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tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 17/09/2011 alle: 20:49:48
Buona sera sono nuovo del forum e neo-camperista, ho da qualche mese un arca america 1987 su meccanica ducato maxi 2.5 il problema che mi affligge dall'inizio è la presenza della fuliggine dei gas di scarico nella cellula, in particolare nella parte posteriore ( bagno e armadio). Il bagno è sempre nero, i panni nell'armadio idem! Qualcun'altro ha avuto lo stesso problema....grazie a tutti dell'aiuto tommy
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 17/09/2011 alle: 20:58:16
Non è che viaggi con le finestre aperte sulla prima posizione di blocco? Tieni presente che la coda tronca del camper crea turbolenza quindi non è improbabile che in certe condizioni ci siano rientri in cellula di gas di scarico. Non vedo altre possibilità.. Ciao
14
tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 17/09/2011 alle: 21:11:16
No, le finestre sono chiuse, ho notato che sotto i tappi degli scarichi c'era parecchio nero, ma anche chiudendo ilo fenomeno non si è fermato...[V] tommy
Kurt
Kurt
-
Inserito il 17/09/2011 alle: 21:43:53
Almeno il Tuo non è nuovissimo. Il mio, non faccio nomi, era ( lo ho venduto) recentissimo ed il fumo entrava da tutte le parti. Ho usato vari tubi di silicone e schiume espansive, risolvendo il90% dei problemi. Ovviamente ho lavorato sotto al camper. Il problema era maggior in estate, dato che anche avendo il condizionatore, spesso si viaggiava con i finestri aperti , e vai a capire che tipo di depressine avvenisse che risucchiava + gas di scarico slt
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 17/09/2011 alle: 23:44:43
Io con un ducato x250 ho dovuto modificare il tubo di scarico (girato e non quarda piu a terra)
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tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 18/09/2011 alle: 11:04:55
Io pensavo di mettere il tubo di scappamento sul retro per iniziare e vedere come va.. tommy
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 18/09/2011 alle: 11:14:38
Sembra strano, di Ducato c'è ne a migliaia in giro e tutti hanno lo scarico laterale. Se hai il bagno in coda tolto la finestra e l'oblò (che normalmente non è stagno, un filo di aria passa per ventilazione naturale anti condensa) dovresti risolvere il problema. Fai attenzione in zona frigo, spesso sono mal sigillati e ci sono fessure ch in marcia creano depressioni, nel nostro camper ad esempio c'era una fessura sui piedini che spifferava aria fredda in inverno.. ma fumo mai.. C'è da dire una cosa , la tua meccanica è vecchiotta magari fuma esageratamente amplificando il problema..
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tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 18/09/2011 alle: 14:39:58
In effetti fuma in accelerazione, comunque che il problema sia dovuto anche ad una modifica che hanno fatto i vecchi proprietari, ovvero scarico acque chiare diretto, con tubo dritto a terra, penso che nel bucare non abbiano sigillato bene i fori, ora tolgo tutto e li tappo. Comunque credo che il mezzo non dovrà durare ancora molto... tommy
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 18/09/2011 alle: 15:15:23
quote:Risposta al messaggio di tommasolombardi inserito in data 18/09/2011  14:39:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Alla faccia della maionese[:D] ! Hai comprato un camper usato dove i precedenti proprietari hanno reso gli scarichi "liberi" a terra!![xx(]. Tutto si spiega, la depressione in marcia aspira le polveri del diesel (e non solo quelle..) e ti riempiono il bagno[B)]. Comunque la cosa è risolvibile con poco, basta installare un serbatoio di raccolta acque grigie e... usarlo!! Metti il serbatoio, porti tutte gli scarichi e risolvi il problema fumi (e non solo quello..) Se il camper ti rende un buon servizio perchè cambiarlo solo per questo?? Se lo fai da te questo lavoro forse non ti costa nemmeno 100 euro! Ciao
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tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 18/09/2011 alle: 16:41:20
placo la preoccupazione degli altri utenti che qualcuno viaggi senza serbatoio, la modifica è stata fatta ma hanno installato una valvola a 3 vie, una va al serbatoio e una scarica fuori, ora le tolgo e metto un gomito a L verso i serbatoi...saluti, comunque si cambia per prenderne uno con garage (per stivare gommone e latro) e un motore un tantino più nuovo tommy
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 18/09/2011 alle: 19:23:45
quote:Risposta al messaggio di tommasolombardi inserito in data 18/09/2011  16:41:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non ho minimamente pensato che tu scaricassi le acque grigie a terra, comunque sono contento per Voi se riuscite a cambiare il camper con un mezzo più recente e adatto alle vostre esigenze! Buoni km !
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 18/09/2011 alle: 20:13:07
quote:Risposta al messaggio di tommasolombardi inserito in data 18/09/2011  11:04:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non vorrei dire ca... allungando il tubo marmitta qualcosa succede al rendimendo motore o sbaglio.
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tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 27/09/2011 alle: 21:21:48
Volevo informarvi che sono riuscito a risolvere il problema, si era staccato il terminale di scarico dal pezzo appena dopo il motore, dunque il fumo andava tutto sotto il camper e non espulso di lato[8D] tommy
18
suki74
suki74
17/06/2007 5312
Inserito il 27/09/2011 alle: 21:29:47
Ma non la sentivi sfiatare la "marmotta"?
14
tommasolombardi
tommasolombardi
12/09/2011 64
Inserito il 27/09/2011 alle: 23:18:23
Quando viaggio in cabina per comunicare uso i segnali che usano sulle portaerei...lo scarico facevo sempre il solito rumore...almeno credo. cmq domani vedo la differenza[:p] tommy
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Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 28/09/2011 alle: 07:25:55
quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 18/09/2011  20:13:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Tranquillo, non sono delle Formula1 [;)], puoi allungare il tubo e non c'è differenza. Tanto ci pensa già la marmitta a strozzare i fumi di scarico e ridurre le prestazioni.
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