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jerry19731973
jerry19731973
12/10/2010 568
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 13:54:22
In risposta al messaggio di IZ4RWS del 13/04/2017 alle 15:21:14

Occhio perché alcuni regolatori (sopratutto gli mppt) sono permalosi, bisogna collegare la batteria prima del pannello e se tu hai scollegato la batteria immagino che il pannello fosse gia collegato... Solo il display nn funziona più?  C'è qualche led che si accende?   Luca

Allora penso di aver risolto che come diceva iz4rws si deve prima collegare la batteria è poi attaccare il regolatore pero' se qualcuno puo' spiegarmi una cosa sulla batteria ci sono altri due cavi che collegano da positivo il negativo sul quale c'è interposto una specie di collegamento dove al suo interno c'è una placchetta dove poter alloggiare un altro cavo che tolto quello e poi rimesso ed avvitato si è acceso il display io da inesperto di elettronica ho solo potuto constatare che staccandolo e poi riattaccandolo il display del pannello ha ripreso a funzionare il display ma qualcuno mi puo' spiegare in cosa consiste questo collegamento.   
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Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 15:01:40

Sembrerebbe -quasi- una descrizione di uno shunt, solo che lo shunt è in serie, non in parallelo fra più e meno (Sai il botto se lo metti in parallelo?). In mezzo fra il + e il - ci sono anche tutte le apparecchiature

Disegnato su una riga, avrai:

- BATTERIA + ---|----- SHUNT ----|------ APPARECCHIATURE DEL CAMPER -----------------> Al negativo batteria

Dove ci sono i due simboli | partono i due cavetti che vanno al display (amperometro)

Ciao da Dash
 

Modificato da Dash il 18/04/2017 alle 15:08:15
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jerry19731973
jerry19731973
12/10/2010 568
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 15:13:20
In risposta al messaggio di Dash del 18/04/2017 alle 15:01:40

Sembrerebbe -quasi- una descrizione di uno shunt, solo che lo shunt è in serie, non in parallelo fra più e meno (Sai il botto se lo metti in parallelo?). In mezzo fra il + e il - ci sono anche tutte le apparecchiature
Disegnato su una riga, avrai: - BATTERIA + | SHUNT | APPARECCHIATURE DEL CAMPER > Al negativo batteria Dove ci sono i due simboli | partono i due cavetti che vanno al display (amperometro) Ciao da Dash  
...

quindi è tutto regolare come collegamento? giusto?
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Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 15:33:12

Ti metto una foto di uno shunt e una foto di un circuito, il  mio disegno su una riga era veramente orrendo...

Questo è uno shunt, assomiglia a quello che vedi tu?


Questo è il modo per collegare lo shunt:

Quello che è descritto genericamente come Load sono tutte le apparecchiature del camper: pompa, luci, gradino elettrico, etc...

Come vedi, lo shunt collega il + con il -, ma frapposti in mezzo ci sono anche tutti  gli apparecchi, altrimenti avresti realizzato un cortocircuito...

Dallo shunt partono anche 2 cavetti (blu e verde nel disegno) che servono a misurare l'intensità di corrente. Lo strumento in realtà misura una differenza di potenziale, ma è tarato in modo che il valore visualizzato sul display corrisponda agli ampere che fluiscono nel circuito.

Ciao da Dash
 

Modificato da Dash il 18/04/2017 alle 15:34:45
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jerry19731973
jerry19731973
12/10/2010 568
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 15:46:59
sei un grande è molto simile poi dove ci sono quelle viti viene messo sotto vite un'occhiello che avvicinandolo molto lentamente sfiamma è questo non so se sia normale poi avvitando la vite tutto diventa stabile e funziona tutto quindi che pensi sia tutto ok ?
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Dash
Dash
10/03/2012 8136
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 16:05:53
In risposta al messaggio di jerry19731973 del 18/04/2017 alle 15:46:59

sei un grande è molto simile poi dove ci sono quelle viti viene messo sotto vite un'occhiello che avvicinandolo molto lentamente sfiamma è questo non so se sia normale poi avvitando la vite tutto diventa stabile e funziona tutto quindi che pensi sia tutto ok ?

Quando attacchi e stacchi i cavi batteria, sarebbe meglio che fosse tutto spento (centralina, luci,pompe, etc...). Se c'è qualcosa di acceso un po' di sfrigolio potrebbe anche farlo (succede anche quando stacchi e attacchi la batteria motore). Però niente di pirotecnico, giusto una scintillina...

Ciao da Dash
 
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jerry19731973
jerry19731973
12/10/2010 568
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2017 alle: 16:10:33
grazie dash sei stato molto esauriente e supercompetente come del resto anche gli altri 
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