Indicatore di carica a led

Si, è normale. Con un esempio basato su numeri forse è più chiaro. Ammesso che entrambe le batterie (motore e servizi) siano a 12.4v - avendo, per la batteria servizi un solo verde led acceso - nel momento in cui metti in moto - sotto sforzo - la tensione della batteria motore scende a circa 8 volt; per riprendere la sua tensione occorrono un po' di secondi, non tanti, ma qualche secondo si. Nello stesso tempo l'alternatore comincia a generare corrente per cui il D+ mette in parallelo la batteria servizi con la batteria motore e, quest'ultima, non è ancora tornata alla "normalità"; la batteria servizi ne risentirà ed ecco spiegato il calo temporaneo di tensione. Dopo qualche secondo, l'alternatore eleva la tensione di tutto il complesso per cui supera facilmente i 12.8 volt ed i led verdi si accendono tutti, pur in presenza di batterie non cariche perfettamente. La batteria servizi sarà carica perfettamente quando - a riposo - ti accenderà tutti i led verdi, sempre ammesso che questo sistema sia affidabile. Elio

sul mio l'indicatore ha 4 led , ho istallato un voltmetro con un commutatore che a turno mi indica i volt delle tre batterie ...

quote:Risposta al messaggio di Otocototo inserito in data 15/10/2010  14:25:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>[;)]alvaro