (a vedere la foto non devi aspettare neppure tanto)e farai come noi che lasciamo le 4 (QUATTRO) belve a casa e ce la spassiamo nella perfezione dell'assioma Io/Lei/Bassotta/Camper/Vespa!![;)][;)][;)] ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 21/01/2013  16:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> così? [;)][:D][:D][:D] e comprati un alloggio[:D][:D][:D][:D] robe da matti. ciao e complimenti per il nuovo acquisto ,a presto.

Riferendomi all'intervento di Willis ,ho guidato autobus 370 per le strade di Cortina ,di sicuro non mi spaventa salire lo Stelvio come ho già fatto col mio 7.40 e vedere altri con un 6 mt rinunciare perchè spaventati dalle dimensioni del proprio mezzo...ho visto centrare rami in mansarda con un 5 mt,ho visto fare retromarcia con un furgonato e centrare un palo, per le strade direzione Pozza di Fassa un camper davanti a noi si è rifatto la fiancata dx contro un muretto perchè si è sentito stretto,ho dovuto parcheggiare un camper in un camping in Puglia perchè diceva che non ci stava sotto per via dell'altezza della mansarda ,il mio era a fianco h 3.20 ,quindi...forse...non è che il pilota fà ancora la differenza nel guidare o parcheggiare un camper...di 7.40/8 mt ? A VOI LE CONCLUSIONI . Ivangio