1) Gen. 12V : Ho notato che anche se il camper è collegato alla 220V se il pulsante in questione è in posizione Off le luci dei servizi non funzionano a meno che non lo metta On.
Quindi se sono collegato alla 220V ed ho il pulsante su On le luci consumano le batterie?
2) Carica Batterie : Mi è stato detto che le batterie sono in parallelo (1 di avviamento e 2 dei servizi) e mi è stato detto che se non è imposizione On nessuna batteria viene ricaricata.
E' possibile che anche se è in posizione Off l'alternatore non ricarichi neanche la batteria di avviamento?
Quando sono collegato alla 220V le batterie vengono ricaricate? tutte e 3?
3) Servizio Avviamento : Mi è stato detto che se è in posizione 'alto' si ricaricano le batterie dei servizi e se è in posizione 'basso' si ricarica la batteria di avviamento.
E' realmente così? Per gli altri pulsanti la posizione 'alto' equivale a Off mentre per questo serve per scegliere quale caricare?
Vi ringrazio in anticipo delle risposte e sarei contento di conoscere qualche altro utente che ha lo stesso mezzo.
Saluti a tutti! quote:Risposta al messaggio di TapLaserHome inserito in data 25/02/2014 19:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao, io avevo il Laserhome 67, se non ricordo male, il pulsante GEN.12V staccava completamente l'alimentazione a tutto il camper, in effetti si spegnevano anche i led dell'acqua potabile,recupero,e volmetro. Per ricaricare le due batterie, premevo in alto l'interruttore CARICA BATTERIE, prima mi caricava quella di servizio, e una volta carica passava a quella di servizio, questo lo puoi controllare dal pulsante SERVIZIO AVVIAMENTO, premendolo in altro vedi i volt della batteria servizio, e in basso quella di avviamento, da li vedi quella che ti sta caricando. Pulsante STRUMENTI serve solo per dar corrente ai led. p.s. ottimo camper /robusto/ quelli di adesso se li sognano i mobili come il laserhome "Un giorno in più è un giorno in meno"
quote:Enricogel: 3)si puoi controllare e ricaricare la batteria che preferisci, per il resto le batterie di servizio si ricaricano entrambe se sono in parallelo; ma questo devi farcelo sapere tu;quella motore ti ho scritto sopra>> Si, le batterie sono in parallelo... mi è stato detto che sono tutte e 3 in parallelo. Una cosa che mi ha detto il vecchio proprietario ma che mi sembra un po' strana è che, essendo tutte e 3 in parallelo, se rimango molto tempo fermo senza 220v rischio di scaricare sia le 2 batterie dei servizi ma anche quella di avviamento (il che mi quadra poco anche a monte delle info che mi avete dato).
quote:Venooran: Risposta 2: La ricarica delle batteri può avvenire in due modi , con il generatore caricabatteria del motore oppure con la 220 Volt. Ricarica con generatore caricabatteria del motore: quando si aziona la messa in moto, i 12 Volt generati dal carica batterie motore eccitano un relè il quale collega in parallelo le due batterie (motore e servizi), inoltre, invia 12 volt all’interruttore generale per alimentare le altre utenze. Il generatore caricabatteria è collegato direttamente alla sola batteria motore e pertanto ricarica questa. Alla messa in moto però, interviene il relè di cui sopra che, collegando in parallelo le due batterie consente la ricarica contemporanea anche della batteria servizi senza tenere conto della posizione degli interruttori. Ricarica con 220Volt: all’interruttore generale arrivano 12Volt generati dal trasformatore. Attraverso l’interruttore generale i 12Volt vanno all’interruttore carica batterie e, da questo all’interruttore servizio/avviamento. Questo interruttore ti consente, in relazione alla posizione, di caricare solo una batteria per volta. ( il mio mezzo monta solo 2 batterie una motore e una servizi- la tua terza batteria è stata aggiunta successivamente?)>> Quindi se ho ben capito quando ho il motore acceso ricarico contemporaneamente tutte le batterie indipendentemente dalla posizione dei due pulsanti 'carica batterie' (che potrei tenere anche su off) e 'servizio - avviamento'. I due pulsanti entrano in gioco nel modo che mi avete spiegato solo quando sono collegato alla 220V? Altra domanda a tal proposito: Ho anche un pannello solare... secondo voi per usufruire della sua ricarica devo utilizzare i due pulsanti 'carica batterie' e 'servizio - avviamento' o si comporta come la ricarica dell'alternatore alla messa in moto e carica tutte le batterie indipendentemente dalla posizione dei due pulsanti in questione? Si Venooran, la terza batteria è stata montata in un secondo momento e come ho scritto sopra dovrebbe essere in parallelo con le altre.
quote:Venooran: Passo ora alle risposte per TapLaserHome che mi piacerebbe sapere in che zona risiede Io sono in zona bresciana>> Mannaggia, mannaggia, mannaggia... purtroppo non siamo molto vicini. Io sono in provincia di Pisa ma trattandosi di 'case viaggianti' nulla toglie che ci si possa incontrare prima o poi [:)] Grazie a tutti delle info che mi avete già dato e di quelle future! Spero un giorno di poter contraccambiare aiutando chi è meno esperto di me. Saluti!
http://www.cbe.it/it/content/csb2
oppure adottare la soluzione del diodo + resistenza idato da M48 che trovi QUIhttp://www.m48.it/diodoresisten...
ciaooooooooooooooooo[:)] P.S. Pisa citta o vicinanze? I miei compagni di viaggio sono di Cecina ariciaooooooooooooooo[:)] Non c'è nulla di più allettante per l'uomo che la libertà della sua coscienza, ma non c'è neanche nulla di più tormentoso. ©Fëdor M. Dostoevskij.
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