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Manopola Truma cigolante

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1 20 6
19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5813
Inserito il 13/12/2013 alle: 18:06:30
Salve la manopola regolazione accensione della mia Truma 3002 s quando la giro per regolare la temperatura oppure per l'accensione cigola. Il rumore viene dal blocchetto di plastica dove si infila l'asta della manopola ed ha il tipico rumore di molla che sfrega. Sono stato in forse se mettergli un po di Svitol ma non conoscendo il dentro del meccanismo mi son astenuto. Del resto pure in rete non si trova l'esploso di quel pezzo è difficile capire quindi come è fatto, mi date consigli in merito, grazie.
pyntor
pyntor
-
Inserito il 13/12/2013 alle: 20:50:04
quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 13/12/2013  18:06:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, io ho spruzzato lo svitol proprio alla base dell'asta di accensione, quindi all'interno del regolatore di fiamma, e non ho riscontrato nessuna anomalia.[;)]
19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5813
Inserito il 14/12/2013 alle: 09:12:20
OK grazie ma ti cigolava pure a te? e se si è andato poi a posto? da come dici se capisco bene lo Svitol l'hai messo solo dove entra l'asta della manopola, in quel foro, ma li c'è pure la parte in plastica che gira con la manopola, racchiude uno switch con dei contatti elettrici, penso che Svitol per questi non faccia niente anzi forse li preserva, certo se ci fosse un esploso almeno si capirebbe dove va a finire lo Svitol, ciaoo.

Modificato da Rascal il 14/12/2013 alle 09:14:51
20
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 14/12/2013 alle: 14:34:29
quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 14/12/2013  09:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non usate lo svitol che secca e diventa appiccicoso e non so nemmeno se va bene come pulitore di contatti antidispersivo elettrico. Usate il CRC 2-26 ( lo usiamo su tutti gli aeroplani che arrivano in hangar ) ed è un prodotto eccellente per lubrificare, sbloccare e pulire contatti elettrici ma anche tutto il resto. In alternativa è ottimo anche il 6-66 marine use, molto usato nel settore nautico.[;)]
19
Rascal
Rascal
13/09/2006 5813
Inserito il 14/12/2013 alle: 17:38:35
OK grazie, in rete ho trovato altri che consigliano di usare invece il WD40, detto da alcuni meno aggressivo del CRD verso le parti in gomma ( o-ring ) che sembra facciano la tenuta nella valvola, tu che sembri esperto che ne dici? ciaoo. NB certo che su questa cosa se Truma desse qualche indicazione non sarebbe male
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pyntor
pyntor
-
Inserito il 14/12/2013 alle: 21:00:50
quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 14/12/2013  17:38:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Rascal, la mia manopola non cigolava, gli ho dato una spruzzata perchè non ero sicuro che attivasse l'accensione ma purtroppo non era quello ma la candeletta ed ho dovuto smontare la stufa per cambiarla.
20
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 14/12/2013 alle: 22:39:29
quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 14/12/2013  17:38:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Apposta il CRC lo usiamo sugli aeroplani.... su quegli aggeggi che volano si possono usare esclusivamente prodotti certificati dalle case costruttrici, nel nostro caso Mc Donnel Douglas, Boeing, Airbus, Embraer e qualche altro che non ricordo. Non so il WD40,perchè non l'ho mai usato ,ma di sicuro il CRC NON danneggia le guarnizioni in gomma e nemmeno gli O ring ed è uno dei motivi per i quali lo usiamo abbondantemente, tanto che si è guadagnato l'appellativo di "acqua santa" [:D] Non so nemmeno se il WD 40 sia un antidispersivo elettrico come il CRC , oltre ad essere un lubrificante.[;)]
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