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15
saricottu
saricottu
12/01/2011 199
Inserito il 02/08/2015 alle: 11:11:29
Aiuto l'impianto è in tilt.angry
Dopo diversi giorni di sosta  con e senza corrente elettrica e tutto perfettamente funzionante durante la permanenza  in un campeggio e collegati alla corrente elettrica,appare illuminata di rosso la grafica della batteria sadsad, ed alla partenza della pompa tutto va in bloccoangry.Controllato l'impianto risulta tutto in ordine fusibili compresi , ripetuti diverse volte i tentativi nulla di positivo, accesa la pompa non parte , tutto va in blocco e collegando la 12 v si accende sempre il rosso della batteria, anzi a volte si schiaccia l'interruttore della pompa e si collega la 12 v o viceversasurprise.Staccando e attaccando la 220 v mi accorgo che sia le luci a led sia l'impianto elettrico funziona alla perfezione . il Problema dell'illuminazione esiste solo se collegati  alla 12 v.
Ciliegina sulla torta è quando alla partenza  , contando sul funzionamento del frigo funzionante in automatico all'accensione del motore ,mi accorgo invece che il frigo non si avvia...............pazienza acqua calda fino al rientrofrown.
Sei ore di viaggio , riposo notturno a casa e al mattino prima di scaricare il camper ,collego l'interruttore  della 12 ....Funzionante , avvio la pompa ......funziona alla meraviglia e sorpresa avvio il motore  e ........si avvia il frigo !!!!!!!!surprisesurprise
Stacco e riattacco diverse volte , non è un caso tutto funziona perfettamente.
Ora dovendo uscire di nuovo, non per vacanza ,ho paura che si ripresenti di nuovo il problema .
Secondo voi cosa dovrei controllare ? E' possibile che le temperature alte abbiano creato problemi alla batteria?
Illuminatemi ..,ne ho bisogno.
Grazie a tutti e buona estate!!!!!!!!!!!laugh
12
RufusArras
RufusArras
27/10/2013 1184
Inserito il 02/08/2015 alle: 11:58:29
Non è che per caso quando sei collegato a 220 non ricarichi la BS ?

facendo il viaggio, l'alternatore  ha invece caricato..........

Per elenco dei camper Hymer di C.o.L., cliccate su --->

Hymer




RufusArras L'Extra CEE

Modificato da RufusArras il 02/08/2015 alle 12:03:30
Salvo Sa 2
Salvo Sa 2
-
Inserito il 02/08/2015 alle: 12:01:15
Prima ipotesi:
La bs s'è scaricata troppo e ci ha messo molto per tornare ok.

Seconda ipotesi:
L'alimentatore non ti carica a dovere la batteria quando sei allacciato alla 220V

Terza ipotesi:
La tensione della colonnina del campeggio non era sufficente.

Dato certo:
La ricarica della bs avviene regolarmente se sei in marcia.

Controprova finale:
Tieni il mezzo fermo e controlla la batteria se tiene la carica, poi allaccia il mezzo alla 220 di casa e controlla se l'alimentatore ricarica regolarmente.
 
__________________________________________________________________________________________________________________ “Il sentimentale è colui che vorrebbe godere senza addossarsi l'immensa responsabilità dell'agire e del giudicare.” - James Joyce
19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5783
Inserito il 02/08/2015 alle: 12:01:40
Quando le cose scompaiono miracolosamente potrebbe essere colpa di qualche rele incantato che governa i passaggi tra vari tipi di alimentazione. Non ti rimane che armarti di un buon tester e se ricapita vedere dove sta l'inghippo, questo servirebbe esempio per escludere problemi di carica alla BS. Cosa utile sarebbe anche avere lo schema reale dell'impianto e sapere dove sono posizionati i vari componenti, ciaoo. 
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