Laika ecovip 7r

Forse di una generazione appena successiva, io avevo il 6.1
Non credo ci sia alcuna centralina. Io avevo semplicemente un interruttore su-giù di fianco alla porta di ingresso, un pulsante in cabina per alzarlo e un cicalino collegato all'accensione, penso al famoso D+, per avvisare in caso di partenza con gradino abbassato.
Qiundi ci devono essere dei fili di andata per gli interruttori, uno dal finecorsa per il cicalino.
Quasi sicuramente un fusibile. Se funziona portandogli i 12v diretti, o e' un filo staccato o un fusibile partito.

Max

Dovresti pubblicare almeno una foto del gradino, ma da google immagini dovrebbe essere uguale al mio, che ho recentemente smontato e ripristinato perché si era sfiammato il collettore del motorino. Quindi nel mio caso la corrente arrivava ma il motorino non si muoveva... risolto con smontaggio, carteggiata e rimontaggio.

Se appunto il gradino è il Project2000 mod 10575, ti confermo che ha una piccola centralina che, ad esempio, interrompe l'alimentazione al raggiungimento di un fine corsa.
La centralina si trova dietro il coperchio in lamiera che protegge il motore, se non ricordo male è fissata da due viti piccole interne sopra il secondo gradino sul lato del motore (nel mio caso sx), ma per arrivare alla centralina e al motore è meglio smontare la bandella laterale.  

Ho però un dubbio che vorrei esprimere senza apparire insultante: naturalmente sei al corrente che c'è un interruttore (leva cromata nel mio caso) sul lato del sedile guida che disalimenta il gradino elettrico, vero? 



 
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)