infiltrazioni tetto

Salve a tutti innanzi tutto vi faccio i complimenti per il sito e il forum, è qualche mese che vi seguo ma non ho mai postato perchè non avevo il VR. Da un paio di mesi l'ho comprato (mizar 170 del 97...) Comprato usato da un privato che mi aveva assicurato nessuna infiltrazione... Va beh veniamo al dunque, l'ultima uscita circa 2 settimane, fa noto nell'armadio la carta da parati del soffitto che si stà staccando, preoccupatissimo controllo tutti i bordi del soffitto (quelli a contatto con le pareti) e tutti sono mezzi staccatti ma il compensato non è molle e sembra asciutto. Vi assicuro di averlo controllato tutto quando l'ho comprato ma non era in queste condizioni, io di pioggia non ne ho mai presa, quando è parcheggiato rimane in rimessaggio al coperto. Ho provato a bagnarlo con la canna dell'acqua per 15-20 minuti ma il tetto nei punti dove è scollato o si stà scollando non si è bagnato. Ho aspettato un paio di giorni ma tutto sembra asciutto. Allora ho provato a smontare le cornici degli oblo e ho trovato quello in mansarda perfetto, mentre quello sopra la dinette con i traversi di legno del tetto bagnati, le viti tutte arrugginite. Prima di questa scoperta volevo solo rifare le siliconature ma ora mi sorge il dubbio di dover togliere i profili e rimettere il terostat. Io avevo pensato di provare ad asciugare i travetti con un phon ed eventualmente sostituirli se troppo rovinati. Dimenticavo ho scoperto un paio di crepe sulla mansarda in abs coperte con del silicone. Poi già che devo smontare siccome il camper ha 2 tetti in lamiera perchè come disse il vecchio proprietario: hanno messo il secondo perchè il primo aveva preso una grandinata, già che smonto conviene togliere il primo tetto e riposizionare solo il secondo? Grazie a tutti per le risposte. Nel frattempo posto anche qualche foto.

Quindi per l'oblo è meglio iniziare ad aprire il tetto, non provo nemmeno ad asciugare se siamo già in stato avanzato. L'ideale sarebbe smontare il tetto e rifare i profili mi sembra di capire. Il tetto non sembra incollato perchè nella parte alta dove si attacca alla mansarda se lo tocco sento che si muove come se fosse vuoto sotto, mentre nella parte orizzontale non saprei. Domani provo a togliere l'oblo dall'alto e vedo se il tetto è incollato oppure no. Domani vi tengo aggiornati e posto delle foto anche del tetto e della mansarda in abs. Ho letto sul forum che esiste una vernice specifica che protegge queste parti plastiche. Voi cosa ne pensate? Grazie

visto i travetti dell'oblo mansarda potrebbe essere che è già stata riparata dall'interno? come posso controllare? Mi sembra di vedere tra i travetti mansarda del poliuretano. grazie

Vi aggiorno sto pensando di rifare la mansarda da abs a vetroresina, e già che faccio il lavoro (non rivesto ma sostituisco quella abs con quella in vtr) volevo farla più lunga come quella fatta proprio dalla ci per i modelli dal 1998 in avanti. Ho sentito prima la C.I. per sapere se era disponibile la mansarda in abs del modello dal 98 in avanti ma mi hanno detto che non possono dare queste informazioni ai privati, ma che devo farli contattare da un concessionario o da un carrozziere anche di mia fiducia per avere queste info. Nemmeno si parlasse di mezzi militari!! Il mezzo vi ricordo è un 1997 non è in garanzia quindi se uno vuole ripararlo da se mica è vietato? o mi sbaglio? Grazie a tutti

Grazie a tutti per l'aiuto sia tecnico che psicologico! Domani vado in rimessaggio e smonto tutti i profili, poi arrivo al terostat. Quindi quando sono arrivato a quel punto, posto foto e poi decido sull'intervento, sono ben accetti consigli, io sono un novello e voi avete molta più esperienza. Grazie di nuovo amici camperisti!

Ciao a tutti vi tengo aggiornati sulla situazione. Sono stato preso dal lavoro e non sono riuscito a fare molto. La prima cosa che mi interessava era pesare il mezzo per sapere quanto incideva il secondo tetto (sono indeciso se toglierlo o meno visto che quello sotto aveva preso una grandinata credo che mi riduca solo la portata...) Cosi nel ponte del 8 dicembre sono andato in pesa, risultato 3040 kg a vuoto, senza acqua e in riserva di carburante contro i 2840 kg dichiarati dal libretto. Cavolo 200kg non me li aspettavo proprio, calcolando poi che volevo montare qualche accessorio (alko, tv, clima...) sarei sempre fuori portata! Ora sono nel dubbio totale, ho davanti tutto l'inverno per pensarci... Veniamo ora all'infiltrazione, finalmente oggi ho avuto un'oretta per iniziare a smontare l'oblo centrale, ho iniziato a togliere il silicone, e sorpresa sembra silicone normalissimo viene via senza nemmeno faticare molto. Il vecchio proprietario quando me l'ha consegnato mi ha detto di avermelo fatto siliconare dal suo meccanico di fiducia... ora inizio a togliere l'oblo e poi vi terro aggiornati, intanto ecco alcune foto: