Il frigo funziona a 12v con motore spento

Ciao,devi controllare se è collegato correttamente,l'uscita dalla centralina per il frigo trivalente è sotto il +D,si attiva solo dopo che hai girato la chiave. Controlla sul libretto della centralina,dovresti trovare uno spinotto multi poli con la descrizione filo per filo. Metti qualche foto e il modello della centralina,qualcuno sarà più preciso di me. Ciao.

Il mio, quando mi fermo, continua a 12V per 20 minuti, ma lo fa di fabbrica per evitare che quando ti fermi per poco, per esempio al distributore, cambi in continuazione.Non può essere anche il tuo caso? Se lo fa sempre da fermo potrebbe essere che il D+ (quel piccolo filo rosso sulla morsettiera dietro) rimane collegato.

Per motivi troppo lunghi da spiegare una volta ho dovuto cambiare la centralina porta fusibili. In quella occasione dovetti studiare bene i collegamenti e il funzionamento. L’alimentazione del frigo veniva disinserita automaticamente con lo spegnimento del motore. Viceversa la luce esterna (quella per illuminare lo spazio sotto la veranda) si spegneva automaticamente con la messa in moto. Quindi confermo quanto detto da Marcoscilla, devi controllare la i collegamenti alla centralina. In effetti postando le foto qualcuno potrebbe aiutarti meglio e magari procurarti lo schema dei collegamenti. www.regoleo.altervista.org

Ciao a tutti. L'alimentazione del frigo è data da un relé che viene utilizzato per alimentare il frigo a 12 Vcc SOLO quando il motore è acceso e quindi il carico (frigo) è alimentato solo quando l'alternatore carica la BM. non conosco il camper in oggetto e quindi il suo impianto, ma sembra il classico caso per cui un relè rimane con i contatti "incollati". Questo capita nei relé statici commerciali quando la corrente che circola sui contatti interni, determina un riscaldamento e una deformazione dei supporti interni dei contatti del relè o un continuità elettrica fra loro anche senza la tensione di eccitazione della bobina. Nel mio caso (Rapido 890F) i relè in questione è situato sotto il sedile lato passeggero e recentemente l'ho sostituuito perchè durante i viaggi tendeva a scaldarsi. Spero di essere stato di aiuto. Best Regards

Quoto nordkap il mio frigo AES Elettrolux rimane in modalità 12V una volta spento il motore per circa 10/15 Min. Saluti[;)]

Non conoscevo questa temporizzazione del +D,probabile che sia solo per i modelli AES,che io non ho mai avuto. Può essere un guasto,come ti hanno suggerito,se prima il frigo si spegneva subito dopo al motore si sono "incollati" i contatti del relè.(sembrerebbe) Ciao e buona ricerca...

Scusa se ho modificato la mia risposta ,ma non ho letto bene prima di spedire... Se rintracci il relè con il campione è facile recuperarlo,ma non so se è di tipo automobilistico(quadrato)o di tipo civile da quadretto elettrico. In tutti i casi se tiri con attenzione si dovrebbe sfilare la testina del relè... Di più senza foto non mi viene in mente nulla,o ricambi elettrici o auto(che scoperta[:D])hai sempre il 50% di possibilità... Scherzi a parte,metti una foto che qui sanno tutto(gli altri) Ciao

Dimenticavo il costo:poco penso meno di 10 euro. Poi lo dirai tu...

Ciao a tutti.. Spero di aver azzeccato il difetto.. comunque prima di sostituirlo, verifica che sulla bobina non ci sia una 12Vcc "indebita" ovvero presente anche a motore spento. Normalmente i relé montati esterni sono quelli quadrati neri ed il loro costo non credo che sia effettivamente superiore ai 10 €. A presto. Pier