Indicatore livello grige kaput

Si potrebbe essere staccato il cavo che collega il sensore di livello, alla centralina. A me è successo. Il capocorda essendo all'esterno, si era ossidato ed aveva laciato la presa del cavo elettrico. Ciao Gianluca.

Si tratta di un sensore o di una semplice vite? Se è una vite, hai provato a sostituirla? -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Ma il numero delle viti è uguale al numero dei LED? I casi sono 2: 1) Le viti del livello = n.Led + 1 (il comune). In tal caso, se ponticelli la vite "incriminata" con la vite del comune (che dovrebbe essere la più in basso, probabilmente ce ne sono 2), il LED dovrebbe accendersi. 2) Le viti sono in numero minore al numero dei LED: in tal caso è l'elettronica della centralina che gestisce l'accensione e può essere questa che ha qualche problema. Io proverei a vedere se c'è qualche interruzione: stacchi il filo lato centralina che riguarda la vite "incriminata" e con un filo volante cerchi di arrivare vicino alla vite sul serbatoio delle grigie. Con il tester controlli che sia cortocircuitata: se non lo è, allora c'è una interruzione del filo. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Una delle 2 più in basso è il "comune": devi individuare qual'è delle due e ponticellarla con la vite centrale. Il Led DEVE accendersi, se come dici non è bruciato, non c'è storia. Se ancora non si accendesse, prova a sostituire la vite. Ma... non è che forse stai provando a ponticellare SOLO il LED centrale? Magari (vado per supposizione) la centralina ESIGE che il LED giallo si accenda solo nel caso sia acceso (quindi ponticellato) anche il LED rosso. E in effetti mi pare pure logico... -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011