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2assi
2assi
16/05/2011 3569
Inserito il 02/06/2013 alle: 00:48:36
Per la prima volta vorrei provare a rifare le giunture del tetto mansarda che mi sembrano screpolate. Devo togliere prima il vecchio sigillante? E' meglio rimuovere anche i profili e sigillarli sotto oppure è sufiiciente stendere il prodotto sopra? Grazie
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giomas
giomas
24/09/2011 272
Inserito il 02/06/2013 alle: 08:13:09
Dipende se hai infiltrazioni o meno; io per prevenzione ho asportato le sbavature screpolate, pulito bene e successivamente ripassato con del sigillante apposito, molti consigliano il sika (credo il 501), io ho usato il sista, non ricordo la sigla, e a distanza di 2 anni è ancora pefetto; parlo di un camper ventennale e mai fatto risigillature. saluti.
quote:Risposta al messaggio di 2assi inserito in data 02/06/2013  00:48:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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2assi
2assi
16/05/2011 3569
Inserito il 02/06/2013 alle: 23:06:54
Il mio è un veicolo del 2010, non dovrei avere grossi problemi, ancora lo scorso anno l'ho fatto controllare al concessionario. Quest'anno con la crisi galoppante ho la necessità di provare a risparmiare. L'unico punto che mi preoccupa è la giunta tra parete e tetto ubicata circa dietro al posto guida, dove il tetto smette di essere pianeggiante ed inizia la curvatura della mansarda. In quel punto ho notato che il silicone o mastice, è screpolato. Vorrei ripristinarlo. Quindi devo asportare il vecchio, e stendere il nuovo come farei con un normale silicone per lavori domestici? Non devo togliere viti e togliere guarnizioni ? GRAZIE
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giomas
giomas
24/09/2011 272
Inserito il 03/06/2013 alle: 14:59:37
Con un mezzo così nuovo, a meno di eventuali scalogne (sgrat sgrat) non dovresti avere problemi di infiltrazioni; il fatto che sia screpolato, potrebbe dipendere dalla dilatazione termica tra inverno ed estate sulla patina superficiale. Ad ogni buon conto, se non sei molto pratico di smontaggi fai da te, è meglio lasciar stare e fare come ti ho già consigliato; comunque se usi il tasto "trova" indicando l'argomento "sigillature" troverai una miniera di informazioni. saluti.
quote:Risposta al messaggio di 2assi inserito in data 02/06/2013  23:06:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3096
Inserito il 05/06/2013 alle: 08:16:15
Ciao,
quote:Risposta al messaggio di 2assi inserito in data 02/06/2013  23:06:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> certamente lo hai già valutato, ma se hai un mezzo del 2010 hai quasi certamente ancora la garanzia sulle infiltrazioni se fai i controlli regolari presso il concessionario. Pensaci bene prima di perderla, sia in caso di infiltrazione, sia in caso di rivendita del mezzo prima della fine della garanzia. Probabilmente dipende dal marchio, nel mio caso il mero controllo per la garanzia non fa assolutamente nulla alle sigillature, si limitano a leggere i valori con lo strumento e segnalarli alla casa madre.. le sigillature finché non se infiltrato se le vuoi mantenere te le devi mantenere da solo [:)] Io ho rimosso quelle evidentemente screpolate e che venivano via semplicemente col dito, e poi ripassato solo quelle. ciao, Marco
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 05/06/2013 alle: 16:41:53
come comsigliato anche dagli altri amici del col anche secondo me in un camper del 2010 non servirebbe nulla. cmq evitate di sporcarlo con siliconi messi intorno al profilo perke sono quasi inutili. se entra acqua dai profili al 90 per cento e un problema su qualche vite e non sul profilo stesso.
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2assi
2assi
16/05/2011 3569
Inserito il 05/06/2013 alle: 20:58:39
E' vero che il veicolo potrei garantirlo per 5 anni contro le infiltrazioni (garanzia sospesa lo scorso dicembre), ma è anche vero che in 5 anni spendo un migliaio di euro per portarlo a controllare. Anni fà avrei optato per il lavoro in officina ma la crisi mi impone risparmi. La giuntura incriminata sarà lunga non più di 30 centimetri, si tratta del punto in cui ristagna l'acqua piovana sul tetto come ho descritto all'inizio. Non mi pare che ci siano infiltrazioni ma per sicurezza vorrei sigillare quel punto. Non ho mai fatto un lavoro simile ma sono pratico di lavori manuali e non mi spaventa smontare. Chiedevo se il sigillante và accavallato alla guarnizione come si fà con gli infissi di casa oppure se è meglio smontare il profilo in gomma e siliconarlo sotto. Mi suggerite un certo tipo di sigillante, si tratta di quello gommoso di colore bianco? GRAZIE a tutti per i consigli.
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 06/06/2013 alle: 09:21:11
buon giorno, il siggilante va messo sotto la guarnizione . consiglio terostat che rimane sempre elastico e non siliconi che induriscono e si isolano.
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