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11
airbity
airbity
27/01/2015 164
Inserito il 07/06/2015 alle: 23:45:23
Ho da poco acquistato un Laika Ecovip 8.1 del 2005 ed e' il mio primo camper.
Per cercare un' interruzione di un cablaggio ho smontato vari pannellini e paratie e ho scoperto un vero "mondo sommerso", fatto di cablaggi disordinati e fusibili in ogni dove privi di qualsiasi etichetta. 
Ora, come dicevo e' il mio primo camper e non so se possa essere una cosa normale, ma io i fusibili me li aspetterei centralizzati in uno o due luoghi come avviene nella piu' scrausa delle autovetture. 
Se disgraziatamente mi salta una utenza e devo trovare il relativo fusibile non saprei veramente dove mettere le mani, e sta cosa non vi nascondo che mi mette un po' di apprensione andando in giro con due bambini piccoli. Il non avere la consapevolezza di come e' fatto l' impianto per metterci le mani (almeno fronteggiare le prime necessita') prima di portarlo poi in assistenza, mi disturba molto.
Mi chiedo e' cosi' solo il mio oppure funziona proprio cosi' ?
 

Modificato da airbity il 07/06/2015 alle 23:51:10
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20019
Inserito il 08/06/2015 alle: 11:06:22
In risposta al messaggio di airbity del 07/06/2015 alle 23:45:23

Ho da poco acquistato un Laika Ecovip 8.1 del 2005 ed e' il mio primo camper. Per cercare un' interruzione di un cablaggio ho smontato vari pannellini e paratie e ho scoperto un vero mondo sommerso, fatto di cablaggi disordinati
e fusibili in ogni dove privi di qualsiasi etichetta.  Ora, come dicevo e' il mio primo camper e non so se possa essere una cosa normale, ma io i fusibili me li aspetterei centralizzati in uno o due luoghi come avviene nella piu' scrausa delle autovetture.  Se disgraziatamente mi salta una utenza e devo trovare il relativo fusibile non saprei veramente dove mettere le mani, e sta cosa non vi nascondo che mi mette un po' di apprensione andando in giro con due bambini piccoli. Il non avere la consapevolezza di come e' fatto l' impianto per metterci le mani (almeno fronteggiare le prime necessita') prima di portarlo poi in assistenza, mi disturba molto. Mi chiedo e' cosi' solo il mio oppure funziona proprio cosi' ?  
...

ciao airbity,

bisognerebbe separare ciò che Laika ha fatto e ciò che eventualmente si è fatto dopo in after market...

Se non ricordo male, quel mezzo monta una centralina priva di fusibili, perchè il tutto è protetto elettronicamente dalla centralina stessa.

www.susezzapasa.it

Kurt
Kurt
-
Inserito il 08/06/2015 alle: 12:02:32
Ho avuto vari Laika  e anche modelli del 2004,2009,2013 e precedenti. Tutti dico tutti hanno una zona con  in fusibili delle varie utenze. L unico fusibile messo  in solitaria è quello  sulla batteria dei servizi ( normalmente assai grande) e forse quello relativo al 220 ( se presente) Sul tuo modello la zona fusibili dovrebbe essere nelle vicinanze sedile passeggero.
slt 
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