Impianto elettrico cellula non funziona

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 05/05/2014 alle: 19:05:56

ciao Amici camperisti ... volevo sottoporre un problema che ho sul mio Elnagh King 670. Improvvisamente l'impianto elettrico nella cellula non funziona più o meglio .. gli arrivano solo circa 3V. Ho pensato fosse la batteria servizi che ho ricaricato ma niente. L'ho cambiata (200 euri!) ma ancora nulla. Poi stranissimo ... d'improvviso tutto funziona ... accendo qualche utenza e di nuovo va giù. Lascio passare del tempo ... piano piano torna tensione ma di nuovo appena attacco qualche carico va giù. Stranissimo. Poi .. Sempre piu strano ... Ho notato una cosa .. quando, in questa condizione, giro le chiavi del quadro per un istante torna tensione poi sparisce nuovamente appena giro completamente la chiave. Insospettito ... ho controllato il parallelatore .. nel morsetto di ingresso BS ho 3V Invertendo la connessione e inserendo la BM nel morsetto BS ho i 12V e tutto funziona. Secondo voi devo cambiare il parallelatore? che è un CSB-40 della CBE. Sono esaurito a smontare scollegare e ricollegare tutto. Grazie se mi potrete essere di aiuto. Ivan

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gim67

01/08/2004 24

Inserito il 05/05/2014 alle: 19:07:48

Ho dimenticato una cosa ... che non so se puo essere importante .. se sono collegato al 230V .. ovviamente tutto funziona

impiegatodelvolante

14/01/2010 20609

Inserito il 05/05/2014 alle: 19:52:21

hai qualche connessione lenta e/o ossidata

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 05/05/2014 alle: 22:17:18

Può anche darsi .. ma questo giustificherebbe l'abbassamento di tensione appena accendo qualsiasi utenza? (mi basta accendere solo qualche led per avere la tensione fuori uso) ... non credo .. boh

Jorge

09/04/2008 526

Inserito il 05/05/2014 alle: 22:40:30

hai fatto una chiara descrizione del difetto, ma la tensione sulla BS con che cosa l'hai misurata? hai un pannello solare?, quando metti la 230V la tensione della BS cambia?, in ultima controlla che non ci isa qualche connettore lente come ti hanno già suggerito.

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 05/05/2014 alle: 22:55:21

non so come meglio descrivere questa stranezza ... ne ho raccontati tutti i sintomi. Non ho pannello solare. La tensione l'ho misurata con un normale tester ma La BS è Nuovissima a Gel comprata oggi stesso(ma faceva lo stesso con la precedente ad acido carica alla quale abbiamo dato la colpa) Allacciata alla 230V non ho misurato la BS .. anche perchè tutto funzionava. Dopo un po di tempo vedo le spie del pannello ricominciare ad accendersi ma al minimo carico (non oso chiamarlo sovraccarico ma il sintomo è lo stesso) Credo di aver provato tutti i connettori staccandone addirittura alcuni ... qui ci va capitan ventosa.

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renzo07

16/11/2010 3938

Inserito il 05/05/2014 alle: 23:44:01

quote:Risposta al messaggio di gim67 inserito in data 05/05/2014 22:55:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, da quello che hai raccontato sembra un problema solo del collegamento della BS, se con il 230 va tutto, significa che il caricabatterie alimenta tutto tranne la BS, poi dovrebbe andare tutto anche con motore acceso. Verifica la tensione sui poli della BS, devi tassativamente avere piu' di 12V, poi misuri tra una massa sicura del telaio ed il negativo della BS, non deve segnare niente altrimenti significa che manca il collegamento. Poi dovresti avere anche un fusibile da 40/50 Ampere sul positivo della BS, anche li per provarlo, occorre trovare i 12V su ambedue il morsetti rispetto al negativo. Dai che pian piano ci arrivi. Renzo. Dimenticavo: se hai uno staccabatteria va verificato anche quello.

Modificato da renzo07 il 05/05/2014 alle 23:48:16

elettroclima

30/12/2013 448

Inserito il 06/05/2014 alle: 08:30:25

ciao prova a fare questa prova prendi un bel cavo volante e collegalo alla batteria Motore alla carrozzeria del mezzo e verifica se lo fa ancora,perchè la bs prende il negativo dal telaio del mezzo e se il negativo perde di tensione appena accendi qualcosa si isola a me è capitato con il frigo che da un giorno all'altro andava e non andava con motore in moto nonostante arrivasse il segnale dell'alternatore [:(][:(] ma poco dopo non andava più perchè si isolava il negativo della bm sulla scocca. ovviamente a 220 funziona tutto perchè non sfrutta la bs[;)][;)] **** giovanni

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 06/05/2014 alle: 08:54:17

Grazie ragazzi per i buoni consigli ... @Renzo: ho già eseguito QUASI tutto quanto mi hai consigliato ... devo provare a verificare il negativo della BS come indicato anche da Giovanni. Ma Prima o poi lo trovo! Ivan

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 06/05/2014 alle: 10:36:14

quote:Risposta al messaggio di elettroclima inserito in data 06/05/2014 08:30:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intendi dire un cavo Dal negativo dell BM alla carrozzeria? potrebbe essere anche un cavo diretto dal negativo BM al negativo BS?

River53

14/10/2008 733

Inserito il 06/05/2014 alle: 10:46:12

Morsetto non stretto bene della batteria?

elettroclima

30/12/2013 448

Inserito il 06/05/2014 alle: 11:34:22

quote:Risposta al messaggio di gim67 inserito in data 06/05/2014 10:36:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si puoi anche fare un cavo dal negativo bm alla bs ma il problema non lo risolvi perchè se manca il negativo sulla carrozzeria(dove sicuramente il frigo prende il -)facendo il ponte da bm a bs la carrozzeria rimane ugualmente isolata quindi devi fare un cavo da bm o bs a carrozzeria[;)] elettroclima reggio emilia giovanni

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 06/05/2014 alle: 12:30:20

quote:Risposta al messaggio di elettroclima inserito in data 06/05/2014 11:34:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si certamente .. questo mi era chiaro. Era per fare tutte le prove possibili. Grazie Giovanni

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 11/05/2014 alle: 01:12:40

Credo di aver risolto il problema .. ho fatto un nuovo collegamento del negativo alla BS direttamente da carrozzeria in altro punto perchè quello esistente era completamente arrugginito, ossidato e non conduceva. Ora sembra tutto funzioni. Ho, per precauzione, anche sostituito il portafusibile del + alla BS. Grazie a tutti per gli utili consigli. Ivan

renzo07

16/11/2010 3938

Inserito il 11/05/2014 alle: 10:06:22

quote:Risposta al messaggio di gim67 inserito in data 11/05/2014 01:12:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Molto bene Ivan, un grazie anche a te per averci informati dell'esito, sai, non tutti fanno così. Ciao, Renzo.

elettroclima

30/12/2013 448

Inserito il 11/05/2014 alle: 13:09:57

bene sono felice di esserti stato di aiuto [:)][:)]e condivido in pieno quello che dice renzo perchè molti dopo aver risolto neanche te lo dicono [:(!][:(!] cosa che può essere utile anche per altri[;)][;)] elettroclima reggio emilia giovanni

globetrotter

09/01/2004 3500

Inserito il 11/05/2014 alle: 23:50:27

Bravi Ivan, Renzo e Giovanni[:)][:)], bravi tutti[:D][:D][:D] Ho letto con interesse e curiosità questo post. Non sono intervenuto perché profano in materia, ma mi interessava perché sono cose che prima o poi capitano[xx(] a tutti!

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Jorge

09/04/2008 526

Inserito il 12/05/2014 alle: 00:02:57

benissimo, bravo e complimenti, ma ora inserisci (risolto) nel titolo del post...

gim67

01/08/2004 24

Inserito il 12/05/2014 alle: 09:16:40

Grazie a tutti. Penso sia doveroso rispondere sempre e comunque vadano i problemi. Questo forum è utilissimo oltre che bellissimo (un pane quotidiano). per Jorge ... per scaramanzia aspetterei ancora qualche giorno a dire "risolto" non si sa mai. Appena lo testo una giornata intera .. lo faccio! Mentre cercavo la soluzione e ogni tanto tornava a funzionare prima esultavo .. poi appena si spegneva di nuovo tutto .. veniva giù il rosario. ciao a tutti Ivan

renzo07

16/11/2010 3938

Inserito il 12/05/2014 alle: 11:12:57

quote:Risposta al messaggio di gim67 inserito in data 12/05/2014 09:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>poi appena si spegneva di nuovo tutto .. veniva giù il rosario.id="blue">id="size1"> Probabilmente l'avevi fissato male [:D] Ciao e buona giornata, Renzo.

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