Ho fatto un danno (forse) .. con la 220v

Sicuramente da controllare il cavo, i 3 fili devono essere dentro le loro sedi, per toglerti il dubbio prova con un altro cavo o fai controllare la prolunga se tu non sei in grado. saluti Le parole sono quelle nere.

quote:Risposta al messaggio di alexra inserito in data 03/06/2014  15:38:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Ale [:)] Si! nella mia centralina c'è un fusibile x la 230v! Dentro non visibile dall'esterno Ma hai strappato il cavo ho hai solo messo in "moto" e ti sei mossa piano senza tirare il cavo? Se hai messo in moto attaccato alla 230v non dovrebbe succedere nulla io lo faccio regolarmente [:I] Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Non c'è normalmente nessuna controindicazione alla messa in moto con il cavo della 220 attaccato. Saluti Massimo

Come già ti hanno detto non c'è nessuna controindicazione alla messa in moto con 220 allacciata. 1 controlla che la colonnina della 220 del rimessaggio eroghi veramente corrente 2 controlla il cavo che stai usando Poi guardi fusibili e robe varie

Confermo che accendere il motore con la 220 attaccata non succede nulla, (provato) il problema è stato quando ho inserito la marcia e lasciato la frizione, per fortuna ero a casa, con una prolunga normale (non presa cei) e adattatore, fortunatamente si è rotto quest'ultimo. Obelix

quote:Risposta al messaggio di alexra inserito in data 04/06/2014  19:44:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Ale nel mio EC1 il caricabatterie lo raggiungi dal vano BS che si apre tra i due sedili, non è molto comodo, ci sono due spie luminose che dovrebbero indicare il funzionamento corretto. Per togliere ogni dubbio sull'arrivo di tensione attacca un'utenza (lampadina o carica batt del cell) direttamente al cavo senza allacciare il camper. n.b. anch'io tengo spesso il motore acceso con la 220v attacata, mai avuto problemi ciao Mark74

ciao quando avrai...risistemato il tutto....dai una occhiata...

https://forum.camperonline.it/A...

Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV

quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 07/06/2014  13:41:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, ho letto il topic che hai linkato, semplice e geniale la soluzione, dovrebbero usarla tutti i costruttori di VR come sicurezza. Siccome voglio realizzare qual circuitino potresti dirmi di preciso di che tipo di relè ho bisogno? Ho cercato in rete "relais finder" ma sono usciti fuori una marea di risultati tutti diversi. Grazie in anticipo. Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

ciao

quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 07/06/2014  20:16:36 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)>

> se ti rechi da un rivenditore di material elettrico, troverai il tutto [;)][;)] va bene qualsiasi relais a 12v cc per l'eccitazione della bobina ed un contatto NO che si chiudera' all'eccitazione, mandando tensione alla suoneria o ad un allarme visivo, alimentato dalla rete 220. La foto ti mostra un modello per cs, ma trovi anche modelli con zoccolo dove poter collegare i fili senza saldare.... Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV

http://www.ebay.com/itm/111357814197?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Potrebbe andare questo? Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

ciao OTTIMO... Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV

Perfetto, lo abbinerò a questo http://www.ebay.com/itm/LED-Indicator-Light-Buzzer-220V-AC-/260780193243?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb7b5f5db così oltre all'allarme acustico avrò anche quello visivo...[:D] Spenderò la colossale cifra di 5€ circa...[:D][:D][:o)][|)] ma avrò sicuramente un pensiero in meno [:)] Grazie ancora per l'idea e la consulenza[;)] Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

ciao ottima soluzione....grazie a te per aver letto.. Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

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Ciao, mi sorge un dubbio, quel relè è per 12V, va bene se attacco la 220V ai 2 pin del contatto NO? In pratica farei così: Questo è il relè e questo sarebbe il collegamento che andrei a fare Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

ciao lo schema corretto e' questo... il contatto del relais e' meglio interrompa la fase...se poi, vuoi fare l'extrafigo,aggiungi un diodo in parallelo alla bobina. puo' servire[;)][;)].. Un caro saluto...

IK1JLJ GIANNI

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Arigrazie [;)][;)] Ora ordino i componenti e poi mi metterò all'opera... Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...