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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31302
Inserito il 03/07/2009 alle: 10:24:16
Ci sono capitato per caso

http://www.weinsberg-lev.com/en/

In italia ci sono ? In quale fascia di prezzo/qualità si porranno ?
Pravetold
Pravetold
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 10:31:04
Ciao, per averlo in Italia si deve prenotare in Germania Comunque ci sono due modelli: -LEV su MERCEDES SPRINTER 4X4 122.460 eurozzi -LEV X-PEDITION su MERCEDES SPRINTER 4X4 156.540 eurozzi fascia: alta Io in Italia non ne ho ancora visti. <pravet>

Modificato da Pravetold il 03/07/2009 alle 10:31:57
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dani1967
dani1967
rating

03/09/2007 31302
Inserito il 03/07/2009 alle: 10:33:09
quote:Originally posted by Pravet
Ciao, per averlo in Italia si deve prenotare in Germania Comunque ci sono due modelli: -LEV su MERCEDES SPRINTER 4X4 122.460 eurozzi -LEV X-PEDITION su MERCEDES SPRINTER 4X4 156.540 eurozzi fascia: alta Io in Italia non ne ho ancora visti. <pravet> >
> Stica, immaginavo che costassero, però .... Se non faccio un po' di visite in banca col passamontagna non se ne parla ...
maculani
maculani
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 10:40:11
In realtà la cifra giusta è di circa 170mila euro. MACU.
Pravetold
Pravetold
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 10:59:03
Ho fatto una ricerchina su un numero di AC in cui si parlava del Caravan Salon e del mezzo in questione. Ho trovato queste poche info: è lungo sette metri, ha una massa di sei tonnellate e il prezzo in Germania varia dai 169.990 ai 184.592. Questo per il LEV x-pedition. <pravet>
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maculani
maculani
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 11:05:23
quote:Originally posted by Pravet
Ho fatto una ricerchina su un numero di AC in cui si parlava del Caravan Salon e del mezzo in questione. Ho trovato queste poche info: è lungo sette metri, ha una massa di sei tonnellate e il prezzo in Germania varia dai 169.990 ai 184.592. Questo per il LEV x-pedition. <pravet> >
> Bravo Pravet vedi che il MACU non sbaglia (bè ogni tanto sì [:D][:D][:D][:D]). E' come comprare un Flair a 145mila euro, non esite o un Arto a 85 idem. Io l'ho visto dal vero, è imponente e unico nel suo genere una cosa per durare quasi come un uomo, devi però usarlo per quello per cui è stato concepito altrimenti butti letteralmente i soldi. MACU.
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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31302
Inserito il 03/07/2009 alle: 11:05:41
quote:Originally posted by Pravet
Ho fatto una ricerchina su un numero di AC in cui si parlava del Caravan Salon e del mezzo in questione. Ho trovato queste poche info: è lungo sette metri, ha una massa di sei tonnellate e il prezzo in Germania varia dai 169.990 ai 184.592. Questo per il LEV x-pedition. <pravet> >
> Io stavo guardando per consigliare un viaggio in islanda ad un amico, ed ho trovato questo

http://www.geysir.is/products.p...

Mi chiedevo perchè il noleggio costasse così tanto. Adesso ho capito il perchè. Una vacanza minima viene a costare sugli 8500 euro !!! Del resto pickup+cellula viene dai 280 ai 400 euro al giorno ... E dire che hanno avuto la svalutazione della moneta ...
18
dani1967
dani1967
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03/09/2007 31302
Inserito il 03/07/2009 alle: 11:08:40
quote:Originally posted by maculani
quote:Originally posted by Pravet
Ho fatto una ricerchina su un numero di AC in cui si parlava del Caravan Salon e del mezzo in questione. Ho trovato queste poche info: è lungo sette metri, ha una massa di sei tonnellate e il prezzo in Germania varia dai 169.990 ai 184.592. Questo per il LEV x-pedition. <pravet> >
> Bravo Pravet vedi che il MACU non sbaglia (bè ogni tanto sì [:D][:D][:D][:D]). E' come comprare un Flair a 145mila euro, non esite o un Arto a 85 idem. Io l'ho visto dal vero, è imponente e unico nel suo genere una cosa per durare quasi come un uomo, devi però usarlo per quello per cui è stato concepito altrimenti butti letteralmente i soldi. MACU.
>
> Se fosse per la mia predisposizione mentale, potessi prenderlo lo userei per quello. Solo che poi mi rendo conto che perlopiù sarebbe più un sogno che realtà. Ho guardato dei siti sui camper 4x4 ed ho visto che tengono incredibilmente il prezzo da usati.

Modificato da dani1967 il 03/07/2009 alle 11:14:24
maculani
maculani
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 11:16:31
Certo come quasi ogni cosa 4x4. Se vuoi una macchina che svaluti molto poco e dopo circa sei sette anni, quasi nulla prenditi un bel pick up [;)][;)][;)]Quei v.r. sono in fondo prototipi ed è giusto dargli una collocazione di pregio anche nel lungo tempo. MACU.
Pravetold
Pravetold
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 11:24:08
qualche foto dell'interno:

http://images.google.it/imgres?...

<pravet>

Modificato da Pravetold il 03/07/2009 alle 11:28:33
maculani
maculani
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 12:00:50
quote:Originally posted by Pravet
qualche foto dell'interno:

http://images.google.it/imgres?...

<pravet> >
> Molto bunker ovviamente. Ciao MACU.
sergiozh
sergiozh
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Inserito il 03/07/2009 alle: 12:41:53
mi manca la patente c per guidarlo [:I]
maculani
maculani
-
Inserito il 03/07/2009 alle: 16:36:39
quote:Originally posted by sergiozh
mi manca la patente c per guidarlo [:I] >
> Bè quello è il meno. Credo che alla maggior parte di noi manchino i 170 cartoni liquidi [:D][:D][:D][:D]. MACU.
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NickNightfly
NickNightfly
02/04/2007 341
Inserito il 03/07/2009 alle: 18:04:47
Del Lev ne sono stati prodotti in totale 36 esemplari in 3 anni, ossia uno il primo anno come prototipo, 34 il secondo ano per la polizia stradale tedesca e uno il terzo anno come prototipo. La polizia stradale tedesca è la sola quindi che li ha, li usa per scopi idonei al loro acquisto. Non esistono in versione civile e nessuno ne ha mai potuto guidare o provare uno se non il primo anno qualche rivista tedesca. Lo scorso anno l'esemplare n. 36 era a dussendorf ma in modo statico. Mi dicono che anche quello poi è stato comperato dalla pula crucca.
sergiozh
sergiozh
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Inserito il 03/07/2009 alle: 19:01:04
due annii fa ne vidi uno dal vivo a una esposizione di camper a berna (svizzera) credo. Mi aveva impressionato come era alta la porta d'entrata.... ma la polizia tedesca ci fa le vacanze o che ci fa con un camper fuoristrada ? non riesco proprio a capirlo..... mi sono scaricato il prospeto. Esiste in due versioni e mi piace particolarmente la versione più robusta che permatte un carico di 1600 kg. Mai più problemi di camper in sovrapeso [;)]. Credo di aver visto sulla loro hp che ci si può iscrivere a dei giri di prova.

Modificato da sergiozh il 03/07/2009 alle 19:04:40
22
Roberto66
Roberto66
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19/10/2003 22562
Inserito il 03/07/2009 alle: 20:28:00
mah ! per una vacanza fuoristrada eviterei un coso da sei tonnellate un bel fuoristrada con cellula o la maggiolina sopra
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 04/07/2009 alle: 11:48:54
per l'inverno con neve, ghiaccio, catene e 4 x 4 è l'ideale...
bruno b
bruno b
-
Inserito il 04/07/2009 alle: 13:09:36
Avrà anche mille pregi, ma non ditemi che è bello[:D]. Ne fuori ne dentro[:D]. Anzi dentro sembra assemblato con i mobili dell'IKEA[:D]. Brunoid="size3">id="green">
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masivo
masivo
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24/08/2008 15262
Inserito il 04/07/2009 alle: 14:46:25
Per quelle cifre immagino ci sia, rubinetteria oro massiccio![:)] IVO
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dani1967
dani1967
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03/09/2007 31302
Inserito il 04/07/2009 alle: 22:50:31
quote:Originally posted by NickNightfly
Del Lev ne sono stati prodotti in totale 36 esemplari in 3 anni, ossia uno il primo anno come prototipo, 34 il secondo ano per la polizia stradale tedesca e uno il terzo anno come prototipo. La polizia stradale tedesca è la sola quindi che li ha, li usa per scopi idonei al loro acquisto. Non esistono in versione civile e nessuno ne ha mai potuto guidare o provare uno se non il primo anno qualche rivista tedesca. Lo scorso anno l'esemplare n. 36 era a dussendorf ma in modo statico. Mi dicono che anche quello poi è stato comperato dalla pula crucca. >
> Ho postato un link dove lo noleggiano .... o sbaglio ?
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NickNightfly
NickNightfly
02/04/2007 341
Inserito il 05/07/2009 alle: 09:10:51
quote:Originally posted by dani1967
quote:Originally posted by NickNightfly
Del Lev ne sono stati prodotti in totale 36 esemplari in 3 anni, ossia uno il primo anno come prototipo, 34 il secondo ano per la polizia stradale tedesca e uno il terzo anno come prototipo. La polizia stradale tedesca è la sola quindi che li ha, li usa per scopi idonei al loro acquisto. Non esistono in versione civile e nessuno ne ha mai potuto guidare o provare uno se non il primo anno qualche rivista tedesca. Lo scorso anno l'esemplare n. 36 era a dussendorf ma in modo statico. Mi dicono che anche quello poi è stato comperato dalla pula crucca. >
> Ho postato un link dove lo noleggiano .... o sbaglio ?
>
> Le info le ho trovate e le trovi anche tu sul sito di Promobil. A leggere bene con traduttore di google non parlano di modelli civili ma solo della polizia. Prova a scrivere a promobil, se scrivi in inglese ti rispondono e sono preparatissimi su tutto.
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