Help acquisto batteria

Ciao,avendo letto gli altri post sull'argomento mi vien da dire: spendi poco…godi poco[:D][:D][:D] gangan

Aldilà della batteria da te indicata, almeno di non usare un commutatore/parallelatore, evita di parallelare due batterie con caratteristiche diverse. Per i servizi, da anni, ho due batterie identiche montate in parallelo secco tra loro con fusibili sul positivo. Forse scatenerò una "guerra"... ma ti assicuro che lavorano alla grande! N.B.: Non tutti i caricabatterie presenti sui v.r. caricano le batterie GEL. Buoni chilometri a tutti!

quote:Risposta al messaggio di Genoaigmideba inserito in data 13/01/2014  22:47:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, dove devi montarla e che batteria possiedi già? Mar..cucciolo[:)][:)]

Ciao... Forse il trucco sta nel fatto che sono batterie usate... C' e' da fidarsi? Forse se me le regalassero... Roberto

quote:Risposta al messaggio di Chilometri inserito in data 13/01/2014  23:14:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, ancora non sappiamo se siano "batterie con caratteristiche diverse" Guerre[?][:0] ...semmai qui si cerca di sdrammatizzare con qualche battuta , ironizzando su qualche amico biricchino [:D][:D] Sulla ricarica batterie al Gel ...dipende esclusivamente da due fattori: le caratteristiche del caricabatterie posseduto e le prescrizioni del costruttore[^] Se queste coincidono o sono "vicine" , non vedo alcun motivo per cui non si dovrebbero poter ricaricare. Dove finisce la "scienza" , cominciano le tante "leggende camperistiche" [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Chilometri inserito in data 13/01/2014  23:14:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao "Chilometri", ben arrivato, da poco più di 10 minuti ti sei iscritto ieri...[:)] Il parallelo secco si usa da sempre, importante che le batterie abbiano le identiche tensioni e la curva di carica sovrapponibile. Se poi l'amico, si accontenta di una batteria usata di fabbricazione cinese, dove leggo: Suoi pregi sono la carica veloce e grande capacità di scarica lenta pur avendo una buona corrente di spunto per avviamento di diesel e motori marini.id="teal"> carica veloce... scarica lenta con buona corrente di spunto... in grado di avviare motori diesel e marini... capisco che c'è molta confusione, e non si sa che batteria si vende... _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

Ciao "alva.it", concordo in pieno! Grazie! In altri forum mi hanno preso per matto, poi hanno postato foto di impianti dove si vedono accumulatori totalmante disersi tra loro collegati in parallelo con cavi da 6 millimetri! [:(!] Buoni chilometri a tutti!

quote:Risposta al messaggio di Genoaigmideba inserito in data 13/01/2014  22:47:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se hai un po' di manualità mettere una seconda batteria non ha costi elevati, se non quelli delle batterie che andrai a mettere. Non comprerei MAI una batteria usata, specialmente una AGM tipo quella nel tuo link. E' vero, c'è il risparmio, ma se quando ti arriva non fanno il servizio richiesto cosa fai? Ti consiglio, visto che volevi già cambiare anche quella che possiedi, di passare PRIMA ad una NUOVA AGM tipo le Green Power e, dopo aver valutato l'autonomia con questa nuova batteria eventualmente, se necessario, montare la seconda UGUALE alla prima. Poi è ovvio che se hai già la consapevolezza di VOLERE MOLTA energia devi andare su due batterie subito, ma ti consiglio di NON farlo con 150€ per 2 batterie nuove o usuate che siano, rimarresti deluso andando a parla male della tecnologia AGM. Per le GP sei intorno a 200€ per batteria. ciao www.susezzapasa.it

Ho usato 3 batterie come quella del link, acquistate nuove scontate a magenta, e non ho avuto problemi. Nonostante siano prodotte in Cina nascono su progetto USA e il costruttore pubblica i datasheet. Non saprei cosa consigliarti per l'acquisto di una batteria usata se non il tenere in conto le spese di spezioni che incidono non poco.