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Camperista in Laika
Camperista i...
20/09/2010 1133
Inserito il 20/10/2012 alle: 16:57:48
Ciao a tutti, ho bisogno dei Vs. preziosi consigli : oggi ho fatto girare un pò le ruote del mio bestione, mi sono accorto subito che dall'ultima uscita "2 sett. fa" non avevo staccato la batteria servizi quindi la tensione era 11,4V, durante la passeggiata la batteria è partita da 12,5 ed è salita fino a 13V e non oltre. Dovendolo preparare per l'uscita del ponte l'ho lasciato attaccato alla 220V ma segnava solo 13V. Vi chiedo in pratica si sta ricaricando per questo non mi dà i classici 14,1V anche quando sotto 220V? Grazie a tutti
19
maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 20/10/2012 alle: 18:38:23
11,4 V è segno di batteria scarica. 13 V indica batteria in carica lentamente ma in carica. Lascia lavorare il carica batterie per almeno 24 ore e controlla ogni tanto la tensione. Dopo stacca la batteria e controlla la tensione dopo almeno un'ora. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30666
Inserito il 20/10/2012 alle: 18:54:30
con cosa l' hai misurata?
15
Camperista in Laika
Camperista i...
20/09/2010 1133
Inserito il 21/10/2012 alle: 00:37:59
ciao l'ho misurata con la centralina e il controller della centralina del pannello solare, entrambe le letture coincidevano, addirittura il pannello mi diceva che erogava 4.4a
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30666
Inserito il 21/10/2012 alle: 10:49:34
è molto stano che a motore in moto segni solo 13v. sono 2 le cose, o è partita la batteria, o l' alternatore, o gli strumenti di misura non sono precisi.
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Camperista in Laika
Camperista i...
20/09/2010 1133
Inserito il 21/10/2012 alle: 12:41:49
aggiornamento, visitato il malato, ho trovato la batteria serv. 14.1 quella motorre 13.5 allacciato alla 220. Staccato per un pò la tensione era 13,6 servizi 13,5 motore. provato in moto 14,1 servizi 13,9 motore. Sarà che era molto scarica?
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baronettorosso
baronettorosso
07/10/2010 1019
Inserito il 21/10/2012 alle: 22:03:07
quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 21/10/2012  12:41:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> 14.1 in moto l'alternatore carica senza problemi ed é a posto [;)]
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cdocco
cdocco
26/09/2012 596
Inserito il 21/10/2012 alle: 22:20:52
Ma quando sono in rimessaggio conviene staccare sempre la batteria? Anche se per 2-3 settimane?
21
fiat238arca350
fiat238arca350
06/10/2004 705
Inserito il 22/10/2012 alle: 19:36:13
quote:Risposta al messaggio di cdocco inserito in data 21/10/2012  22:20:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io ho fatto l'impianto partendo da 0 e quindi l'ho fatto come volevo io! molto piu protetto e piu solidi di quelli originali; io stacco le batterie sempre! meglio non fidarsi! nel mio impianto è semplicissimo perchè ho uno staccabatteria diretamente sulle batterie ed uno pulsante che alimenta la "centralina" utenze! in genere spengo dal pulsante!
15
Camperista in Laika
Camperista i...
20/09/2010 1133
Inserito il 22/10/2012 alle: 20:21:26
ciao anchio solitamente stacco tutto, solo che all'ultima uscita non ho staccato nulla, dimenticanza completa.. risultato quello che vi oho scritto prima
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mandrake75
mandrake75
01/04/2011 2034
Inserito il 23/10/2012 alle: 06:22:44
Io ho un pannello solare,dovrei staccare anche io le batterie?Non si potrebbe rovinare il pannello o il circuito? Ricorda che talvolta il silenzio è la migliore risposta.

Modificato da mandrake75 il 23/10/2012 alle 06:37:22
15
Camperista in Laika
Camperista i...
20/09/2010 1133
Inserito il 23/10/2012 alle: 14:13:10
Se hai il camper rimessato all'aperto non penso convenga staccare tutto, con il pannello potresti mantenere la batteria più o meno sempre carica, io al contrario ho si il pannello ma rimessato al chiuso e quindi sono obbligato a staccare tutto. cioa
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