Infiltrazioni... fregatura da concessionario

Ariela, sarò catastrofista, ma l'unica cosa che puoi fare e che ti consiglio di fare perchè un camper infiltrato in quel modo non vale nemmeno la pena di essere riparato, è quello di sederti con il concessionario per definire le modalità di "sostituzione" del mezzo, magari possibilità permettendo, aggiungi qualche migliaio di euro ma CAMBIA TASSATIVAMENTE IL MEZZO. Andare per avvocati finisce che spendi come da altri suggerito più soldi e NON hai nessuna garanzia di risoluzione del problema. --------------------------------------------------------------------- aggiungo una nota personale su quel concessionario, se è quello che credo io, ma possibile che la gente entri in un posto dove ti trattano con aria di sufficienza, vendono mezzi a prezzi fuori da ogni ragione, con parecchie problematiche, si sente un enorme eco negativo a riguardo... ho un amico che ha avuto un problema al motore da 3000 euro su un mezzo di 3 anni acquistato lì e alla fine li ha pagati TUTTI lui se ha voluto risolvere... però è comunque uno dei più grossi di bologna...

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 12/07/2011  16:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perfettamente d'accordo !!

Allora per prima cosa prima di muoverti vai da un altra persona che professionalmente ti controlla il mezzo. Non andare da chi te lo ha venduto ma prima vai da altra parte. Magari sotto consiglio di qualcuno che sa dove ci sono persone serie e che controllano accuratamente i problemi. A spese tue, ben s'intende. Ma e' l'unico modo per sapere di che morte devi morire. Forse la situazione non e' grave come appare. Ne per la presunta infiltrazione, ne per il frigo a 12V che probabilmente e' un fusibile andato. Ricorda poi che chi te lo vende tende a minimizzare e quando li riparano, devono risparmiare. A me quelle bolle che schiacci ed esce acqua non fanno pensare infiltrazione. Puo' anche essere che sia stato riparato... ma che problema sarebbe? Anche noi abbiamo riparato il ns ed ora e' molto solido e robusto e ben sigillato. Quindi potrebbe anche essere una cosa positiva se e' stata fatta bene all'epoca. Al di la' di questo che mezzo hai comprato, strutturalmente com'e' fatto, quanti anni ha e cosa hai speso? Da questo si possono capire molte cose e se te lo hanno rifilato o che cosa. Poi non e' vero che costa tanto riparare una infiltrazione. Costa tanto di manodopera ma NON di materiali. Quindi un rivenditore se c'ha voglia (ma ne hanno gran poca!) possono pure riparartelo bene... ma ci vorra' il suo tempo. I suoi ragazzi del laboratorio gia' sono stipendiati.. non e' che lo manda a riparare fuori in altre officine. Valuta se ci sono tanti problemi anche la proposta che se lo prendano indietro e comprate dell'altro aggiungendo dei soldi per qualcosa di piu recente (che non vuol dire sia mezzo sicuro solo perche' meno anziano!) o superiore come qualita'. Ecco io prima farei queste cose per saper bene come procedere. Di certo il legale... lascia il tempo che trova e l'unica cosa sicura e' che intanto pagate voi e non potete toccare il mezzo o far niente perche' poi appena fate qualcosa vi viene contestato dal venditore.

Se posso dire la mia a volte converrebbe prendere mezzi da privati con parecchi milaeuro in meno che fissarsi con i concessionari che si, ti danno la garanzia, ma ti fanno pagare tutto quello che potrebbe avere il mezzo in anticipo, se ti va bene come in questo caso glieli fai sborsare a lui, altrimenti gli regali soldi in più rispetto al valore stesso del mezzo...questa è la realtà dei fatti. Parliamoci chiaro, anche io se fossi un concessionario metterei le mani avanti chiedendo almeno 3000,00 euro in più per coprire gli eventuali danni che potrebbero accadere nell'anno di garanzia(anche la rottura improvvisa di un frigorifero sarebbe un danno non indifferente per il conce)...quindi non meravigliamoci più di tanto. alla fine sono daccordo con chi ha già detto che converrebbe acquistare da privato con gli occhi aperti ed eventualmente farsi le riparazioni da se o farli fare a persone di fiducia (anche perchè le riparazioni che farà il conce lasceranno sicuramente a desiderare poichè ftte in straeconomia) Detto questo spero che comunque ti risolvano il problema senza inutili guerre e comunque forse mi sentirei di consigliarti anche io di pretendere un mezzo a noleggio per questa estate o forse anche di cambiarlo con un altro (certo che un problema del genere per un mezzo di 10 anni è assurdo)

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 12/07/2011  17:55:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusami, cosa c'entra se paghi poco i pezzi di ricambio... quando lo porti a far riparare paghi solo quelli? non credo proprio. a 35-40€ l'ora con un pianale da rifare lo voglio proprio vedere quello che spende poco... o intendevi spendere poco perchè pagando la rottamazione te la cavi con 100€??[:D]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 12/07/2011  18:57:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sono spiegata male. Se te lo fai, il lavoro, ci vuole tanto manodopera e tempo per fare il lavoro ma di materiali come colle e travetti in legno spendi davvero poco. Ma poco, poco. Quindi considerando che il camper 'soffre' della garanzia del rivenditore.. se il rivenditore vuole con poco glielo ripara in quanto la manodopera sua e' gia' stipendiata. Dovra' solo aggiungere della colla e del legno. Chiaro cosi'?

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 12/07/2011  18:40:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si ragionamento corretto. A patto che non trovi un privato che ci vuole marciare sopra e ti vende un mezzo molto compromesso, senza che te ne accorgi perche' magari inesperto (e credimi! succede! Eccome!) e ti chiede pure il valore di mercato del mezzo. Qui su COL gia' ci sono testimonianze. Diciamo che sono di piu le fregature prese da concessionari e qualcuno da privati. Quasi sempre quando ci sono problemi di una certa entita il venditore ne e' sempre al corrente: che sia commerciante e che sia privato. E se ne lavano le mani. Nella speranza che tu compri e non te ne accorgi. Poi se te ne accorgi.. amen.. ci pensano le leggi a mettere il coperchio al ce.sso (nel senso proprio dell'oggetto che hai comprato). [:D]

E' successo anche a me, la la mia storia è assurda!! comprato da privato che si era affidato ad un "mediatore" che oltre tutto ha un sito che sembra proprio un concessionario di usato. arrivo a casa, lo uso una volta per provarlo, al ritorno inizio a pulirmelo... lo porto da un installatore per mettere i piedini di stazionamento ed i sospetti del giorno prima si confermano: infiltrato sulle tre parti inferiori della cellula (infiltrato è a dir poco i moraletti portanti inferiori erano marci!!), vi assicuro che mi veniva da piangere oltre che per il costo della riparazione, per la fregatura presa ma di più perchè avevo visto la gioia di mia figlia vedermi arrivare a casa con quel camper (Viola ha 6 anni) e poi la sua delusione quando le ho detto che dovevamo aspettare un po per poterlo usare... Ho iniziato a tentare a sistemarmelo da me ma purtroppo la mia schiena non mi ha perdonato ed ho dovuto rivolgermi ad un artigiano che me lo sta rimettendo a posto (oltretutto lo sta trattando come se fosse suo!!). Subito al riscontro dell'infiltrazione letterina dell'avvocato ed ora sembra che si sia sbloccato qualcosa... (la lettera dell'avvocato mi è costata 100 euro). Ti auguro veramente di cuore Buona fortuna!!

Ariela , cerco di rispondere alla tua cortese mail ma mi ritorna indietro , prova a inviarmi un messaggio a questo indirizo : manardio@teletu.it comtrolla che la tua casella non sia piena ciaoid="blue">

Come qualcun altro ha già detto meglio comperare il camper da un privato che difficilmente metterà in vendita un mezzo infiltrato, perchè se cosi fosse il privato preferirà venderlo a un concessionario che a sua volta lo venderà al primo che gli capita con la speranza che il danno diventi palese fuori garanzia. Esperienza personale, 2 miei colleghi di lavoro hanno acquistato camper usati da un grosso concessionario di bologna, entrambi problemi di infiltrazioni e non solo. Saluti a tutti e okkio alle fregature (non solo sui camper) Obelix

Comunque ragazzi stiamo andando fuori tema... il camper è stato preso da un concessionario e il concessionario deve rimediare. La parola garanzia avrà pure un significato ! Comprandolo da un concessionario si accetta di pagarlo un pò di più appunto per essere maggiormente tutelati. I concessionari a loro volta sono tutelati da "assicurazioni" per far fronte a problemi nel postvendita perchè a loro volta non possono consegnare un mezzo facendosi carico "a sbalzo" dei problemucci non segnalati dal venditore precedente... ci stà. Il problema è se il concessionario è serio oppure no. In questo caso no, visto che ad esempio il mio primo camper fu comprato li ed ebbi gli stessi identici problemi (do you remember il famoso post "concessionario di Bologna poco serio" che fu chiuso per minacce di querele da parte del conce stesso?) Ovviamente rivelate minacce fini solo a se stesse.[;)] Essendo di Bologna pure io e mi capita di parlare con qualche collega camperista della zona... pare che questi casi di malaassistenza non siano così rari dal soggetto in questione. Per la cronaca nel mio post precedente avevo travisato il concessionario per cui non è quello con la R, ma quello che purtroppo avevo previsto che eeeeera a Bologna, ma oooooooora sta in provincia[:D][:D][:D] P.S. Per quello che mi è possibile l'ho inserito nella mia black list e quando qualcuno mi accenna di dover fare l'acquisto lo dirotto su altri lidi... P.P.S Di mestiere mi occupo di assistenza/post vendita su cosine leggermente più impegnative di un camper, per cui ne so abbastanza per affermare che in caso di vizi,difetti e non conformità il venditore DEVE farsi carico dei problemi ANCHE fuori dalla garanzia... e in questo caso di vizi.... At salòt caro concessionario poco serio Ivan Gagliardi

Tutto sta in come il conce vuole prendere la cosa, se è disponibile non ci saranno problemi, ma nel caso voglia puntare i piedi... è un casino. se anche si procedesse per via legale hai idea quanto tempo e soldi servono per risolvere il problema? Se alla fine devi spedere qualche migliaio di euro dall'avvocato a quel punto spendili per la riparazione...

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 13/07/2011  08:38:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono d'accordo, comunque spero che chi legga questo post come altri si ricordino da chi non andare a comprare il camper... vedrai che quando la smetteranno di ingrassare saranno più ragionevoli

probabilmente smetteranno di ingrasare e forse sono gia a dieta ma perderanno il pelo e non il vizio , si incolpa un conce ma nessuno ha il coraggio di rendercelo noto firmandosi , di che avete paura! , tutti bravi a mascherarsi dietro un avvocato e vie legali ma al momento del bisogno si fa retromarcia , chissà perchè ! mario

quote:Risposta al messaggio di ergaglio inserito in data 13/07/2011  09:07:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi piacerebbe partecipare a non ingrassare il suddetto concessionario, sfortunatamente non ho capito quale sia! Marco

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 12/07/2011  19:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sì, infatti io avevo specificato di fare ciò solo se con un pò di esperienza o accompagnati da un amico esperto (la prudenza non è mai troppa)...però, dato che in effetti si rischia di andare O.T. mi sento di dire ad Ariela che se c'è la garanzia è giusto che sborsi, e io ti consiglierei di seguire il lavoro che faranno in quel camper, cercare di stargli più addosso possibile durante la riparazione che effetuueranno, è giusto che ti diano conto proprio perchè sono cose che non puoi vedere nel momneto in cui il lavoro sarà finito. Pretendi di vederlo nel momento in cui lo apriranno, ti devono fare vedere fin dove si estende l'infiltrazione e pretendi pure che te lo facciano vedere a parete/pavimento finito prima di richiudere il tutto con lo strato di multistrato interno...cerca di capire e vedere anche che materiali utilizzeranno per la riparazione. Il camper è tuo e devi essere padrone di assistere alla riparazione che effettueranno e di seguirla passo passo. In bocca al lupo Gian Carlo.

Personalmente ho avuto un'esperienza negativa presso l'attuale concessionario di Castel S.Pietro che prima aveva sede a Bologna. Non penso che le cose siano cambiate visto che i personaggi sono gli stessi. Per come mi è andata non mi vedranno mai più

a me è successa una cosa proprio uguale, dopo tante cercare e convinta di aver comprato bene ,dal concessionario perchè così cè la garanzia, 6 mesi dopo ahahahah scopro nel pulirlo che la mansarda ha un angolo di muffaaaaaaaaaa! subito in officina dove mi assicurano l'infiltrazione!! lo porto dal concessionario che mi sorprende dicendo" nessun problema! il danno cè e io lo riparo!" noi che eravamo più che arrabbiati siamo rimasti senza parole. forse proprio per questa sua sicurezza( per me lo sapeva!) e perchè avevo letto i vostri link abbiamo mandato una raccomandata con ricevuta dove descrivevo i danni e il fatto che fosse il garanzie e quindi da riparare a sue spese. non vi dico quanto si è inc...il tale!era tutto scritto in maniera gentilissimae formale ma a lui non andava bene che ci fosse questa lettera. forse costretto ci ha fatto vedere i lavori in corso d'opera, i prima di richiedere il tutto ci ha richiamati, . il camper ci è stato consegnato dopo 45 giorni! ora sembra a posto ma scanso di equivoci a fine settembre prima che scada la garanzia facciamo fare la prova infiltrazioni ovviamente da un altra parte e speriamo bene! quindi manda la raccomandata e fai valere i tuoi diritti. non devi pagare nullaaaaaaaaaaaaa.

e quindi? Ariela com'è finita?

mi sa che ariella per fortuna sua è partita